کد خبر:
۶۳۴۹۳ ۱۴:۰۸
۱۳۹۶/۰۶/۱۶
جاسوسان عکاس مرسدس بنز کلاس G شکار کردند +تصاویر
پدال نیوز: کلاس G خودرویی ویژه برای علاقمندان به آفرود است ، که نزدیک به ۴ دهه در بازار یافت می شود و هنوز ابهت خاص خود را داراست. در حال حاضر مرسدس بنز در حال کار بر روی مدل 2019 این خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، به تازگی تصاویر جدیدی از آخرین مدل کلاس G منتشر شده که استتار کمتری
نسبت به گذشته دارد. البته همچنان با توجه به استتار موجود نمی توان
تغییرات اصلی ایجاد شده در بدنه خودرو را مشاهده کرد اما به نظر می رسد که
عرض بدنه، ۱۰ سانتی متر افزایش پیدا کرده است.
در حال حاضر تنها چند ویژگی از سوی مرسدس برای مدل 2019 کلاس G تایید شده که شامل امکانات معمولی مانند دنده های سنگین است که بر روی تمامی خودروهای آفرود به کار گرفته می شود. همچنین مشخص شده که یک موتور 6 سیلندر توربوشارژ و امکانات برقی و دیجیتال بیشتر نسبت به مدل قبل درون کابین این خودرو به کار گرفته شده است.
اگزوزهای جانبی و چرخ های بزرگ به همراه لامپ های هالوژنی سابق برای مدل AMG در نظر گرفته شده در حالی که برای مدل کلاسیک تنها از لامپ های LED استفاده خواهد شد. به نظر می رسد در طراحی جدید تمام سیستم چراغ در یک پوسته قرار گرفته و دیگر خبری از نوار چراغ های DLR مخصوص روز نیست.
جلو پنجره مدل کلاسیک به طور کامل در تصاویر مشخص است و استتاری برای آن در نظر گرفته نشده در حالی که برای مدل AMG یک استتار سنگین استفاده شده است که دلیل این موضوع هنوز مشخص نیست. به احتمال زیاد بنز در نظر دارد برای جلوپنجره مدل های G63 و G65 از مدل استفاده شده در GLC63 استفاده کند.
مرسدس بنز از سال 1990 در حال کار بر روی این خودرو است و در طول این مدت تنها با چند تغییر سعی در راضی نگه داشتن مشتریان داشته و به نظر می رسد به این زودی ها قصد ندارد دست از سر این مدل بردارد.
در حال حاضر تنها چند ویژگی از سوی مرسدس برای مدل 2019 کلاس G تایید شده که شامل امکانات معمولی مانند دنده های سنگین است که بر روی تمامی خودروهای آفرود به کار گرفته می شود. همچنین مشخص شده که یک موتور 6 سیلندر توربوشارژ و امکانات برقی و دیجیتال بیشتر نسبت به مدل قبل درون کابین این خودرو به کار گرفته شده است.
اگزوزهای جانبی و چرخ های بزرگ به همراه لامپ های هالوژنی سابق برای مدل AMG در نظر گرفته شده در حالی که برای مدل کلاسیک تنها از لامپ های LED استفاده خواهد شد. به نظر می رسد در طراحی جدید تمام سیستم چراغ در یک پوسته قرار گرفته و دیگر خبری از نوار چراغ های DLR مخصوص روز نیست.
جلو پنجره مدل کلاسیک به طور کامل در تصاویر مشخص است و استتاری برای آن در نظر گرفته نشده در حالی که برای مدل AMG یک استتار سنگین استفاده شده است که دلیل این موضوع هنوز مشخص نیست. به احتمال زیاد بنز در نظر دارد برای جلوپنجره مدل های G63 و G65 از مدل استفاده شده در GLC63 استفاده کند.
مرسدس بنز از سال 1990 در حال کار بر روی این خودرو است و در طول این مدت تنها با چند تغییر سعی در راضی نگه داشتن مشتریان داشته و به نظر می رسد به این زودی ها قصد ندارد دست از سر این مدل بردارد.
تصاویر لو رفته از مدل کلاسیک
تصاویر لو رفته از مدل AMG
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان