کد خبر:
۶۵۵۰۵ ۱۲:۳۳
۱۳۹۶/۰۷/۱۴
کلید قفل آلودگی هوا در دست خودروهای هیبریدی
پدال نیوز- آلودگی ناشی از مصرف سوختهای فسیلی در وسایل نقلیه، یکی از مهمترین مشکلات کلانشهرها به شمار میرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، این مسئله در ساعات اوج تردد و در مناطق پرترافیک، شرایط زندگی مردم را دشوار میکند و زمینه ابتلا به انواع بیماریهای جسمی و روانی را در شهرواندان به وجود آورده است. آلودگی خودروها علاوه بر مواردی که گفته شد برای مدیریت شهری و کنترل فضای کسب و کار اقتصادی در جامعه مشکلساز و هزینهآور است، بهطوری که در برخی از روزها شدت آلودگی هوا در مناطق پرتردد کلانشهرها آنقدر افزایش پیدا میکند که بیشتر فعالیتهای اقتصادی و اجتماعی را به تعطیلی میکشاند و برنامههای هدایتی و نظارتی شهر را متوقف میکند. در کنار این مشکلات، برنامههای مدیریتی مانند توسعه مترو و ایجاد خطوط ویژه اتوبوسرانی که برای ترغیب مردم به استفاده از ناوگان حملونقل عمومی و کاهش استفاده از وسایل نقلیه شخصی به اجرا گذاشته میشوند، وابستگی شدیدی به حمایت دولت و شهرداریها دارند و ضمن صرف هزینههای سنگین فقط بخشی از مشکل آلودگی هوای کلانشهرها را برطرف میکنند. بنابراین برای کاهش مشکلات ناشی از آلودگی خودروها در شهرهای بزرگ باید چارهای دیگر در نظر گرفت که ارزانتر باشد و سایر فعالیتهای اقتصادی و اجتماعی را تحت تاثیر قرار ندهد. تغییر سوخت خودروها از مواد آلاینده فسیلی به سوخت سبز یکی از موثرترین راهکارها برای کاهش آلودگی هوا در شهرهای پرجمعیت است، برنامه گسترش مصرف گاز سیانجی به جای بنزین از چند سال گذشته در کشور ما پیگیری شده ولی به دلیل موانعی مانند تحریم بینالمللی فروش قطعات و تجهیزات فنی، هزینه بالای ایجاد تاسیسات سوختگیری با مشکل روبهرو شده است. همچنین آلودگی ناشی از مصرف گاز در خودروها فقط اندکی کمتر از آلایندگی بنزین است و هیچ تاثیری در کاهش آلودگی صوتی وسایل نقلیه ندارد.کشورهای پیشرفته در سالهای گذشته استفاده از انواع سوختهای سبز را برای کاهش آلودگیهای زیستمحیطی به کارگرفتهاند که یکی از موفقترین آنها کاربرد موتورهای هیبریدی است. بکارگیری خودروهای هیبریدی یا خودروهای برقی در کلانشهرها به طور حتم باعث کاهش آلودگیهای زیستمحیطی میشود. اگر برنامه استفاده از خودروهای برقی در شهرهای ایران به شکل جدی دنبال شود، دیگر نیازی به صرف هزینه اضافی واردات بنزین و ایجاد تاسیسات سوختگیری در شهرها نداریم. خودروهای هیبریدی به قدری کممصرف هستند که تامین سوخت بنزین آنها هیچ باری به دوش کشور تحمل نمیکند. زیرا فقط برای روشن شدن نیاز به بنزین دارند و در سایر شرایط از انرژی الکتریکی ذخیره شده در باتریهای خودرو استفاده میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها