آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۴۰۴
۱۷:۲۸
۱۳۹۴/۰۶/۲۳

همکاری برای تدوین استاندارد ترمز اضطراری +تصاویر

پدال نیوز : سیستم‌های کمکی ترمز در مواقع اضطراری چند سالی است که به صورت وسیع در صنعت خودروسازی مورد استفاده قرار قرار گرفته‌اند. حال تعدادی از شرکت‌های مطرح این حوزه به همراه سازمان‌های ایمنی خودرو برای تدوین استانداردی جامع در این زمینه با یکدیگر به همکاری پرداخته‌اند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با پیشرفت مداوم صنعت خودروسازی، سازمان ملی امنیت بزرگراه‌ها و موسسه بیمه امنیت بزرگراه‌ها، پس از اطمینان از عملکرد موثر تکنولوژی‌های جدید در زمینه ایمنی خودرو اقدام به افزودن این قابلیت‌ها به لیست استاندارد‌های خودروسازی می‌کنند. اکنون 10 خودروساز در همین جهت به تدوین استاندارد جامع ترمز اضطراری خودکار (AEB) خواهند پرداخت.

 


این 10 خودروسازی عبارتند از بی‌ام‌و، آئودی، فورد، جنرال موتورز، مزدا، مرسدس بنز، تویوتا، تسلا، فولکس واگن و ولوو. پیش‌تر نیز شرکت‌های تویوتا و نیسان همکاری خود را برای تدوین استاندارد جلوگیری از وقوع تصادفات در ژاپن اعلام کرده‌ بودند.

آنتونی فاکس، از مقامات ارشد سازمان حمل و نقل ایالات متحده در این خصوص می‌گوید:

ما در حال ورود به دوره‌ی جدید هستیم که در آن به جای محافظت از سرنشینان و افراد پیاده‌رو هنگام وقوع تصادف، تمرکز خود را بر جلوگیری از وقوع تصادف خواهیم گذاشت. متاسفانه در حال حاضر تکنولوژی ترمز اضظراری خودکار در خودرو‌های گران‌ قیمت وجود دارد و افراد کمی می‌توانند از این قابلیت بهره ببرند. اما 10 خودروساز با تدوین استاندارد جامع در این زمینه قصد دارند تا این تکنولوژی را در اختیار تمامی رانندگان قرار دهند.

سازمان‌های مذکور با این 10 خودروساز همکاری نزدیکی خواهند داشت تا AEB را به عنوان استاندارد در اختیار سایر بازیگران این صنعت قرار دهند.

طبق آمار منتشر شده تکنولوژی AEB تاثیر بسیاری شگرفی در کاهش تصادفات دارد. در این تکنولوژی از انواع سنسور، دوربین یا لیزر برای اسکن محیط روبرو استفاده می‌شود تا در صورت وجود خطر، بدون دخالت راننده این سیستم اقدام به توقف خودرو کند.
 


آدرین لاند مدیر عامل موسسه بیمه امنیت بزرگراه‌ها در خصوص تاثیر AEB بیان کرد:

طبق مشاهدات سیستم ترمز اضطراری خودکار تاثیر زیادی در کاهش تصادفات دارد. اکثر تصادفات به دلیل خطای راننده رخ می‌دهند. این سیستم می‌تواند با بررسی مداوم مسیر حرکت خودرو اشتباهات راننده را جبران کند و برخلاف وی هیچ‌گاه خسته نخواهد شد.

طبق آمار موسسه بیمه امنیت بزرگراه‌ها AEB می‌تواند از وقوع 35 درصد از تصادفات جلوگیری کند. سال گذشته 57 درصد از محصولات این 10 شرکت خودروساز به سیستم ترمز اضطراری خودکار مجهز بوده‌اند.
 


پیش‌تر نیز در سال جاری سازمان ملی امنیت بزرگراه‌ها، تکنولوژی AEB را در لیست سیستم‌های توصیه شده قرار داده بود. هم‌چنین این سازمان تمام خودروسازان را مجاب کرده‌ است که تا سال 2018 تمامی محصولات آن‌ها باید به دوربین دید عقب مجهز شوند. امیدواریم که سیستم ترمز اضطراری خودکار تا 10 سال آینده در تمامی خودرو‌های تولیدی استفاده شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات چالش تامین لوازم یدکی تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم