کد خبر:
۶۳۸۶۶ ۱۲:۱۰
۱۳۹۶/۰۶/۲۱
گام های پر شتاب جهان خودرو، بسوی برقی شدن
پدال نیوز: انقلاب منع تولید خودروهای بنزینی و گازوئیلی وارد فاز تازه ای از سیاستگذاریهای دولتی در دنیای مدرن شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دولت هند به صنایع خودروسازی دستور داد تا سال ۲۰۳۰ تولید خودروهای بنزینی و گازوئیلی را با خودروهای الکتریکی عوض کنند. چین نیز هرچند تاریخ معینی تعیین نکرده اما گامهای بزرگی به سوی تولید خودورهای الکتریکی بر خواهد داشت.
هند با ترسیم نقشه راه جدید که تا پایان سال عمومی میشود، به موتورساز معروف، Cummins اعلام کرد تحقیق برای تولید خودروهای الکتریکی را به جِد دنبال کند و این درحالیاست که تامین کنندگان در کنار هیوندای موتور قرار است قطعات مربوطه را تولید و راهی بازار کنند.(هیوندای کارخانه تولید خودروی هیبریدی را در هند راه اندازی کرده است.)
کمپانی Ashok Leyland که سال گذشته اتوبوس برقی خود را رونمایی کرد با استارتاپ هندی SUN برای تولید باتری های نسل جدید برای اتوبوس و کامیون قرارداد همکاری بست.
قیمت گران خودروهای الکتریکی به خاطر قیمت بالای باتری است و ایندرحالیاست که سال گذشته ۳ میلیون خودرو بنزینی و گازوئیلی فروخته شد.
درهمین حال در چین پس از تاکید یکی از مقامهای دولتی بر ممنوعیت استفاده از خودروهای بنزینی سهام کمپانیهای خودروسازی بر اساس انرژیهای نو افزایش یافت. معاون وزیر بهداشت چین اعلام کرد دولت در حال مطالعه برای ممنوعیت تولید خودروهای بنزینی است.
کمپانی BYD Co Ltd چین که سرمایهگذار آمریکایی، وارن بافِت آن را توسعه داده افزایش ۵ درصدی ارزش سهام خود را تجربه کرد.
Xin Guobin معاون وزیر صنایع و فناوری اطلاعات نیز گفت چین بزرگترین بازار خودرو جهان است که باید ممنوعیت تولید خودروهای بنزینی را به اجرا بگذارد و این درحالی است که انگلیس و فرانسه از سال ۲۰۴۰ این سیاست را اجرایی خواهند کرد و چین نیز باید چنین سیاستی را پیاده سازی کند. وی گفت مطالعه در این زمینه آغاز شده و دنبال ایجاد جدول زمانی با نهادهای مرتبط است.
به هرحال انقلاب منع تولید خودروهای بنزینی و گازوئیلی وارد فاز تازه ای از سیاستگذاریهای دولتی در دنیای مدرن شده و جهانِ خودرو، تا ۲۰ سال آینده در کنار توسعه روزافزون فناوری باتریهای نسل جدید، برقی خواهد شد.
منبع: خبرآنلاین
هند با ترسیم نقشه راه جدید که تا پایان سال عمومی میشود، به موتورساز معروف، Cummins اعلام کرد تحقیق برای تولید خودروهای الکتریکی را به جِد دنبال کند و این درحالیاست که تامین کنندگان در کنار هیوندای موتور قرار است قطعات مربوطه را تولید و راهی بازار کنند.(هیوندای کارخانه تولید خودروی هیبریدی را در هند راه اندازی کرده است.)
کمپانی Ashok Leyland که سال گذشته اتوبوس برقی خود را رونمایی کرد با استارتاپ هندی SUN برای تولید باتری های نسل جدید برای اتوبوس و کامیون قرارداد همکاری بست.
قیمت گران خودروهای الکتریکی به خاطر قیمت بالای باتری است و ایندرحالیاست که سال گذشته ۳ میلیون خودرو بنزینی و گازوئیلی فروخته شد.
درهمین حال در چین پس از تاکید یکی از مقامهای دولتی بر ممنوعیت استفاده از خودروهای بنزینی سهام کمپانیهای خودروسازی بر اساس انرژیهای نو افزایش یافت. معاون وزیر بهداشت چین اعلام کرد دولت در حال مطالعه برای ممنوعیت تولید خودروهای بنزینی است.
کمپانی BYD Co Ltd چین که سرمایهگذار آمریکایی، وارن بافِت آن را توسعه داده افزایش ۵ درصدی ارزش سهام خود را تجربه کرد.
Xin Guobin معاون وزیر صنایع و فناوری اطلاعات نیز گفت چین بزرگترین بازار خودرو جهان است که باید ممنوعیت تولید خودروهای بنزینی را به اجرا بگذارد و این درحالی است که انگلیس و فرانسه از سال ۲۰۴۰ این سیاست را اجرایی خواهند کرد و چین نیز باید چنین سیاستی را پیاده سازی کند. وی گفت مطالعه در این زمینه آغاز شده و دنبال ایجاد جدول زمانی با نهادهای مرتبط است.
به هرحال انقلاب منع تولید خودروهای بنزینی و گازوئیلی وارد فاز تازه ای از سیاستگذاریهای دولتی در دنیای مدرن شده و جهانِ خودرو، تا ۲۰ سال آینده در کنار توسعه روزافزون فناوری باتریهای نسل جدید، برقی خواهد شد.
منبع: خبرآنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران