آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۴۸۶۴
۱۵:۲۳
۱۳۹۶/۰۷/۰۴
رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی

بستن ثبت سفارش خودرو یک نوع رانت خواری است

پدال نیوز: رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی: بستن ثبت سفارش خودرو یک نوع رانت خواری و انحصارطلبی است. این اقدام توسط وزیر قبلی وزارت صنعت رقم خورده است و برخلاف قانون ضدانحصاری است که مجلس آن را تصویب کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدعلی پورمختار، رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار پردیس خودرو  با بیان اینکه بستن ثبت سفارش خودرو یک نوع رانت خواری و انحصارطلبی است، گفت: این اقدام توسط وزیر قبلی وزارت صنعت رقم خورده است و برخلاف قانون ضدانحصاری است که مجلس آن را تصویب کرده است.
 
وی افزود: تلقی ما این است که برخی این کار را انجام داده اند تا منفعت چند واردکننده محدود را تامین کنند که این افراد به گروه های پرنفوذ در بدنه وزارت خانه وصل هستند.
 
پورمختار گفت: در کنار این چند محدود واردکننده با نفوذ، خود دولت نیز واردکننده خودرو است. در صورتی که دولت بایستی به جای واردات مانع از تولید خودروهای بی کیفیتی شود که در حال حاضر در بازار به وفور یافت می شوند.
 
وی در تحلیل پشت پرده بستن ثبت سفارش خودرو تصریح کرد: یکی از اصلی ترین علت ها اهتمام به فروش خودروهای وارداتی است که قبلا وارد شده و در حال حاضر در انبار می باشد و لذا شاهد آن هستیم که سایت ثبت سفارش خودرو به یکباره بسته می شود تا به مردم فشار وارد شود که محصولات قبلی را خریداری کنند.
 
رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اقدام سازمان توسعه تجارت ایران از مصادیق فساد اداری است، گفت: طرح تحقیق و تفحصی به کمیسیون صنایع و معادن مجلس ارائه شده است. منتظر آن هستیم که این در کمیسون صنایع تعیین تکلیف شود و در صحنه علنی مجلس مطرح شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها