آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۵۰۵
۱۲:۳۳
۱۳۹۶/۰۷/۱۴

کلید قفل آلودگی هوا در دست خودروهای هیبریدی

پدال نیوز- آلودگی ناشی از مصرف سوخت‌های فسیلی در وسایل نقلیه، یکی از مهم‌ترین مشکلات کلانشهرها به شمار می‌رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، این مسئله در ساعات اوج تردد و در مناطق پرترافیک، شرایط زندگی مردم را دشوار می‌کند و زمینه ابتلا به انواع بیماری‌های جسمی و روانی را در شهرواندان به وجود آورده است. آلودگی خودروها علاوه بر مواردی که گفته شد برای مدیریت شهری و کنترل فضای کسب و کار اقتصادی در جامعه مشکل‌ساز و هزینه‌آور است، به‌طوری که در برخی از روزها شدت آلودگی هوا در مناطق پرتردد کلانشهرها آن‌قدر افزایش پیدا می‌کند که بیشتر فعالیت‌های اقتصادی و اجتماعی را به تعطیلی می‌کشاند و برنامه‌های هدایتی و نظارتی شهر را متوقف می‌کند. در کنار این مشکلات، برنامه‌های مدیریتی مانند توسعه مترو و ایجاد خطوط ویژه اتوبوسرانی که برای ترغیب مردم به استفاده از ناوگان حمل‌ونقل عمومی و کاهش استفاده از وسایل نقلیه شخصی به اجرا گذاشته می‌شوند، وابستگی شدیدی به حمایت دولت و شهرداری‌ها دارند و ضمن صرف هزینه‌های سنگین فقط بخشی از مشکل آلودگی هوای کلانشهرها را برطرف می‌کنند. بنابراین برای کاهش مشکلات ناشی از آلودگی خودروها در شهرهای بزرگ باید چاره‌ای دیگر در نظر گرفت که ارزان‌تر باشد و سایر فعالیت‌های اقتصادی و اجتماعی را تحت تاثیر قرار ندهد. تغییر سوخت خودروها از مواد آلاینده فسیلی به سوخت سبز یکی از موثرترین راهکارها برای کاهش آلودگی هوا در شهرهای پرجمعیت است، برنامه گسترش مصرف گاز سی‌ان‌جی به جای بنزین از چند سال گذشته در کشور ما پیگیری شده ولی به دلیل موانعی مانند تحریم بین‌المللی فروش قطعات و تجهیزات فنی، هزینه بالای ایجاد تاسیسات سوخت‌گیری با مشکل روبه‌رو شده است. همچنین آلودگی ناشی از مصرف گاز در خودروها فقط اندکی کمتر از آلایندگی بنزین است و هیچ تاثیری در کاهش آلودگی صوتی وسایل نقلیه ندارد.کشورهای پیشرفته در سال‌های گذشته استفاده از انواع سوخت‌های سبز را برای کاهش آلودگی‌های زیست‌محیطی به کارگرفته‌اند که یکی از موفق‌ترین آنها کاربرد موتورهای هیبریدی است. بکارگیری خودروهای هیبریدی یا خودروهای برقی در کلانشهرها به طور حتم باعث کاهش آلودگی‌های زیست‌محیطی می‌شود. اگر برنامه استفاده از خودروهای برقی در شهرهای ایران به شکل جدی دنبال شود، دیگر نیازی به صرف هزینه اضافی واردات بنزین و ایجاد تاسیسات سوخت‌گیری در شهرها نداریم. خودروهای هیبریدی به قدری کم‌مصرف هستند که تامین سوخت بنزین آنها هیچ باری به دوش کشور تحمل نمی‌کند. زیرا فقط برای روشن شدن نیاز به بنزین دارند و در سایر شرایط از انرژی الکتریکی ذخیره شده در باتری‌های خودرو استفاده می‌کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته