کد خبر:
۶۵۷۰۵ ۱۴:۰۵
۱۳۹۶/۰۷/۱۶
برنامه رنو برای افزایش تولید خودروهای برقی
پدال نیوز- شرکت خودروسازی رنو فرانسه با هدف افزایش میزان فروش خود قصد دارد محصولات و خودروهای برقی تولیدی خود را تا سال ۲۰۲۲ میلادی، ۴۴ درصد افزایش و گسترش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
شرکت رنو فرانسه نیز از این روند مستثنی نیست و می خواهد پا به پای سایر شرکت های خودروسازی به پیش برود. کارلوس گوسن – مدیر عامل اجرایی گروه خودروسازی رنو و نیسان – روز جمعه اظهار کرد:" خودروهای برقی و الکتریکی تبدیل به عاملی برای پیشرفت و سودآوری خودروسازها در جهان شده اند و از طرفی با استقبال بی نظیری از جانب مردم و شهروندان مواجه شده است".
بنظر می رسد این خودروساز فرانسوی با توجه به سرمایه گزاری های اخیر در ایران، هند و روسیه از پیشرفت خوبی در زمینه سودآوری و فروش برخوردار شده است و در این زمینه از شریک تجاری خود – نیسان – که در چین اقدام به سرمایه گزاری کرده است، سبقت و پیشی گرفته است.
شرکت رنو نیز تصمیم گرفته است یکی از شرکت های پیشگام و پیشرو در صنعت خودروی برقی و هیبریدی به شمار بیاید به همین خاطر کارلوس گوسن اعلام کرده است که قرار است رنو به زودی 8 خودروی تمام برقی جدید و 12 خودروی هیبریدی تولید و به بازار عرضه کند.
شرکت رنو فرانسه قصد دارد همکاری های خود را با دایملر آلمان در بخش تولید خودرو بصورت محدود گسترش داده و مدل های الکتریکی و برقی خود را افزایش دهد.
رنو فرانسه می خواهد میزان فروش محصولات خود را تا سال 2022 میلادی به 5 میلیون در سال برساند. این در حالیست که این رقم در سال گذشته 3.47 میلیون و با هدف سودآوری 7 درصدی بوده است.
از جمله شرکت های خودروساز جهانی که از برنامه های خود برای تولید انبوه خودروهای برقی رونمایی کرده اند، می توان به تویوتا ژاپن، بی ام و (BMW) و فولکس واگن آلمان، تسلا، جنرال موتورز و فورد آمریکا، دایملر آلمان و نیسان ژاپن اشاره کرد.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
شرکت رنو فرانسه نیز از این روند مستثنی نیست و می خواهد پا به پای سایر شرکت های خودروسازی به پیش برود. کارلوس گوسن – مدیر عامل اجرایی گروه خودروسازی رنو و نیسان – روز جمعه اظهار کرد:" خودروهای برقی و الکتریکی تبدیل به عاملی برای پیشرفت و سودآوری خودروسازها در جهان شده اند و از طرفی با استقبال بی نظیری از جانب مردم و شهروندان مواجه شده است".
بنظر می رسد این خودروساز فرانسوی با توجه به سرمایه گزاری های اخیر در ایران، هند و روسیه از پیشرفت خوبی در زمینه سودآوری و فروش برخوردار شده است و در این زمینه از شریک تجاری خود – نیسان – که در چین اقدام به سرمایه گزاری کرده است، سبقت و پیشی گرفته است.
شرکت رنو نیز تصمیم گرفته است یکی از شرکت های پیشگام و پیشرو در صنعت خودروی برقی و هیبریدی به شمار بیاید به همین خاطر کارلوس گوسن اعلام کرده است که قرار است رنو به زودی 8 خودروی تمام برقی جدید و 12 خودروی هیبریدی تولید و به بازار عرضه کند.
شرکت رنو فرانسه قصد دارد همکاری های خود را با دایملر آلمان در بخش تولید خودرو بصورت محدود گسترش داده و مدل های الکتریکی و برقی خود را افزایش دهد.
رنو فرانسه می خواهد میزان فروش محصولات خود را تا سال 2022 میلادی به 5 میلیون در سال برساند. این در حالیست که این رقم در سال گذشته 3.47 میلیون و با هدف سودآوری 7 درصدی بوده است.
از جمله شرکت های خودروساز جهانی که از برنامه های خود برای تولید انبوه خودروهای برقی رونمایی کرده اند، می توان به تویوتا ژاپن، بی ام و (BMW) و فولکس واگن آلمان، تسلا، جنرال موتورز و فورد آمریکا، دایملر آلمان و نیسان ژاپن اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود