کد خبر:
۶۴۸۳۸ ۱۲:۰۵
۱۳۹۶/۰۷/۰۴
انتشار اولین تصویر تبیلغاتی از کانسپت آتی میتسوبیشی
پدال نیوز- میتسوبیشی اولین تصویر تبیلغاتی از کانسپت آتی خود موسوم به e-Volution را که قرار است در نمایشگاه خودرویی توکیو به طور رسمی رونمایی شود، منتشر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، این کانسپت با نشان Evo پیش نمایشی برای کراس اور الکتریکی شاسی بلند خودروساز ژاپنی است. گزارشهای قبلی به یک سیستم هیبریدی پلاگین اشاره داشت تا یک خودروی تمام الکتریکی باتری دار.
این شرکت وعده داده که این خودروی بسیار پرفورمنس امضای میتسوبیشی در خودروهای 4WD و دانش پیشرانه های الکتریکی را با فناوری هوش مصنوعی پیشرفته در یک SUV ایرودینامیک کوپه مانند تلفیق کرده است.
یکی از مقامات اجرایی میتسوبیشی اخیرا گفته که انتظار نمیرود یک مدل پرفورمنس جدید دستکم تا سه الی شش سال آینده روانه بازار شود. مشخص نیست که آیا این خودروساز قصد دارد یک کراس اور هیبریدی متوسط تر را نیز در این میان عرضه کند یا خیر. این کراس اور راه را برای ورود طولانی مدت یک پکیج پرفورمنس که برند Evo را احیا میکند، هموار خواهد کرد.
سخنان قبلی مقامات میتسوبیشی را باید با کمی تردید پذیرفت، چرا که میتسوبیشی اکنون تحت مدیریت اتحاد رنو-نیسان قرار دارد.
این شرکت وعده داده که این خودروی بسیار پرفورمنس امضای میتسوبیشی در خودروهای 4WD و دانش پیشرانه های الکتریکی را با فناوری هوش مصنوعی پیشرفته در یک SUV ایرودینامیک کوپه مانند تلفیق کرده است.
یکی از مقامات اجرایی میتسوبیشی اخیرا گفته که انتظار نمیرود یک مدل پرفورمنس جدید دستکم تا سه الی شش سال آینده روانه بازار شود. مشخص نیست که آیا این خودروساز قصد دارد یک کراس اور هیبریدی متوسط تر را نیز در این میان عرضه کند یا خیر. این کراس اور راه را برای ورود طولانی مدت یک پکیج پرفورمنس که برند Evo را احیا میکند، هموار خواهد کرد.
سخنان قبلی مقامات میتسوبیشی را باید با کمی تردید پذیرفت، چرا که میتسوبیشی اکنون تحت مدیریت اتحاد رنو-نیسان قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی رشد سهام ریویان چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای