کد خبر:
۶۵۶۶۳ ۰۹:۲۷
۱۳۹۶/۰۷/۱۶
3 خودروساز بزرگ دنیا متحد میشوند
پدال نیوز: ائتلاف واژهای نیست که تنها مختص دنیای سیاست باشد. حتی در دنیای خودروسازی نیز ائتلاف شکل میگیرد؛ آن هم از نوع نگاه به آینده.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داستان از این قرار است که سه خودروساز شناخته شده دنیا یعنی نیسان، رنو و میتسوبیشی پیوند عمیقی را با یکدیگر توسعه دادهاند با این هدف که خط جدیدی در خودروسازی دنیا ایجاد کنند. ائتلاف جدید این سه خودروساز در قالب برند نوینی مطرح شده که طی آن به مدت شش سال همکاریهای گسترده و مبتنی بر فناوریهای نوین عرصه خودروسازی ادامه مییابد.
این همکاری جدید آلیانس 2022 (Alliance2022 به معنی اتحاد و ائتلاف) نام دارد که از نامش نیز بخوبی هدفش پیداست. خودروساز شاخص فرانسه یعنی رنو با نیسان و میتسوبیشی تا سال 1401/ 2022 همکاری گستردهای خواهد داشت. بر اساس این برنامه جدید، سه خودروسازی که گرچه نامی دیرپا دارند، اما نتوانستهاند در صف اول و تأثیرگذار خودروسازی دنیا بدرخشند تمام ایده و توان خود را به کار میگیرند تا در آیندهای نه چندان دور به هدف بزرگی در خودروسازی جهان دست یابند. این سه خودروساز تلاش میکنند بازدهی تولیداتشان را دو برابر کرده و تا سال 1401/ 2022 بالغ بر ده میلیارد یورو صرفه جویی اقتصادی داشته باشند. این رقمی بزرگ و تعیینکننده در سرنوشت خودروسازانی در چنین سطحی محسوب میشود.
به نظر میرسد این ائتلاف خونی تازه در رگهای این سه خودروساز به جریان میاندازد. اما واقعا چرا چنین برنامهای تا این حد مهم ارزیابی شده است؟ این سه خودروساز در مجموع در نیمه نخست امسال پنج میلیون و 270هزار دستگاه خودرو فروخته اند که به این ترتیب میتوان این گروه را بزرگترین خودروساز دنیا از حیث حجم تولید بهشمار آورد. پیشبینیها بر این است که تا سال 1401/ 2022 حجم فروش این ائتلاف به 14 میلیون دستگاه برسد. کارشناسان به این اتحاد جدید به عنوان شکلگیری قطبی بزرگ و تأثیرگذار در صنعت خودروسازی دنیا اشاره میکنند. استراتژی این سه خودروساز اواخر شهریور امسال و در پاریس اعلام شد. بر این اساس قرار است تولید 9 میلیون دستگاه خودرو تنها بر اساس چهار پلتفرم رایج صورت گیرد و این یعنی صرفهجویی اقتصادی چشمگیر. این درحالی است که در سال 2016 تنها دو میلیون دستگاه خودرو بر اساس این چهار پلتفرم رایج به ثبت رسیده بود.
این ائتلاف جدید از هر حیث برای این سه خودروساز مهم و تعیینکننده خواهد بود. بر این اساس میتسوبیشی به فناوری موتورهای ساخت اتحاد رنو و نیسان با عنوان سیاماف (CMF) دسترسی پیدا کرده و از سوی دیگر دو کمپانی رنو و نیسان نیز از فناوری باتریهای ویژه خودروهای برقی میتسوبیشی و تجربیات ارزشمند این خودروساز ژاپنی بهره مند خواهند شد. از آنجا که چشمانداز این سه خودروساز در ائتلاف جدیدشان چیزی جز توسعه خودروهای برقی نخواهد بود، این بهرهمندی اهمیت زیادی دارد. حالا باید منتظر ماند و واکنش سایر خودروسازان شاخص دنیا به این ائتلاف جدید را ارزیابی کرد.
این همکاری جدید آلیانس 2022 (Alliance2022 به معنی اتحاد و ائتلاف) نام دارد که از نامش نیز بخوبی هدفش پیداست. خودروساز شاخص فرانسه یعنی رنو با نیسان و میتسوبیشی تا سال 1401/ 2022 همکاری گستردهای خواهد داشت. بر اساس این برنامه جدید، سه خودروسازی که گرچه نامی دیرپا دارند، اما نتوانستهاند در صف اول و تأثیرگذار خودروسازی دنیا بدرخشند تمام ایده و توان خود را به کار میگیرند تا در آیندهای نه چندان دور به هدف بزرگی در خودروسازی جهان دست یابند. این سه خودروساز تلاش میکنند بازدهی تولیداتشان را دو برابر کرده و تا سال 1401/ 2022 بالغ بر ده میلیارد یورو صرفه جویی اقتصادی داشته باشند. این رقمی بزرگ و تعیینکننده در سرنوشت خودروسازانی در چنین سطحی محسوب میشود.
به نظر میرسد این ائتلاف خونی تازه در رگهای این سه خودروساز به جریان میاندازد. اما واقعا چرا چنین برنامهای تا این حد مهم ارزیابی شده است؟ این سه خودروساز در مجموع در نیمه نخست امسال پنج میلیون و 270هزار دستگاه خودرو فروخته اند که به این ترتیب میتوان این گروه را بزرگترین خودروساز دنیا از حیث حجم تولید بهشمار آورد. پیشبینیها بر این است که تا سال 1401/ 2022 حجم فروش این ائتلاف به 14 میلیون دستگاه برسد. کارشناسان به این اتحاد جدید به عنوان شکلگیری قطبی بزرگ و تأثیرگذار در صنعت خودروسازی دنیا اشاره میکنند. استراتژی این سه خودروساز اواخر شهریور امسال و در پاریس اعلام شد. بر این اساس قرار است تولید 9 میلیون دستگاه خودرو تنها بر اساس چهار پلتفرم رایج صورت گیرد و این یعنی صرفهجویی اقتصادی چشمگیر. این درحالی است که در سال 2016 تنها دو میلیون دستگاه خودرو بر اساس این چهار پلتفرم رایج به ثبت رسیده بود.
این ائتلاف جدید از هر حیث برای این سه خودروساز مهم و تعیینکننده خواهد بود. بر این اساس میتسوبیشی به فناوری موتورهای ساخت اتحاد رنو و نیسان با عنوان سیاماف (CMF) دسترسی پیدا کرده و از سوی دیگر دو کمپانی رنو و نیسان نیز از فناوری باتریهای ویژه خودروهای برقی میتسوبیشی و تجربیات ارزشمند این خودروساز ژاپنی بهره مند خواهند شد. از آنجا که چشمانداز این سه خودروساز در ائتلاف جدیدشان چیزی جز توسعه خودروهای برقی نخواهد بود، این بهرهمندی اهمیت زیادی دارد. حالا باید منتظر ماند و واکنش سایر خودروسازان شاخص دنیا به این ائتلاف جدید را ارزیابی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو