کد خبر:
۶۵۶۶۳ ۰۹:۲۷
۱۳۹۶/۰۷/۱۶
3 خودروساز بزرگ دنیا متحد میشوند
پدال نیوز: ائتلاف واژهای نیست که تنها مختص دنیای سیاست باشد. حتی در دنیای خودروسازی نیز ائتلاف شکل میگیرد؛ آن هم از نوع نگاه به آینده.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داستان از این قرار است که سه خودروساز شناخته شده دنیا یعنی نیسان، رنو و میتسوبیشی پیوند عمیقی را با یکدیگر توسعه دادهاند با این هدف که خط جدیدی در خودروسازی دنیا ایجاد کنند. ائتلاف جدید این سه خودروساز در قالب برند نوینی مطرح شده که طی آن به مدت شش سال همکاریهای گسترده و مبتنی بر فناوریهای نوین عرصه خودروسازی ادامه مییابد.
این همکاری جدید آلیانس 2022 (Alliance2022 به معنی اتحاد و ائتلاف) نام دارد که از نامش نیز بخوبی هدفش پیداست. خودروساز شاخص فرانسه یعنی رنو با نیسان و میتسوبیشی تا سال 1401/ 2022 همکاری گستردهای خواهد داشت. بر اساس این برنامه جدید، سه خودروسازی که گرچه نامی دیرپا دارند، اما نتوانستهاند در صف اول و تأثیرگذار خودروسازی دنیا بدرخشند تمام ایده و توان خود را به کار میگیرند تا در آیندهای نه چندان دور به هدف بزرگی در خودروسازی جهان دست یابند. این سه خودروساز تلاش میکنند بازدهی تولیداتشان را دو برابر کرده و تا سال 1401/ 2022 بالغ بر ده میلیارد یورو صرفه جویی اقتصادی داشته باشند. این رقمی بزرگ و تعیینکننده در سرنوشت خودروسازانی در چنین سطحی محسوب میشود.
به نظر میرسد این ائتلاف خونی تازه در رگهای این سه خودروساز به جریان میاندازد. اما واقعا چرا چنین برنامهای تا این حد مهم ارزیابی شده است؟ این سه خودروساز در مجموع در نیمه نخست امسال پنج میلیون و 270هزار دستگاه خودرو فروخته اند که به این ترتیب میتوان این گروه را بزرگترین خودروساز دنیا از حیث حجم تولید بهشمار آورد. پیشبینیها بر این است که تا سال 1401/ 2022 حجم فروش این ائتلاف به 14 میلیون دستگاه برسد. کارشناسان به این اتحاد جدید به عنوان شکلگیری قطبی بزرگ و تأثیرگذار در صنعت خودروسازی دنیا اشاره میکنند. استراتژی این سه خودروساز اواخر شهریور امسال و در پاریس اعلام شد. بر این اساس قرار است تولید 9 میلیون دستگاه خودرو تنها بر اساس چهار پلتفرم رایج صورت گیرد و این یعنی صرفهجویی اقتصادی چشمگیر. این درحالی است که در سال 2016 تنها دو میلیون دستگاه خودرو بر اساس این چهار پلتفرم رایج به ثبت رسیده بود.
این ائتلاف جدید از هر حیث برای این سه خودروساز مهم و تعیینکننده خواهد بود. بر این اساس میتسوبیشی به فناوری موتورهای ساخت اتحاد رنو و نیسان با عنوان سیاماف (CMF) دسترسی پیدا کرده و از سوی دیگر دو کمپانی رنو و نیسان نیز از فناوری باتریهای ویژه خودروهای برقی میتسوبیشی و تجربیات ارزشمند این خودروساز ژاپنی بهره مند خواهند شد. از آنجا که چشمانداز این سه خودروساز در ائتلاف جدیدشان چیزی جز توسعه خودروهای برقی نخواهد بود، این بهرهمندی اهمیت زیادی دارد. حالا باید منتظر ماند و واکنش سایر خودروسازان شاخص دنیا به این ائتلاف جدید را ارزیابی کرد.
این همکاری جدید آلیانس 2022 (Alliance2022 به معنی اتحاد و ائتلاف) نام دارد که از نامش نیز بخوبی هدفش پیداست. خودروساز شاخص فرانسه یعنی رنو با نیسان و میتسوبیشی تا سال 1401/ 2022 همکاری گستردهای خواهد داشت. بر اساس این برنامه جدید، سه خودروسازی که گرچه نامی دیرپا دارند، اما نتوانستهاند در صف اول و تأثیرگذار خودروسازی دنیا بدرخشند تمام ایده و توان خود را به کار میگیرند تا در آیندهای نه چندان دور به هدف بزرگی در خودروسازی جهان دست یابند. این سه خودروساز تلاش میکنند بازدهی تولیداتشان را دو برابر کرده و تا سال 1401/ 2022 بالغ بر ده میلیارد یورو صرفه جویی اقتصادی داشته باشند. این رقمی بزرگ و تعیینکننده در سرنوشت خودروسازانی در چنین سطحی محسوب میشود.
به نظر میرسد این ائتلاف خونی تازه در رگهای این سه خودروساز به جریان میاندازد. اما واقعا چرا چنین برنامهای تا این حد مهم ارزیابی شده است؟ این سه خودروساز در مجموع در نیمه نخست امسال پنج میلیون و 270هزار دستگاه خودرو فروخته اند که به این ترتیب میتوان این گروه را بزرگترین خودروساز دنیا از حیث حجم تولید بهشمار آورد. پیشبینیها بر این است که تا سال 1401/ 2022 حجم فروش این ائتلاف به 14 میلیون دستگاه برسد. کارشناسان به این اتحاد جدید به عنوان شکلگیری قطبی بزرگ و تأثیرگذار در صنعت خودروسازی دنیا اشاره میکنند. استراتژی این سه خودروساز اواخر شهریور امسال و در پاریس اعلام شد. بر این اساس قرار است تولید 9 میلیون دستگاه خودرو تنها بر اساس چهار پلتفرم رایج صورت گیرد و این یعنی صرفهجویی اقتصادی چشمگیر. این درحالی است که در سال 2016 تنها دو میلیون دستگاه خودرو بر اساس این چهار پلتفرم رایج به ثبت رسیده بود.
این ائتلاف جدید از هر حیث برای این سه خودروساز مهم و تعیینکننده خواهد بود. بر این اساس میتسوبیشی به فناوری موتورهای ساخت اتحاد رنو و نیسان با عنوان سیاماف (CMF) دسترسی پیدا کرده و از سوی دیگر دو کمپانی رنو و نیسان نیز از فناوری باتریهای ویژه خودروهای برقی میتسوبیشی و تجربیات ارزشمند این خودروساز ژاپنی بهره مند خواهند شد. از آنجا که چشمانداز این سه خودروساز در ائتلاف جدیدشان چیزی جز توسعه خودروهای برقی نخواهد بود، این بهرهمندی اهمیت زیادی دارد. حالا باید منتظر ماند و واکنش سایر خودروسازان شاخص دنیا به این ائتلاف جدید را ارزیابی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها