کد خبر:
۶۳۷۷۸ ۱۱:۴۰
۱۳۹۶/۰۶/۲۰
هند هم تولید خودروهای غیربرقی را متوقف میکند
پدال نیوز- دولت هند قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ میلادی، خودروسازان این کشور را موظف کند تا تمامی خودروهای تولیدی در این کشور را برقی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، کشور هند تحت تاثیر سیاست های جدید اتخاذ شده توسط مقامات دولتی این کشور، به منظور مقابله با معضل آلودگی هوا و کاهش انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانهای، قرار است تمامی خودروها و وسایل حمل و نقل تولید شده در هند را برقی کند. یکی از مقامات دولتی هند اظهار کرده که این سیاست جدید تا پایان سال میلادی جاری به اعلام عمومی خواهد رسید.
شرکت کامینز (Cummins ) که در زمینه ساخت موتور خودرو در هند فعالیت می کند، تحقیقات خود را در رابطه با سرمایه گذاری در سیاست تولید خودروهای برقی آغاز کرده است. این در حالیست که شرکت کره ای هیوندای موتورز بر سر تامین قطعات خودروهای برقی با کارخانه ها و شرکت های هندی مذاکره می کند.
آشوک لی لند که سال گذشته یک اتوبوس برقی را تولید کرد نیز با یک استارتاپ هندی موسوم به SUN Mobility جهت توسعه تکنولوژی تولید باتری برای خودروها، اتوبوس ها و کامیون های برقی مشارکت کرده است.
آنانت تالالیکار – مدیر شرکت کامینز هند – اظهار کرد:" همه ما می دانیم که این تصمیمی که هندوستان مانند بسیاری از کشورها ی دیگر، اتخاذ کرده است، بسیار چالش برانگیز است و با موانعی روبروست. بعنوان مثال، خودروهای برقی هم اکنون قیمت بسیار بالایی دارند چرا که ساخت باتری های آنها بسیار گران قیمت و پر هزینه تمام می شود. دیگر آنکه هم اکنون تولید این گونه باتری ها در هندوستان صورت نمی گیرد. مشکل دیگر آنکه ایستگاههای شارژ بسیاری باید در سرتاسر کشور تعبیه شود تا مردم بدون مشکل بتوانند از خودروهای برقی خود استفاده کنند".
وی اضافه کرد:" البته دولت هند در عملی کردن این سیاست بسیار مصمم و با اراده است و این می تواند خبر خوشی برای طرفداران محیط زیست در جهان و هند باشد".
نیتین گادکاری - وزیر حمل و نقل و جاده در هند - روز پنج شنبه خطاب به خودروسازان و قطعه سازان فعال در هندوستان هشدار داده بود که همه آنها موظف هستند از این پس اقدام به تولید و طراحی خودروهای برقی و یا خودروهای جایگزین کنند و در غیر این صورت با پیامد های تغییر سیاست های خودرویی روبرو خواهند شد.
وی با جدیت خطاب به خودروسازان در هند افزود:" چیزی که معلوم و مشخص است آن است که تمامی خودروسازان باید در راستای تغییر سیاست های دولتی در خصوص حفظ محیط زیست، عمل کنند و این بدین معناست که تمامی خودروها، موتورها و اتوبوسهای تولیدی باید برقی و الکتریکی باشند. در این امر دولت هند با هیچ کس مذاکره نخواهد کرد و شما موظف هستید این تغییر را اعمال کنید".
دولت هند در ماه مه سال جاری میلادی تصمیم گرفت در یک چشم انداز 15 ساله تمامی خودروهای تولیدی در این کشور را برقی و الکتریکی کند و بدین منظور ثبت نام خودروهای بنزینی و دیزلی را محدود کرده و به ازای آن تسهیلاتی برای خرید بیشتر خودروهای برقی و جایگزین به مردم اعطا کرده است.
بر اساس آمار صنعتی، میزان فروش خودروهای برقی در هند بعنوان یک بازار خودروی در حال توسعه نسبت به خودروهای بنزینی و دیزلی بسیار ناچیز است. چرا که در سال مالی گذشته بالغ بر 3 میلیون خودروی بنزینی و دیزلی در این کشور به فروش رفته است.
گوئنتر بوچک – مدیر اجرایی شرکت تاتاموتورز – عنوان کرد :" ماهیندرا و ماهیندرا (Mahindra & Mahindra) در حال حاضر تنها تولیدکننده خودروهای برقی در هندوستان است و ممکن است در سالهای آتی به شرکت ما (تاتا موتورز) بپیوندد که این امر می تواند احتمال تولید خودروهای برقی را در پلتفرم خط تولید فعلی ما تقویت کند.
شرکت کره ای هیوندای موتورز نیز که پروژه تولید خودروهای هیبریدی در هند را آغاز کرده ، پس از اعلام سیاست های جدید دولت هند، اعلام کرده که قصد دارد خودروهای برقی کنونی خود را مطابق نیازهای بازار هند تطبیق داده و تولید کند.
شرکت کامینز (Cummins ) که در زمینه ساخت موتور خودرو در هند فعالیت می کند، تحقیقات خود را در رابطه با سرمایه گذاری در سیاست تولید خودروهای برقی آغاز کرده است. این در حالیست که شرکت کره ای هیوندای موتورز بر سر تامین قطعات خودروهای برقی با کارخانه ها و شرکت های هندی مذاکره می کند.
آشوک لی لند که سال گذشته یک اتوبوس برقی را تولید کرد نیز با یک استارتاپ هندی موسوم به SUN Mobility جهت توسعه تکنولوژی تولید باتری برای خودروها، اتوبوس ها و کامیون های برقی مشارکت کرده است.
آنانت تالالیکار – مدیر شرکت کامینز هند – اظهار کرد:" همه ما می دانیم که این تصمیمی که هندوستان مانند بسیاری از کشورها ی دیگر، اتخاذ کرده است، بسیار چالش برانگیز است و با موانعی روبروست. بعنوان مثال، خودروهای برقی هم اکنون قیمت بسیار بالایی دارند چرا که ساخت باتری های آنها بسیار گران قیمت و پر هزینه تمام می شود. دیگر آنکه هم اکنون تولید این گونه باتری ها در هندوستان صورت نمی گیرد. مشکل دیگر آنکه ایستگاههای شارژ بسیاری باید در سرتاسر کشور تعبیه شود تا مردم بدون مشکل بتوانند از خودروهای برقی خود استفاده کنند".
وی اضافه کرد:" البته دولت هند در عملی کردن این سیاست بسیار مصمم و با اراده است و این می تواند خبر خوشی برای طرفداران محیط زیست در جهان و هند باشد".
نیتین گادکاری - وزیر حمل و نقل و جاده در هند - روز پنج شنبه خطاب به خودروسازان و قطعه سازان فعال در هندوستان هشدار داده بود که همه آنها موظف هستند از این پس اقدام به تولید و طراحی خودروهای برقی و یا خودروهای جایگزین کنند و در غیر این صورت با پیامد های تغییر سیاست های خودرویی روبرو خواهند شد.
وی با جدیت خطاب به خودروسازان در هند افزود:" چیزی که معلوم و مشخص است آن است که تمامی خودروسازان باید در راستای تغییر سیاست های دولتی در خصوص حفظ محیط زیست، عمل کنند و این بدین معناست که تمامی خودروها، موتورها و اتوبوسهای تولیدی باید برقی و الکتریکی باشند. در این امر دولت هند با هیچ کس مذاکره نخواهد کرد و شما موظف هستید این تغییر را اعمال کنید".
دولت هند در ماه مه سال جاری میلادی تصمیم گرفت در یک چشم انداز 15 ساله تمامی خودروهای تولیدی در این کشور را برقی و الکتریکی کند و بدین منظور ثبت نام خودروهای بنزینی و دیزلی را محدود کرده و به ازای آن تسهیلاتی برای خرید بیشتر خودروهای برقی و جایگزین به مردم اعطا کرده است.
بر اساس آمار صنعتی، میزان فروش خودروهای برقی در هند بعنوان یک بازار خودروی در حال توسعه نسبت به خودروهای بنزینی و دیزلی بسیار ناچیز است. چرا که در سال مالی گذشته بالغ بر 3 میلیون خودروی بنزینی و دیزلی در این کشور به فروش رفته است.
گوئنتر بوچک – مدیر اجرایی شرکت تاتاموتورز – عنوان کرد :" ماهیندرا و ماهیندرا (Mahindra & Mahindra) در حال حاضر تنها تولیدکننده خودروهای برقی در هندوستان است و ممکن است در سالهای آتی به شرکت ما (تاتا موتورز) بپیوندد که این امر می تواند احتمال تولید خودروهای برقی را در پلتفرم خط تولید فعلی ما تقویت کند.
شرکت کره ای هیوندای موتورز نیز که پروژه تولید خودروهای هیبریدی در هند را آغاز کرده ، پس از اعلام سیاست های جدید دولت هند، اعلام کرده که قصد دارد خودروهای برقی کنونی خود را مطابق نیازهای بازار هند تطبیق داده و تولید کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور