کد خبر:
۶۶۰۳۰ ۱۰:۳۰
۱۳۹۶/۰۷/۲۰
بعد از وقوع تصادف چه باید کرد؟
پدال نیوز- حادثه هیچگاه خبر نمیکند و برای هر رانندهای همیشه امکان وقوع تصادف وجود دارد؛ اما مسئلهای که برای بسیاری از رانندگان تازهکار و حتی گاهی مواقع رانندگان با تجربه وجود دارد، این است که پس از وقوع یک تصادف چه کارهایی باید انجام داد و از چه اموری باید پرهیز کرد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از جام جم آنلاین، خونسرد باشید و با پلیس تماس بگیرید در هنگام وقوع یک تصادف بهتر است آرامش خود را حفظ کنید، زیرا احساسات شما گاهی باعث انجام امور اشتباه میشود. پس از وقوع یک تصادف، اگر خسارات جانی وجود نداشته باشد، بهتر است از صحنه تصادف عکس گرفته و خودرو یا خودروها را به کنار جاده هدایت کنید؛ سپس به پلیس 110 تماس بگیرید، واقعه را شرح دهید و منتظر رسیدن پلیس راهنمایی و رانندگی شوید.
بر اساس آخرین تغییرات قوانین راهنمایی و رانندگی ایران، اگر در تصادفات بوجود آمده شخصی فوت نکرده باشد، رانندگان نباید مسیر خیابان را برای مابقی خودروها مسدود کنند و در غیر این صورت افسر پلیس مربوطه میبایست رانندگانی که خیابان را مسدود کردهاند، به دلیل سد معبر جریمه کند. امروزه شما میتوانید با گرفتن چند عکس از صحنه تصادف در زاویههای مختلف، تمام واقعه تصادف را برای افسر پلیس توضیح دهید، پس نیازی به سد معبر برای مابقی خودروها نیست.
مدارکتان را آماده کنید
هیچکس مایل نیست زمان زیادی را به دلیل بوجود آمدن یک تصادف تلف کند؛ پس بهتر است قبل از رسیدن افسر راهنمایی و رانندگی مدارک خود را آماده کنید. در زمان تصادفات رانندگی بهتر است طرفین به یک توافق برسند و مقصر را مشخص کنند در این حالت پلیس مربوطه با پر کردن یک کروکی سازش، به شما این اجازه را میدهد که سریعتر مراحل بعد از تصادف را به انجام برسانید، اما اگر طرفین به یک توافق جامع نرسیدند و یا مدارکشان ناقص بود، پلیس راهنمایی و رانندگی برگه کروکی عدم سازش را پر خواهد کرد، در این صورت طرفین برای رسیدگی به مسائلشان باید به دادگاه حل اختلاف مراجعه کنند.
تعیین و دریافت خسارت
چه برگه کروکی سازش دریافت کردید چه عدم سازش، پس از تصادف باید به مراکز بیمه برای تعیین خسارت مراجعه کنید؛ البته بسیاری از افراد این مرحله را بعد از گذراندن پروسه رسیدگی به کروکی عدم سازش انجام میدهند اما در کل بیمه بر اساس نظر افسر راهنمایی و رانندگی و کارشناس بیمه از طریق بیمه شخص ثالث راننده مقصر، تا سقف دو میلیون و دویست و پنجاه هزار تومان به فرد خسارت دیده میپردازد. اگر خودرو آسیب دیده جزء اتومبیلهای نو و یا گرانقیمت باشد، صاحب خودرو میتواند برای دریافت مبلغ افت قیمت خودرو به مراجع قضایی شکایت کند و بر اساس کارشناسان دادگاه حل اختلاف، میزان افت قیمت خودرو خود را از فرد مقصر تقاضا کند.
در نظر بگیرید اگر شما در یک واقعه تصادف مقصر به شمار میروید و اتومبیلتان دچار آسیب شده است، میبایست خسارات خود را با تکیه به برگه کروکی پلیس و با استفاده از بیمه بدنه اتومبیل خود، دریافت کنید.
اگر به جسمی ثابت برخورد کردید، باز هم به پلیس تماس بگیرید در غیر این صورت شما مدرکی برای دریافت خسارت از بیمه نخواهید داشت.
بر اساس آخرین تغییرات قوانین راهنمایی و رانندگی ایران، اگر در تصادفات بوجود آمده شخصی فوت نکرده باشد، رانندگان نباید مسیر خیابان را برای مابقی خودروها مسدود کنند و در غیر این صورت افسر پلیس مربوطه میبایست رانندگانی که خیابان را مسدود کردهاند، به دلیل سد معبر جریمه کند. امروزه شما میتوانید با گرفتن چند عکس از صحنه تصادف در زاویههای مختلف، تمام واقعه تصادف را برای افسر پلیس توضیح دهید، پس نیازی به سد معبر برای مابقی خودروها نیست.
مدارکتان را آماده کنید
هیچکس مایل نیست زمان زیادی را به دلیل بوجود آمدن یک تصادف تلف کند؛ پس بهتر است قبل از رسیدن افسر راهنمایی و رانندگی مدارک خود را آماده کنید. در زمان تصادفات رانندگی بهتر است طرفین به یک توافق برسند و مقصر را مشخص کنند در این حالت پلیس مربوطه با پر کردن یک کروکی سازش، به شما این اجازه را میدهد که سریعتر مراحل بعد از تصادف را به انجام برسانید، اما اگر طرفین به یک توافق جامع نرسیدند و یا مدارکشان ناقص بود، پلیس راهنمایی و رانندگی برگه کروکی عدم سازش را پر خواهد کرد، در این صورت طرفین برای رسیدگی به مسائلشان باید به دادگاه حل اختلاف مراجعه کنند.
تعیین و دریافت خسارت
چه برگه کروکی سازش دریافت کردید چه عدم سازش، پس از تصادف باید به مراکز بیمه برای تعیین خسارت مراجعه کنید؛ البته بسیاری از افراد این مرحله را بعد از گذراندن پروسه رسیدگی به کروکی عدم سازش انجام میدهند اما در کل بیمه بر اساس نظر افسر راهنمایی و رانندگی و کارشناس بیمه از طریق بیمه شخص ثالث راننده مقصر، تا سقف دو میلیون و دویست و پنجاه هزار تومان به فرد خسارت دیده میپردازد. اگر خودرو آسیب دیده جزء اتومبیلهای نو و یا گرانقیمت باشد، صاحب خودرو میتواند برای دریافت مبلغ افت قیمت خودرو به مراجع قضایی شکایت کند و بر اساس کارشناسان دادگاه حل اختلاف، میزان افت قیمت خودرو خود را از فرد مقصر تقاضا کند.
در نظر بگیرید اگر شما در یک واقعه تصادف مقصر به شمار میروید و اتومبیلتان دچار آسیب شده است، میبایست خسارات خود را با تکیه به برگه کروکی پلیس و با استفاده از بیمه بدنه اتومبیل خود، دریافت کنید.
اگر به جسمی ثابت برخورد کردید، باز هم به پلیس تماس بگیرید در غیر این صورت شما مدرکی برای دریافت خسارت از بیمه نخواهید داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود