کد خبر:
۶۶۵۵۴ ۱۱:۱۲
۱۳۹۶/۰۷/۲۶
کاهش فروش در اروپا در پی نگرانیهای برگزیت
پدال نیوز: فروش خودرو در اروپا در طول ماه سپتامبر با 2 درصد کاهش همراه بوده که از نگرانی های پیرامون برگزیت نشات می گیرد و خودروسازان بزرگ این قاره را با مشکلاتی همراه ساخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، طبق آمارهای ثبت شده توسط انجمن سازندگان اتومبیل اروپا در طول ماه سپتامبر سفارش خودرو در این ماه با کاهش همراه بوده و به عدد 1.47 میلیون دستگاه در منطقه اتحادیه اروپا و اتحادیه تجارت آزاد اروپا رسیده است.
ارقام فروش خودرو در انگلستان که دومین بازار بزرگ خودرو در منطقه را در اختیار دارد، با کاهش شدید 9.3 درصدی همراه بوده و بازار آلمان به عنوان کشوری که در رتبه اول بازار خودرو اروپا جا گرفته، با سقوط 3.3 درصدی همراه بوده است.
با تمام این تفاسیر جالب است که بگوییم میزان فروش خودرو در منطقه در آمار 9 ماه اول سال 2017 با رشد 3.6 درصدی به 12 میلیون دستگاه رسیده است. با این حال اگر نگاهی به آمار ماه سپتامبر شرکت های خودروسازی داشته باشیم با ارقام متفاوتی روبرو می شویم.
گروه خوردوسازی PSA و فورد موتور در میان خودروسازانی قرار گرفته اند که شاهد سقوط میزان فروش در ماه گذشته بوده اند در حالی که خودروسازانی مانند آلفا رومئو و سئات رشد دوبرابری را تجربه کرده اند.
میانگین فروش تمام برندهای زیر مجموعه PSA شاهد سقوط 5 درصدی بوده این در حالی است که سهم پژو سقوط 1.1 درصدو سهم برند DS سقوط باورنکردنی 28 درصدی بوده است. سیتروئن اما به عنوان یکی دیگر از خودروسازان مسیر نزولی را دور زده و صعود 1.4 درصدی را تجربه کرده است. میزان فروش برند تازه خریداری شده PSA یعنی اپل – واکسال 92 هزار و 448 خودرو اعلام شده است.
دراین شرایط فورد موتور کاهش 13 درصدی فروش را تجربه کرده و دلیل این سقوط بازار ضعیف انگلستان اعلام شده است. گروه خودرسازی فولکس واگن نیز به طور میانگین 1.1 درصد کاهش فروش داشته است.
در این میان سهم فولکس واگن سقوط 3.2 درصدی، سهم آئودی کاهش 3.8 درصدی و سهم پورشه 9.5 درصد کاهش بوده است. در مقابل خودروسازانی مانند سئات افزایش 10 درصدی و اسکودا رشد 3.6 درصدی را تجربه کرده اند.
در آلمان گروه خودروسازی ب ام و کاهش 2.1 درصدی را تجربه کرده که در این میان سهم شرکت اصلی 1.1 درصد و سهم مینی 5.4 درصد سقوط بوده است. رقیب اصلی ب ام و یعنی مرسدس بنز کاهش 0.1 درصدی را در ماه گذشته اعلام کرد و این درحالی است که فروش خودروهای اسمارت به عنوان زیر مجموعه این شرکت 12 درصد سقوط داشته اند.
گروه فیات کرایسلر کاهش 1 درصدی داشته است در حالی که سهم فیات در این میان کاهش 2 درصدی بوده است. آلفا رومئو در این میان با معرفی مدل های جدید توانست میزان فروش خود را 16 درصد افزایش دهد. رنو به عنوان یکی دیگر از خودروسازان اروپایی هیچ تغییری را در میزان فروش خود تجربه نکرد.
با توجه به وضعیت خراب شرکت های اروپایی در ماه گذشته اما خودروسازان آسیایی ماه خوبی را پشت سر گذاشتند چرا که فروش این خودروسازان مانند تویوتا، نیسان، هیوندای و کیا به ترتیب با 1.9 درصد، 3.3 درصد، 2.1 درصد و 6.5 درصد افزایش همراه بوده است.
با نگاهی به وضعیت بازار فروش خودرو در اروپا باید بگوییم که برای ششمین ماه متوالی است که بازار انگلستان در انقباض به سر می برد. این انقباض بازار در انگلستان تاثیر شدیدی بر روی خودروسازانی گذاشته است که بازار خوبی در این کشور دارند. برای مثال فورد و واکسال که بازار خوبی در این کشور دارند، بیشترین ضرر را خواهند کرد.
وضعیت بازار به گونه ای است که گروه خودروسازی PSA مجبور شد تا 400 نیرو از یکی از شعبه های کارخانه خود در انگلستان که اپل – واکسال آسترا می ساخت را اخراج کند تا میزان تولید با فروش در حال سقوط را تنظیم کند.
با این حال باید اشاره کنیم که، کاهش شدید فروش خودرو در کشورهایی مانند انگلستان و آلمان در دیگر کشورهای اروپایی دیده نمی شود چرا که در فرانسه 1.1 درصد، ایتالیا 8.1 درصد و اسپانیا 4.6 درصد رشد دیده شده است.
ارقام فروش خودرو در انگلستان که دومین بازار بزرگ خودرو در منطقه را در اختیار دارد، با کاهش شدید 9.3 درصدی همراه بوده و بازار آلمان به عنوان کشوری که در رتبه اول بازار خودرو اروپا جا گرفته، با سقوط 3.3 درصدی همراه بوده است.
با تمام این تفاسیر جالب است که بگوییم میزان فروش خودرو در منطقه در آمار 9 ماه اول سال 2017 با رشد 3.6 درصدی به 12 میلیون دستگاه رسیده است. با این حال اگر نگاهی به آمار ماه سپتامبر شرکت های خودروسازی داشته باشیم با ارقام متفاوتی روبرو می شویم.
گروه خوردوسازی PSA و فورد موتور در میان خودروسازانی قرار گرفته اند که شاهد سقوط میزان فروش در ماه گذشته بوده اند در حالی که خودروسازانی مانند آلفا رومئو و سئات رشد دوبرابری را تجربه کرده اند.
میانگین فروش تمام برندهای زیر مجموعه PSA شاهد سقوط 5 درصدی بوده این در حالی است که سهم پژو سقوط 1.1 درصدو سهم برند DS سقوط باورنکردنی 28 درصدی بوده است. سیتروئن اما به عنوان یکی دیگر از خودروسازان مسیر نزولی را دور زده و صعود 1.4 درصدی را تجربه کرده است. میزان فروش برند تازه خریداری شده PSA یعنی اپل – واکسال 92 هزار و 448 خودرو اعلام شده است.
دراین شرایط فورد موتور کاهش 13 درصدی فروش را تجربه کرده و دلیل این سقوط بازار ضعیف انگلستان اعلام شده است. گروه خودرسازی فولکس واگن نیز به طور میانگین 1.1 درصد کاهش فروش داشته است.
در این میان سهم فولکس واگن سقوط 3.2 درصدی، سهم آئودی کاهش 3.8 درصدی و سهم پورشه 9.5 درصد کاهش بوده است. در مقابل خودروسازانی مانند سئات افزایش 10 درصدی و اسکودا رشد 3.6 درصدی را تجربه کرده اند.
در آلمان گروه خودروسازی ب ام و کاهش 2.1 درصدی را تجربه کرده که در این میان سهم شرکت اصلی 1.1 درصد و سهم مینی 5.4 درصد سقوط بوده است. رقیب اصلی ب ام و یعنی مرسدس بنز کاهش 0.1 درصدی را در ماه گذشته اعلام کرد و این درحالی است که فروش خودروهای اسمارت به عنوان زیر مجموعه این شرکت 12 درصد سقوط داشته اند.
گروه فیات کرایسلر کاهش 1 درصدی داشته است در حالی که سهم فیات در این میان کاهش 2 درصدی بوده است. آلفا رومئو در این میان با معرفی مدل های جدید توانست میزان فروش خود را 16 درصد افزایش دهد. رنو به عنوان یکی دیگر از خودروسازان اروپایی هیچ تغییری را در میزان فروش خود تجربه نکرد.
با توجه به وضعیت خراب شرکت های اروپایی در ماه گذشته اما خودروسازان آسیایی ماه خوبی را پشت سر گذاشتند چرا که فروش این خودروسازان مانند تویوتا، نیسان، هیوندای و کیا به ترتیب با 1.9 درصد، 3.3 درصد، 2.1 درصد و 6.5 درصد افزایش همراه بوده است.
با نگاهی به وضعیت بازار فروش خودرو در اروپا باید بگوییم که برای ششمین ماه متوالی است که بازار انگلستان در انقباض به سر می برد. این انقباض بازار در انگلستان تاثیر شدیدی بر روی خودروسازانی گذاشته است که بازار خوبی در این کشور دارند. برای مثال فورد و واکسال که بازار خوبی در این کشور دارند، بیشترین ضرر را خواهند کرد.
وضعیت بازار به گونه ای است که گروه خودروسازی PSA مجبور شد تا 400 نیرو از یکی از شعبه های کارخانه خود در انگلستان که اپل – واکسال آسترا می ساخت را اخراج کند تا میزان تولید با فروش در حال سقوط را تنظیم کند.
با این حال باید اشاره کنیم که، کاهش شدید فروش خودرو در کشورهایی مانند انگلستان و آلمان در دیگر کشورهای اروپایی دیده نمی شود چرا که در فرانسه 1.1 درصد، ایتالیا 8.1 درصد و اسپانیا 4.6 درصد رشد دیده شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!