کد خبر:
۶۶۲۷۹ ۱۳:۲۶
۱۳۹۶/۰۷/۲۳
دانشگاه تهران اعلام کرد؛
دلایل غیبت غزال ایرانی 4 در مسابقات استرالیا
پدال نیوز: دلایل غیبت غزال ایرانی ۴ را در مسابقات بینالمللی استرالیا از سوی دانشگاه تهران اعلام شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دانشگاه تهران، مرکز طراحی و ساخت غزال ایرانی دانشکده مهندسی مکانیک پردیس دانشکدههای فنی دانشگاه تهران، دلایل غیبت غزال ایرانی 4 را در مسابقات بینالمللی استرالیا اعلام کرد.
متن اطلاعیه مرکز طراحی و ساخت غزال ایرانی به این شرح است:
مرکز طراحی و ساخت غزال ایرانی طی دو سال گذشته با تلاش و کوشش فراوان دانشجویان، اعضای هیأت علمی و مدیریت دانشکدههای مهندسی مکانیک، مهندسی برق و کامپیوتر، مهندسی صنایع پردیس دانشکدههای فنی و دانشکده طراحی صنعتی پردیس هنر دانشگاه تهران و با حمایت حامیان مالی، خودرو غزال ایرانی 4 را با طراحی منحصر به فرد به شکل یک خودرو نزدیک به مدلهای تجاری طراحی کرده و ساخته است.
تیم خودرو برقی خورشیدی دانشگاه تهران نیز با 19 دانشجو برای شرکت در مسابقات بینالمللی 2017 به استرالیا اعزام شد. خودرو برقی خورشیدی غزال ایرانی 4 از طریق مسیر هوایی در تاریخ 15 شهریور توسط شرکت DHL به مقصد داروین استرالیا (محل شروع مسابقات) ارسال و شروع مسابقات نیز در تاریخ 16 مهرماه و تستهای مربوط به خودرو برای شرکت در این مسابقات از تاریخ 12 مهرماه آغاز شد.
حمل خودرو به صورت هوایی به مقصد و انجام امور گمرکی همگی به طور معمول 1 هفته تا 10 روز حداکثر به طول میانجامد. خودرو با تأخیر زیاد در تاریخ 22 شهریور به دبی ارسال شد تا از آنجا به سیدنی و سپس به داروین حمل شود.
محموله خودرو در دبی مورد بازرسی پلیس امارات قرار گرفت که در اثر این بازرسی ناشیانه و به دلیل اینکه بسته بندیهای اولیه باز و مجدداً به شکل صحیحی بسته بندی نشده بودند، خودرو و متعلقات آن در طول مسیر تا استرالیا نیز متحمل صدمات زیادی شد که شرکتDHL مسئول این کار در دبی بوده است.
در تاریخ اول مهر ماه خودرو با پرواز امارات به سیدنی حمل و در تاریخ 2 مهرماه به آنجا رسید. حمل خودرو به صورت زمینی تا داروین 3 روز به طول انجامید اما به سبب اینکه در فرودگاه دبی بسته بندی خودرو و وسایل و متعلقات آن باز شده و مجدداً به صورت غیر اصولی بسته بندی شده بود مدارک ترخیص دارای اشکالات متعددی بود.
لذا زمان زیادی توسط تیم ترخیص مسابقات صرف امور گمرکی و خروج خودرو از قرنطینه استرالیا شد و نهایتاً خودرو در روز جمعه 14 مهرماه تحویل تیم داده شد که مشاهده شد بدنه خودرو در بخشهای مختلف دچار آسیب شده و شیشههای آن در زمان بازرسی از جا کنده شده و ظاهراً چون مأمورین بازرسی اماراتی متوجه نشده بودند که دربهای خودرو به صورت عمودی باز و بسته میشوند، سعی کرده بودند دربها را به صورت افقی باز کنند و به همین دلیل لولاها صدمه خورده و علاوه بر آن داشبورد و کنسول جلو کاملاً از جا کنده شده و بخشهایی از سیستم تعلیق نیز خسارت دیده بود.
بخشهای دیگری مثل سلولهای خورشیدی و وسایل دیگر خودرو که جداگانه بسته بندی شده بودند نیز تا روز دوشنبه 17 مهرماه (یک روز پس از مسابقه) تحویل تیم نشدند. لذا با توجه به صدمات فراوانی که خودرو دیده بود و عدم دریافت قطعات و متعلقات مهم دیگر خودرو، تیم خودرو برقی خورشیدی دانشگاه تهران با مذاکره با مسئولین مسابقات تصمیم گرفت تا از مسابقات کنارهگیری کند.
برای جبران خسارات وارده با شرکت DHL مذاکراتی در حال انجام است و پیگیریهای حقوقی دنبال میشود.
متن اطلاعیه مرکز طراحی و ساخت غزال ایرانی به این شرح است:
مرکز طراحی و ساخت غزال ایرانی طی دو سال گذشته با تلاش و کوشش فراوان دانشجویان، اعضای هیأت علمی و مدیریت دانشکدههای مهندسی مکانیک، مهندسی برق و کامپیوتر، مهندسی صنایع پردیس دانشکدههای فنی و دانشکده طراحی صنعتی پردیس هنر دانشگاه تهران و با حمایت حامیان مالی، خودرو غزال ایرانی 4 را با طراحی منحصر به فرد به شکل یک خودرو نزدیک به مدلهای تجاری طراحی کرده و ساخته است.
تیم خودرو برقی خورشیدی دانشگاه تهران نیز با 19 دانشجو برای شرکت در مسابقات بینالمللی 2017 به استرالیا اعزام شد. خودرو برقی خورشیدی غزال ایرانی 4 از طریق مسیر هوایی در تاریخ 15 شهریور توسط شرکت DHL به مقصد داروین استرالیا (محل شروع مسابقات) ارسال و شروع مسابقات نیز در تاریخ 16 مهرماه و تستهای مربوط به خودرو برای شرکت در این مسابقات از تاریخ 12 مهرماه آغاز شد.
حمل خودرو به صورت هوایی به مقصد و انجام امور گمرکی همگی به طور معمول 1 هفته تا 10 روز حداکثر به طول میانجامد. خودرو با تأخیر زیاد در تاریخ 22 شهریور به دبی ارسال شد تا از آنجا به سیدنی و سپس به داروین حمل شود.
محموله خودرو در دبی مورد بازرسی پلیس امارات قرار گرفت که در اثر این بازرسی ناشیانه و به دلیل اینکه بسته بندیهای اولیه باز و مجدداً به شکل صحیحی بسته بندی نشده بودند، خودرو و متعلقات آن در طول مسیر تا استرالیا نیز متحمل صدمات زیادی شد که شرکتDHL مسئول این کار در دبی بوده است.
در تاریخ اول مهر ماه خودرو با پرواز امارات به سیدنی حمل و در تاریخ 2 مهرماه به آنجا رسید. حمل خودرو به صورت زمینی تا داروین 3 روز به طول انجامید اما به سبب اینکه در فرودگاه دبی بسته بندی خودرو و وسایل و متعلقات آن باز شده و مجدداً به صورت غیر اصولی بسته بندی شده بود مدارک ترخیص دارای اشکالات متعددی بود.
لذا زمان زیادی توسط تیم ترخیص مسابقات صرف امور گمرکی و خروج خودرو از قرنطینه استرالیا شد و نهایتاً خودرو در روز جمعه 14 مهرماه تحویل تیم داده شد که مشاهده شد بدنه خودرو در بخشهای مختلف دچار آسیب شده و شیشههای آن در زمان بازرسی از جا کنده شده و ظاهراً چون مأمورین بازرسی اماراتی متوجه نشده بودند که دربهای خودرو به صورت عمودی باز و بسته میشوند، سعی کرده بودند دربها را به صورت افقی باز کنند و به همین دلیل لولاها صدمه خورده و علاوه بر آن داشبورد و کنسول جلو کاملاً از جا کنده شده و بخشهایی از سیستم تعلیق نیز خسارت دیده بود.
بخشهای دیگری مثل سلولهای خورشیدی و وسایل دیگر خودرو که جداگانه بسته بندی شده بودند نیز تا روز دوشنبه 17 مهرماه (یک روز پس از مسابقه) تحویل تیم نشدند. لذا با توجه به صدمات فراوانی که خودرو دیده بود و عدم دریافت قطعات و متعلقات مهم دیگر خودرو، تیم خودرو برقی خورشیدی دانشگاه تهران با مذاکره با مسئولین مسابقات تصمیم گرفت تا از مسابقات کنارهگیری کند.
برای جبران خسارات وارده با شرکت DHL مذاکراتی در حال انجام است و پیگیریهای حقوقی دنبال میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها