کد خبر:
۶۵۳۵۰ ۱۱:۲۶
۱۳۹۶/۰۷/۱۲
بیمه شخص ثالث یکتا می آید +جزییات
پدال نیوز: کد یکتا از ابتدای مهرماه برای بیمهنامههای شخص ثالث صادر میشود که این کد قابلیت آن را دارد که سامانه اطلاعاتی جامعی را در صنعت بیمه کشور ایجاد کند و از سوی دیگر میزان توانگری مالی شرکتها در پوشش خسارت بیمهنامه شخص ثالث را بررسی و تائید کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، از ابتدای مهرماه بیمه مرکزی برای بیمهنامههای شخص ثالث، کد خاصی به نام کد یکتا را صادر میکند که این کد بهصورت یکتا برای هر بیمهنامه شخص ثالث صادر میشود.
شرکتهای بیمه در زمان صدور بیمهنامه تمام مشخصات فنی و فردی صاحب خودرو را به سامانه سنهاب بیمه مرکزی ارائه میکنند و این سامانه بهصورت آنلاین و به لحظه اطلاعات را بررسی میکند و در صورت مطابقت اطلاعات و کفایت توانگری مالی شرکت بیمه، کد یکتا را صادر میکند.
زمانی که کد یکتا از سوی سامانه سنهاب صادر میشود، صاحب بیمهنامه میداند که بهطور حتم در صورت ورود خسارت، شرکت توانایی پرداخت خسارت را خواهد داشت.
این موضوع در حالی موردبحث و بررسی است که بیمه مرکزی از حدود 3 سال گذشته تأکید ویژهای بر توانگری مالی شرکتها دارد. در رابطه با کد یکتا و کارایی آن عبدالرضا حیدری-کارشناس صنعت بیمه در گفتوگو با خبرنگار خودروکار، اظهار میکند: کد یکتا از سوی بیمه مرکزی بهمنظور یکسانسازی پایگاه داده رشته بیمه شخص ثالث طراحیشده و بیمه مرکزی بر آن است تا این کد را برای تمام رشتهها ایجاد کند.
او میافزاید: شرکتهای بیمه برای صدور بیمهنامه شخص ثالث باید استعلاماتی را از سیستم سنهاب بیمه مرکزی دریافت کند که در صورت تائید تمامی اطلاعات کد یکتا از سوی سیستم سنهاب صادر میشود.
این کارشناس صنعت بیمه خاطرنشان میکند: هر کد یکتا مختص یک بیمهنامه است و اگر کد یکتا از سوی سنهاب صادر نشود، به آن معنا است که بیمه مرکزی به شرکت بیمه اجازه صدور بیمهنامه را نداده است و صادر نشدن کد یکتا به دلیل دو موضوع مغایرت در مشخصات فنی خودرو و صاحب خودرو و تائید نشدن توانگری مالی شرکت صادرکننده بیمهنامه است.
حیدری با بیان اینکه پیشبینی میشود ایجاد کد یکتا در بیمه شخص ثالث بهواسطه فقر اطلاعاتی در این رشته از بیمه است، تأکید میکند: با توجه به اطلاعات بهطور متوسط روزانه 60 تا 70 هزار بیمهنامه در صنعت بیمه کشور صادر میشود و دریافت این حجم استعلام در روز نیاز به پایگاه داده قوی و آنلاین دارد.
با توجه به این تفاسیر به نظر میرسد اتفاقاتی همچون ورشکستگی شرکت بیمه و متضرر شدن صاحبان بیمهنامه رخ نمیدهد و درنهایت یک پایگاه اطلاعات قابلاتکا در صنعت بیمه کشور ایجاد میشود که در کنار آن میتوان برخی از تغییرات درزمینه صدور بیمهنامه شخص ثالث را اجرایی کرد که در این رابطه میتوان به صدور بیمهنامه شخص ثالث به نام فرد بهجای خودرو اشاره کرد.
شرکتهای بیمه در زمان صدور بیمهنامه تمام مشخصات فنی و فردی صاحب خودرو را به سامانه سنهاب بیمه مرکزی ارائه میکنند و این سامانه بهصورت آنلاین و به لحظه اطلاعات را بررسی میکند و در صورت مطابقت اطلاعات و کفایت توانگری مالی شرکت بیمه، کد یکتا را صادر میکند.
زمانی که کد یکتا از سوی سامانه سنهاب صادر میشود، صاحب بیمهنامه میداند که بهطور حتم در صورت ورود خسارت، شرکت توانایی پرداخت خسارت را خواهد داشت.
این موضوع در حالی موردبحث و بررسی است که بیمه مرکزی از حدود 3 سال گذشته تأکید ویژهای بر توانگری مالی شرکتها دارد. در رابطه با کد یکتا و کارایی آن عبدالرضا حیدری-کارشناس صنعت بیمه در گفتوگو با خبرنگار خودروکار، اظهار میکند: کد یکتا از سوی بیمه مرکزی بهمنظور یکسانسازی پایگاه داده رشته بیمه شخص ثالث طراحیشده و بیمه مرکزی بر آن است تا این کد را برای تمام رشتهها ایجاد کند.
او میافزاید: شرکتهای بیمه برای صدور بیمهنامه شخص ثالث باید استعلاماتی را از سیستم سنهاب بیمه مرکزی دریافت کند که در صورت تائید تمامی اطلاعات کد یکتا از سوی سیستم سنهاب صادر میشود.
این کارشناس صنعت بیمه خاطرنشان میکند: هر کد یکتا مختص یک بیمهنامه است و اگر کد یکتا از سوی سنهاب صادر نشود، به آن معنا است که بیمه مرکزی به شرکت بیمه اجازه صدور بیمهنامه را نداده است و صادر نشدن کد یکتا به دلیل دو موضوع مغایرت در مشخصات فنی خودرو و صاحب خودرو و تائید نشدن توانگری مالی شرکت صادرکننده بیمهنامه است.
حیدری با بیان اینکه پیشبینی میشود ایجاد کد یکتا در بیمه شخص ثالث بهواسطه فقر اطلاعاتی در این رشته از بیمه است، تأکید میکند: با توجه به اطلاعات بهطور متوسط روزانه 60 تا 70 هزار بیمهنامه در صنعت بیمه کشور صادر میشود و دریافت این حجم استعلام در روز نیاز به پایگاه داده قوی و آنلاین دارد.
با توجه به این تفاسیر به نظر میرسد اتفاقاتی همچون ورشکستگی شرکت بیمه و متضرر شدن صاحبان بیمهنامه رخ نمیدهد و درنهایت یک پایگاه اطلاعات قابلاتکا در صنعت بیمه کشور ایجاد میشود که در کنار آن میتوان برخی از تغییرات درزمینه صدور بیمهنامه شخص ثالث را اجرایی کرد که در این رابطه میتوان به صدور بیمهنامه شخص ثالث به نام فرد بهجای خودرو اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش