آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۳۷۰
۱۴:۱۲
۱۳۹۶/۰۷/۱۲

چگونه با موبایل جلوی تصادف، تخلف رانندگی و ریختن زباله را بگیریم؟

پدال نیوز- متأسفانه سیستم حمل‌ونقل عمومی کشور فاقد سامان درستی است و به همین دلیل روزی نیست که جان و مال مسافران قربانی این نابسامانی نباشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ریال تصادفات زیاد، بی‌احترامی به مسافران، نقص سرویس و خدمات، گرانفروشی و زباله‌ریزی همه نشان از عدم‌استاندارد در خدمات حمل‌ونقل دارد و علت اصلی این نابسامانی سیستم خرده‌مالکی وسایل حمل‌ونقل است. در همین چند هفته گذشته حوادث دردناک دختران دانش‌آموز هرمزگانی، سقوط اتوبوس در جاجرود و رفتار ناشایست یک راننده تاکسی در اصفهان نمونه‌هایی از هزاران حادثه و تخلف بود که بسیاری از آنها دیده نمی‌شود. در سیستم فعلی در ایران صاحب وسیله همزمان راننده و مدیر خود است و به همین دلیل به کسی پاسخگو نیست. پلیس هم نمی‌تواند به ازای هر خودرویی یک مأمور بگمارد. در بسیاری از کشورهای دارای حمل‌ونقل پیشرفته، حمل‌ونقل عمومی توسط شرکت‌های بزرگ و معتبر انجام می‌شود و رانندگان فقط کارکنان آن شرکت هستند.
 
دولت‌ها، شهرداری‌ها و دستگاه‌های نظارتی هم مدیران آن شرکت‌ها را می‌شناسند و از آنها مسئولیت می‌خواهند. شرکت‌های اتوبوسرانی و تاکسیرانی در ایران صرفا محلی برای جمع‌کردن صاحبان ماشین‌ها هستند و مبلغی هم از آنها برای گذران امور خود می‌گیرند. طبیعی است که آنها اقتدار، نیروی لازم و سرمایه برای نظارت فنی ندارند و بعد از آنکه حادثه‌ای ایجاد شد نمی‌توان آنها را تحت پیگرد قرار داد. برای نمونه در بسیاری از حوادث رانندگی، راننده ممکن است کشته یا به‌شدت مجروح شود و برخورد با او یا امکان ندارد یا بی‌فایده است.
 
حل کوتاه‌مدت معضلات حمل‌ونقل عمومی ممکن نیست. اما در کوتاه‌مدت می‌توان با استفاده از سیستم‌های موبایل و اینترنت یک سیستم مرکزی نظارت درست کرد. پلیس راهنمایی و رانندگی می‌تواند همه رانندگان را مجبور کند که شماره خودروی خود را در داخل اتومبیل در معرض دید مسافران قرار دهند. برای کسانی هم که مجوز حمل‌ونقل مسافر دارند هم یک شماره دیگر بدهد که آسان‌تر از شماره خودرو باشد. با طراحی یک اپلیکیشن امکان گزارش‌دهی و نظارت مردمی بر رانندگان به‌راحتی قابل اجراست. در این صورت اگر راننده‌ای تخلف سرعت، برخورد غیراخلاقی و غیرحرفه‌ای و هر عمل مجرمانه دیگری داشت به‌راحتی از طریق مسافران به مرکز ارسال می‌شود.
 
برای مثال در همان اپلیکیشن مانند waze حتی سرعت قابل کنترل است و به جای آنکه این همه مأمور راهنمایی رانندگی در سطح شهر باشند، هر شهروند می‌شود یک مأمور راهنمایی و رانندگی. یکی از تخلفات رایج بسیاری از رانندگان ریختن زباله در جاده و خیابان است. اگر در اپلیکیشن مربوطه زباله‌ریزی هم گنجانده شود، کمک بسیاری به پاکسازی‌ ایران از زباله می‌شود.
 
مزیت چنین سیستم یکپارچه‌ای این است که نظارت مردمی را به‌شدت بالا می‌برد و افراد متخلف می‌دانند که هر آن ممکن است توسط مسافران و یا سایر مردم گزارش شوند. حتی می‌توان از داوطلبانی که سابقه بی‌تخلفی یا کم‌تخلفی در رانندگی داشته‌اند و یا مشاغل فرهنگی دارند نیز به‌عنوان پلیس‌یار ثبت‌نام کرد و به آنها اپلیکیشن دیگری داد که گزارش‌های آنها بلافاصله توسط پلیس پیگیری شود.
 
درمان یک معضل اجتماعی فقط تنبیه و جریمه نیست. باید در کنار نظارت، کسانی که گزارش‌های آنها منجر به کشف جرم و یا جلوگیری از یک حادثه مرگبار می‌شود نیز تشویق شوند. می‌توان انسان‌های شریفی که با رعایت مقررات نظم جامعه را حفظ می‌کنند با تشویق‌هایی مانند تخفیف یا معافیت از عوارض یا بیمه و یا شرکت در قرعه‌کشی به‌کار نیک هدایت کرد. برای نمونه در مترو و قطارهای آلمان، اگر کسی گزارش تخریب و آسیب به قطار را دهد چندصد یورو پاداش می‌گیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات