آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۴۸۶۴
۱۵:۲۳
۱۳۹۶/۰۷/۰۴
رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی

بستن ثبت سفارش خودرو یک نوع رانت خواری است

پدال نیوز: رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی: بستن ثبت سفارش خودرو یک نوع رانت خواری و انحصارطلبی است. این اقدام توسط وزیر قبلی وزارت صنعت رقم خورده است و برخلاف قانون ضدانحصاری است که مجلس آن را تصویب کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدعلی پورمختار، رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار پردیس خودرو  با بیان اینکه بستن ثبت سفارش خودرو یک نوع رانت خواری و انحصارطلبی است، گفت: این اقدام توسط وزیر قبلی وزارت صنعت رقم خورده است و برخلاف قانون ضدانحصاری است که مجلس آن را تصویب کرده است.
 
وی افزود: تلقی ما این است که برخی این کار را انجام داده اند تا منفعت چند واردکننده محدود را تامین کنند که این افراد به گروه های پرنفوذ در بدنه وزارت خانه وصل هستند.
 
پورمختار گفت: در کنار این چند محدود واردکننده با نفوذ، خود دولت نیز واردکننده خودرو است. در صورتی که دولت بایستی به جای واردات مانع از تولید خودروهای بی کیفیتی شود که در حال حاضر در بازار به وفور یافت می شوند.
 
وی در تحلیل پشت پرده بستن ثبت سفارش خودرو تصریح کرد: یکی از اصلی ترین علت ها اهتمام به فروش خودروهای وارداتی است که قبلا وارد شده و در حال حاضر در انبار می باشد و لذا شاهد آن هستیم که سایت ثبت سفارش خودرو به یکباره بسته می شود تا به مردم فشار وارد شود که محصولات قبلی را خریداری کنند.
 
رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اقدام سازمان توسعه تجارت ایران از مصادیق فساد اداری است، گفت: طرح تحقیق و تفحصی به کمیسیون صنایع و معادن مجلس ارائه شده است. منتظر آن هستیم که این در کمیسون صنایع تعیین تکلیف شود و در صحنه علنی مجلس مطرح شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه