کد خبر:
۶۵۵۷۹ ۱۱:۵۸
۱۳۹۶/۰۷/۱۵
خیز قطعهسازان ایرانی برای نفوذ در بازار آفریقای جنوبی
پدال نیوز- رایزن بازرگانی ایران در آفریقای جنوبی از حضور موفقیت آمیز شرکتهای قطعهساز ایزانی در نمایشگاه اتومکانیکا در ژوهانسبورگ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سازمان توسعه تجارت ایران، مهرداد سیادت نسب با اعلام این خبر گفت: شرکتهای مطرح قطعهساز ایرانی با حضور در این نمایشگاه ضمن معرفی توانمندیهای خود و برقراری ارتباط با فعالین و شبکههای توزیع و آشنایی با فضای بازار و رقبا، محصولات و خدمات خود را به نمایش گذاشتند.
وی با اشاره به اینکه آفریقای جنوبی با تولید 650 هزار دستگاه و واردات 350 هزار دستگاه خودرو قطب تولید خودرو در آفریقاست، افزود: صنعت خودروسازی یکی از مهمترین بخشهای اقتصاد این کشور است و بسیاری از شرکتهای بزرگ جهانی از آفریقای جنوبی در جهت تولید قطعات و مونتاژ خودرو برای مصرف داخلی و بازارهای بینالمللی بهره می برند و با توجه به کیفیت و مزیت رقابتی قطعات و لوازم خودرو فرصتهای زیادی برای کار با آفریقای جنوبی وجود دارد.
رایزن بازرگانی ایران اظهار داشت: مهمترین مشکل در حال حاضر کالاهای ایرانی برای ورود به بازار آفریقای جنوبی ضعف بازاریابی و ناشناخته بودن ظرفیتها و توانمندیهای کشورمان برای تجار آفریقای جنوبی است تا کنون به خوبی از این ظرفیت استفاده نشده است.
سیادت نسب در ادامه با اشاره به برنامه راهبردی صنعت خودرو کشور که پیشبینی شده در سال 1404 میزان صادرات صنعت قطعهسازی کشور باید به 6 میلیارد دلار افزایش یابد، اظهار داشت: با توجه به ظرفیتها و توانمندیهای تولیدی قطعهسازان کشور میتوان سهم بیشتری را در بازار آفریقای جنوبی کسب کرد.
وی در پایان خاطرنشان کرد، در مجموع صنعت خودروی آفریقای جنوبی یک صنعت صادرات محور و رقابتی است که برای کسب سهم مناسب از بازار این کشور میبایست در قالب برنامههای حمایت از صادرات، در خصوص تشکیل پاویون و پرداخت بخشی از هزینههای شرکتهای ایرانی که در نمایشگاههای آفریقای جنوبی شرکت میکنند اقدام لازم صورت پذیرد.
گفتنی است، آفریقای جنوبی با حجم تجارت 200 میلیارد دلار و با زیرساختهای پیشرفته، بهعنوان بزرگترین و پیشرفتهترین اقتصاد قاره آفریقا و عضو گروه G20 و گروه بریکس و دروازه ورود به کشورهای آفریقایی زیر صحرا، دارای ظرفیتهای فراوانی در بخشهای صنعت، معدن، کشاورزی، گردشگری و تجارت با کشورمان است که با توجه به روابط سیاسی دوستانه پرتوریا - تهران جهش در روابط تجاری دو جانبه در بخشهای مختلف مورد انتظار است.
وی با اشاره به اینکه آفریقای جنوبی با تولید 650 هزار دستگاه و واردات 350 هزار دستگاه خودرو قطب تولید خودرو در آفریقاست، افزود: صنعت خودروسازی یکی از مهمترین بخشهای اقتصاد این کشور است و بسیاری از شرکتهای بزرگ جهانی از آفریقای جنوبی در جهت تولید قطعات و مونتاژ خودرو برای مصرف داخلی و بازارهای بینالمللی بهره می برند و با توجه به کیفیت و مزیت رقابتی قطعات و لوازم خودرو فرصتهای زیادی برای کار با آفریقای جنوبی وجود دارد.
رایزن بازرگانی ایران اظهار داشت: مهمترین مشکل در حال حاضر کالاهای ایرانی برای ورود به بازار آفریقای جنوبی ضعف بازاریابی و ناشناخته بودن ظرفیتها و توانمندیهای کشورمان برای تجار آفریقای جنوبی است تا کنون به خوبی از این ظرفیت استفاده نشده است.
سیادت نسب در ادامه با اشاره به برنامه راهبردی صنعت خودرو کشور که پیشبینی شده در سال 1404 میزان صادرات صنعت قطعهسازی کشور باید به 6 میلیارد دلار افزایش یابد، اظهار داشت: با توجه به ظرفیتها و توانمندیهای تولیدی قطعهسازان کشور میتوان سهم بیشتری را در بازار آفریقای جنوبی کسب کرد.
وی در پایان خاطرنشان کرد، در مجموع صنعت خودروی آفریقای جنوبی یک صنعت صادرات محور و رقابتی است که برای کسب سهم مناسب از بازار این کشور میبایست در قالب برنامههای حمایت از صادرات، در خصوص تشکیل پاویون و پرداخت بخشی از هزینههای شرکتهای ایرانی که در نمایشگاههای آفریقای جنوبی شرکت میکنند اقدام لازم صورت پذیرد.
گفتنی است، آفریقای جنوبی با حجم تجارت 200 میلیارد دلار و با زیرساختهای پیشرفته، بهعنوان بزرگترین و پیشرفتهترین اقتصاد قاره آفریقا و عضو گروه G20 و گروه بریکس و دروازه ورود به کشورهای آفریقایی زیر صحرا، دارای ظرفیتهای فراوانی در بخشهای صنعت، معدن، کشاورزی، گردشگری و تجارت با کشورمان است که با توجه به روابط سیاسی دوستانه پرتوریا - تهران جهش در روابط تجاری دو جانبه در بخشهای مختلف مورد انتظار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش