خیز فرانسه برای تصاحب بازار خودرو ایران
پدال نیوز: طی هفتههای جاری دو هیأت بزرگ اقتصادی فرانسوی به ایران سفر می کنند که این موضوع دور جدید مذاکرات فرانسویها را با خودروسازان ایران تقویت میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، تقریباً 52 روز گذشته بود که یک هیأت اقتصادی فرانسوی به همراه وزیرامورخارجه این کشور وارد ایران شد. ورود این هیأت به کشوریادآورتجربههای تلخ همکاری بخشهای مختلف اقتصادی با فرانسویها بود. همکاریهایی که بیشتر بهنفع شریک فرانسوی بود و از آن طرف ایرانی را با ضررهای زیادی روبهرو کرد.
برهمین اساس اولویت اصلی فعالان اقتصادی کشوردرهمکاری جدید خود با فرانسویها رعایت منافع ملی و سرمایه گذاری مستقیم شرکاء درکشور قرار گرفت.
برای تحقق این موضوع صنعت خودروسازی کشور که در همکاریهای گذشته خود با فرانسویها آسیبهای جدی را متحمل شده بود برآن شد تا علاوه بر دریافت زیانهای وارده شرکتهای رنو و پژو برصنعت خودروسازی؛ دور جدید همکاری ها خود را با سیاستگذاریهای مناسبی با فرانسویها آغاز کند.
درحال حاضرازآغازمذاکرات جدی خودروسازان با فرانسویها چندین ماه میگذرد اما هنوز خبری از دریافت زیان و تنظیم یک قرارداد نهایی نیست وهمچنان دو طرف در حال مذاکره هستند.
این امر درحالی است که براساس اخباردر دوشنبه هفته جاری (21 سپتامبر) یک هیأت بزرگ اقتصادی فرانسوی متشکل از 130 شرکت به همراه دو وزیر تجارت و کشاورزی به ایران سفر خواهند کرد که حضور دو شرکت توتال و پژو گمانه زنی انعقاد قرار داد نهایی میان فرانسویها و خودروسازان را تقویت میکند.
علاوه بر این 10 روز بعد از سفر این هیأت اقتصادی قراراست هیأتی از قطعه سازان و خودروسازان فرانسوی هم به ایران سفر کنند. این امرنشان می دهد که فرانسویها خیزجدی برای حضور پررنگ خود در بازار ایران و به ویژه صنعت خودروسازی کشور برداشته اند.
اما نباید این نکته را فراموش کرد که فرانسوی ها در طول تاریخ شریک مطمئنی برای ایرانیها نبودهاند و باید با سیاست گذاری منطقی با این شریک تجاری برخورد کرد.
برهمین اساس اولویت اصلی فعالان اقتصادی کشوردرهمکاری جدید خود با فرانسویها رعایت منافع ملی و سرمایه گذاری مستقیم شرکاء درکشور قرار گرفت.
برای تحقق این موضوع صنعت خودروسازی کشور که در همکاریهای گذشته خود با فرانسویها آسیبهای جدی را متحمل شده بود برآن شد تا علاوه بر دریافت زیانهای وارده شرکتهای رنو و پژو برصنعت خودروسازی؛ دور جدید همکاری ها خود را با سیاستگذاریهای مناسبی با فرانسویها آغاز کند.
درحال حاضرازآغازمذاکرات جدی خودروسازان با فرانسویها چندین ماه میگذرد اما هنوز خبری از دریافت زیان و تنظیم یک قرارداد نهایی نیست وهمچنان دو طرف در حال مذاکره هستند.
این امر درحالی است که براساس اخباردر دوشنبه هفته جاری (21 سپتامبر) یک هیأت بزرگ اقتصادی فرانسوی متشکل از 130 شرکت به همراه دو وزیر تجارت و کشاورزی به ایران سفر خواهند کرد که حضور دو شرکت توتال و پژو گمانه زنی انعقاد قرار داد نهایی میان فرانسویها و خودروسازان را تقویت میکند.
علاوه بر این 10 روز بعد از سفر این هیأت اقتصادی قراراست هیأتی از قطعه سازان و خودروسازان فرانسوی هم به ایران سفر کنند. این امرنشان می دهد که فرانسویها خیزجدی برای حضور پررنگ خود در بازار ایران و به ویژه صنعت خودروسازی کشور برداشته اند.
اما نباید این نکته را فراموش کرد که فرانسوی ها در طول تاریخ شریک مطمئنی برای ایرانیها نبودهاند و باید با سیاست گذاری منطقی با این شریک تجاری برخورد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد پورشه رکوردشکنی کرد ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس سهمیهبندی واردات به روش مجلس آژیر شامخ از صنعت خودرو دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ