آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۴۶۲۹
۱۰:۰۵
۱۳۹۶/۰۶/۳۱

خودرو، موتور محرکه اقتصاد ایران

پدال نیوز: سال‌های اخیر صنعت خودروسازی سهم قابل‌توجهی در نرخ رشد اقتصادی ایفا کرد که در سال جاری پیش‌بینی می‌شود به‌واسطه امضا و اجرای برخی از قراردادهای خودرویی، این صنعت سهم بیشتری نسبت به گذشته داشته باشد که البته باید به مواردی در رشد صنعت خودروسازی دقت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، دولت برای نرخ رشد اقتصادی سال جاری حدود هشت درصد را انتخاب کرده که به نظر می‌رسد با توجه به دستیابی به برجام و شکل‌گیری ساختار اقتصاد ایران در دولت یازدهم و ادامه مسیر دولت قبل در دولت دوم حسن روحانی، دستیابی به این عدد دور از ذهن نباشد.
 
در سال گذشته صنعت و کشاورزی توانستند در رشد اقتصادی تأثیر قابل‌توجهی داشته باشند و در سال جاری به نظر می‌رسد با توجه به امضا و اجرای چند قرارداد خودرویی سهم خودروسازی در رشد نرخ اقتصادی تا حدودی افزایش یابد و سهم بیشتری از حجم تولید ناخالص ملی را برای خود کند.
 
اگر هرساله خودرو بتواند سهم سال گذشته خود را حفظ و ارتقا دهد رفته‌رفته این صنعت وظیفه خطیری را بر عهده خواهد داشت و در این مسیر باید فعالیت‌های جدیدی را برای خود ترسیم کند.
 
در این رابطه فربد زاوه-کارشناس صنعت خودروسازی کشور در گفت‌وگو با خبرنگار خودروکار، اظهار می‌کند: نرخ رشد اقتصادی از مجموع تولید ناخالص ملی اندازه‌گیری می‌شود و آن‌چنان به جزئیات ارتباطی ندارد و در حال حاضر نمی‌توان پیش‌بینی کرد که صنعت خودروسازی چه میزان در نرخ رشد اقتصادی تأثیرگذار خواهد بود اما به‌طور حتم با توجه به شرایط مناسب صنعت خودرو در سال جاری، تأثیر مثبتی بر نرخ رشد اقتصادی خواهد داشت.
 
او می‌افزاید: بنابر اطلاعات می‌توان مدعی شد که رشد تولید متناسب با رشد قدرت خرید مردم همراه نیست و بازار نیازمند آن است تا با روش‌های جدید این فاصله را پوشش دهد؛ به نظر می‌رسد مجموع فعالیت‌های صنعت خودروسازی کشور بر نرخ رشد اقتصادی کشور تأثیر مثبت و به سزایی خواهد داشت.
 
این کارشناس صنعت خودروسازی کشور، بابیان اینکه صنعت خودروسازی در سال جاری بخشی از موتور محرکه اقتصاد ایران خواهد بود، گفت: برای افزایش میزان حجم تولید ناخالص ملی و به‌تبع آن افزایش نرخ رشد اقتصادی، صنعت خودروسازی کشور باید بخش بزرگ‌تری از صنعت ایران را درگیر خود کند که نیاز داخلی به مواد اولیه در راستای تولید خودرو بیشتر از سمت داخل انجام شود و سهم واردات کاهش یابد.
 
زاوه در انتها می‌افزاید: همچنین برای رشد سهم خودروسازی در نرخ رشد اقتصادی این صنعت باید تمرکز بیشتری بر عمق ساخت داخل و افزایش حجم صادرات داشته باشد.
 
با این تفاسیر به نظر می‌رسد، صنعت خودروسازی با یک برنامه‌ریزی مدون و غیر آرمانی می‌تواند نقش پررنگی در نرخ رشد اقتصادی داشته باشد که این موضوع درنهایت رشد صنعت خودروسازی را به همراه خواهد داشت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات می‌دهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برند‌های خودروی چینی نابود می‌شوند؟ اولین سری پیکاپ‌های موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر می‌شود تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا