آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۶۶۴۱
۱۲:۲۷
۱۳۹۶/۰۷/۲۷
رئیس دانشکده خودروی دانشگاه علم و صنعت خبر داد

فردی 500 میلیون تومان گرفت که راهبرد صنعت ایران را بنویسد اما ننوشت

پدال نیوز- رئیس دانشکده خودروی دانشگاه علم و صنعت گفت: سال ۸۱ به فردی ۵۰۰ میلیون تومان پول دادند که راهبرد صنعت ایران را بنویسد اما وی پس از دو سال اعلام کرد صنعت ایران نیازی به راهبرد ندارد زیرا دولت ها سلیقه ای عمل می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، محمدحسن شجاعی فرد رئیس دانشکده خودروی دانشگاه علم و صنعت افزود: به مفهوم واقعی، تولید داخلی نداریم و همه چیز مونتاژ می شود.
شجاعی فرد گفت: مونتاژکاری اشتغال ایجاد نمی کند وابستگی در پی دارد و آینده روشنی برای صنعت در آن دیده نمی شود.
وی افزود: اکنون مونتاژکاری وابسته به دیگر کشورها انجام می دهیم که اگر این مونتاژکاری وابسته نبود می توانستیم به آن امیدوار باشیم.
شجاعی فرد اضافه کرد: قراردادهای جدید درباره مونتاژ خودرو نمی تواند اتفاق جدیدی را در زمینه پیشرفت خودروسازی کشور رقم بزند.
وی افزود: ما از فنآوری خارجی در داخلی به درستی استفاده نمی کنیم.
شجاعی فرد گفت: صنایع خودروسازی چین اکنون بزرگترین خودروسازان دنیا مشارکت و برند خود را حفظ می کنند که به عنوان نمونه شرکت خودروسازی چانگان که با شرکت فورد مشارکت دارد یک میلیون و 200 هزار خودرو را با برند چین و 900 هزار خودرو را با برند فورد تولید کرده است.
وی افزود: این شرکت خودروسازی در مرکز تحقیقاتی اش هشت هزار مهندس دارد در حالی که جمع متخصصان ما در صنعت خودروسازی به 500 نفر نمی رسد.
شجاعی فرد از فساد در بخش واردات نیز انتقاد کرد.
محمد بحرینیان تولیدکننده و عضو اتاق بازرگانی ایران نیز در ارتباط با این برنامه گفت: راهبرد برای تولید داخلی وجود ندارد و عقلانیت در سیاستگذاری ها در این زمینه با مشکل روبرو است.
وی افزود: دولت ها تمایل دارند به ساده ترین وجه منابع ارزی نفتی را خرج کنند.
بحرینیان گفت: 78 درصد واحدهای تولیدی کشور در دو رده پایینی استانداردهای جهانی قرار دارند.
وی افزود:از سال 1338 تا پایان سال 1394 صنعت خودروسازی بیش از سه هزار و 600 میلیارد دلار به اقتصاد کشور پول تزریق کرده است.
بحرینیان گفت: اینکه برخی می گویند چرا در صنایع دفاعی پیشرفت کرده ایم اما در صنعت خودروسازی با مشکل روبرو هستیم به این دلیل است که در صنایع دفاعی تصمیم گیری برای انجام امور متمرکز است اما در خودروسازی با دولت هایی روبرو هستیم که تولید برای آنها مهم نیست.
وی افزود: دولت ها حمایتی از صنایع خودروسازی نمی کنند در حالی که هر اشتغال در صنعت خودروسازی شش شغل ایجاد می کند.
بحرینیان گفت: از سال 71 تا 94 صد و پنجاه و چهار میلیارد دلار افزایش ارزش تولیدات خودروسازان داخلی بوده است.
وی افزود: در سال 80 بیست و شش درصد کل مالیات کشور از صنایع خودروسازی اخذ شده است اما در سال 90 این رقم به دلیل واردات و مونتاژکاری در بخش خودرو به چهارده و نیم درصد کاهش یافته است.
عبدالوهاب سهل آبادی رئیس خانه صنعت و معدن ایران نیز در ارتباط تلفنی با این برنامه گفت: واحدهای تولیدی کشور به دلیل نداشتن نوآوری به مونتاژکاری روی آورده اند.
وی افزود: به دلیل مونتاژکاری از فنآوری روز دنیا عقب هستیم و تولیدات کشور توجیه اقتصادی ندارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد