آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۳۶۳۶
۱۲:۴۰
۱۳۹۶/۰۶/۱۸

انتظار برای جانشین نیسان 370Z همچنان ادامه دارد

پدال نیوز: نیسان در سال 2009 بود که مدل 370Z را معرفی و روانه بازار کرد و این خودروی دیفرانسیل عقب خیلی زود توانست جایگاه خود را در میان مشتریان نیسان باز کند و این محبوبیت همچنان ادامه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، ریچارد امری، مدیر سابق نیسان در استرالیا در یک مصاحبه اعلام کرده است که به نظر نمی رسد نیسان همچنان طرحی برای معرفی به عنوان نسل جدید سری Z در نظر داشته باشد و این خودرو تا چند سال آینده نیز جانشینی نخواهد داشت.
 
امری در ادامه گفت: معمولا خودروهای اسپرت که برای شرایط خاص ساخته می شوند، طول عمری بیشتر از خودروهای معمولی دارند و بیشتر می توانند در بازار رقابت کنند. البته از این نکته نباید بگذریم که چرخه عمر این مدل به انتها رسیده است و باید به زودی شاهد تغییر این نسل باشیم.
 
این صحبت ها دقیقا در زمان رونمایی از مدل 2018 این خودرو گفته شد. مدلی که در ظاهر و باطن تفاوت زیادی با مدل های قبلی نمی کند و تنها با اضافه کردن چند دستگاه خاص مانند دوربین عقب، رهیاب ماهواره ای و افزودن طیف خاصی از رنگ قرمز به عنوان مدل سال جدید معرفی شده است.
 
مدل 2018 نیسان 370Z به مانند مدل های قبلی با موتور 3.7 لیتری، شش سیلندر با قدرت 323 اسب بخار در مدل معمولی و 350 اسب بخار در مدل نیسمو، حرکت می کند.
 
آنطور که شواهد نشان می دهد مدل پا به سن گذاشته 370Z همچنان برای سه یا چهارسال آینده نیز در بازار بدون رقیب خواهد بود و از رده خارج نمی شود.
 
مدل 370Z پس از GTR محبوبترین مدل از نیسان است اما افراد زیادی اعتقاد دارند که عمر آن به پایان رسیده است. این در حالی است که به نظر نمی رسد کسی از ادامه حضور GTR گله مند باشد و به احتمال فراوان باید تا بعد از سال 2020 برای معرفی مدل جایگزین GTR منتظر باشیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدل‌های قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت