کد خبر:
۶۵۴۲۵ ۱۰:۵۹
۱۳۹۶/۰۷/۱۳
تفاوت یک خودروی سواری و یک کشنده سنگین در چیست؟
پدال نیوز- خودروهای باری و سواری گرچه بعضاً توان خروجی مشابهی دارند، اما در بسیاری دیگر از موارد با یکدیگر متفاوتاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، خیلی اوقات این سوال پرسیده میشود که آیا یک خودروی سواری که قدرتش با یک کشنده برابری میکند میتواند کارایی آن را هم داشته باشد؟ در پاسخ باید گفت اسب بخار و وات دو واحد اصلی بیان توان تولیدی پیشرانههای درونسوز بوده و اینطور نیست که در پیشرانههای مختلف تفاوتی بینشان وجود داشته باشد. بهعنوان مثال یک کامیون و یک سواری 500 اسب بخاری را در نظر بگیرید. اولاً، دور لازم برای تولید این قدرت در پیشرانه بنزینی خودروی سواری بیش از دو برابر دور لازم در بلوک دیزلی کامیون خواهد بود. دوماً، گشتاور حاصل از یک پیشرانه دیزلی 500 اسب بخاری چندین برابر گشتاور تولیدی یک بلوک بنزینی با خروجی مشابه است. سوماً، علاوه بر گشتاور فوقالعاده زیاد پیشرانه، ضرایب بسیار سنگین دندهها و دیفرانسیل نیز نقشی حیاتی در توان کشندگی خودروهای باری سنگین ایفا میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش