کد خبر:
۶۳۳۴۳ ۰۹:۴۷
۱۳۹۶/۰۶/۱۴
رییس اداره سلامت کودکان وزارت بهداشت:
۲۰ درصد کودکان مصدوم حوادث ترافیکی در بیمارستان بستری میشوند
پدال نیوز- رییس اداره سلامت کودکان وزارت بهداشت گفت: سالانه حدود یکهزار و ۷۰۰ کودک در اثر سوانح و حوادث جان خود را از دست میدهند که ۴۰ درصد آن ناشی از حوادث حمل و نقل است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، حامد برکاتی، رییس اداره سلامت کودکان وزارت بهداشت، با بیان اینکه دلیل مصدومیت و فوت کودکان یک ماهه تا پنج سال و حتی حوادثی که در زمان بارداری رخ میدهد، کاملا متفاوت است، افزود: بر اساس آمار مربوط به سال 94، علت فوت حدود 20 درصد کودکان به حوادث غیرعمدی مربوط می شود.
به گفته وی، بیماری های ژنتیکی 20 درصد، بیماری سیستم تنفسی 11.5 درصد، مشکلات عصبی 8 درصد، بیماری عروقی 7 درصد، بیماری های متابولیکی 6 درصد علت فوت کودکان است.
برکاتی در ادامه با اشاره به مرگ حدود 9 هزار کودک کمتر از 5 سال در اثر سوانح و حوادث بیان کرد: سالانه حدود یکهزار و 700 کودک به همین دلیل جان خود را از دست می دهند که 40 درصد ناشی از حوادث حمل و نقل است.
وی متذکر شد: تفاوتی که در حوادث ترافیکی برای کودکان وجود دارد، این است که عامل انسانی برای آنها صادق نیست. به بیان دیگر، کودک در اینجا مفعول است که به دلیل غفلت راننده یا شدت حادثه جان خود را از دست میدهد.
رییس اداره سلامت کودکان وزارت بهداشت تصریح کرد: حدود 20 درصد کودکان به دلیل آسیب و صدمات ناشی از حوادث ترافیکی در بیمارستان بستری میشوند.
وی با اشاره به آمار سال 94 یادآور شد: انسداد تنفسی 13.5 درصد، غرق شدن 11.5 درصد و مسمومیت 9 درصد علت فوت کودکان را شامل میشود.
برکاتی ادامه داد: سقوط 6.5 درصد، برخورد با اجسام سخت 3 درصد، قرار گرفتن در معرض دود و شعله آتش 3.5 درصد، تماس با آب داغ و حرارت 2.5 درصد، اشعه برق 3 درصد، گاز گرفتگی حیوانات و یا لمس گیاهان سمی 2 درصد، خشونت و تجاوز 1.5 درصد علت مرگ کودکان را شامل میشود.
این مقام مسئول گفت: برای آموزش به کودک، در وهله اول باید این مهم را مدنظر داشت که وی میبایست درک صحیح از روابط علمی داشته باشد و در قدم بعد به آموزش روی آوریم.
ریس اداره سلامت کودکان وزارت بهداشت با اشاره به دلایل عمده فوت کودکان بیان داشت: 1.5 درصد کودکان جان خود را به دلیل خشونت و تجاوز از دست می دهند.
وی با بیان اینکه زمانی که آموزش به نگرش تبدیل شود، می توانیم عملکرد موفقی داشته باشیم، متذکر شد: زمانی که قصد داریم به صورت متمرکز یک حادثه اجتماعی و راهکارهای پیشگیری از آن را بررسی کنیم، باید محدودیت هایی که می توان برای یک انسان در نظر گرفت را مدنظر قرار دهیم که آموزش بخشی از آن است.
برکاتی تصریح کرد: طبق بررسی های انجام شده، پسرها بیش از دختران دچار حادثه می شوند که با افزایش سن این اختلاف بیشتر میشود.
وی با اشاره به اینکه 58 درصد پسران تا سن 5 سال دچار حادثه می شوند، گفت: طبق آمارهای جهانی، عوارض ناشی از حوادث ترافیکی، غرق شدگی، سوختگی، مسمومیت، خفگی با جسم سخت، خشونت علیه کودکان و آسی های ورزشی، دلایل عمده فوت کودک یا از کار افتادگی وی میشود.
رییس اداره سلامت کودکان وزارت بهداشت در گفتگو با شبکه رادیویی سلامت گفت: هنوز درصد عمده ای از مردم، حادثه را قضا و قدر می دانند؛ در حالی که حادثه قابل پیشگیری است اگر برای آن برنامهریزی شود.
به گفته وی، بیماری های ژنتیکی 20 درصد، بیماری سیستم تنفسی 11.5 درصد، مشکلات عصبی 8 درصد، بیماری عروقی 7 درصد، بیماری های متابولیکی 6 درصد علت فوت کودکان است.
برکاتی در ادامه با اشاره به مرگ حدود 9 هزار کودک کمتر از 5 سال در اثر سوانح و حوادث بیان کرد: سالانه حدود یکهزار و 700 کودک به همین دلیل جان خود را از دست می دهند که 40 درصد ناشی از حوادث حمل و نقل است.
وی متذکر شد: تفاوتی که در حوادث ترافیکی برای کودکان وجود دارد، این است که عامل انسانی برای آنها صادق نیست. به بیان دیگر، کودک در اینجا مفعول است که به دلیل غفلت راننده یا شدت حادثه جان خود را از دست میدهد.
رییس اداره سلامت کودکان وزارت بهداشت تصریح کرد: حدود 20 درصد کودکان به دلیل آسیب و صدمات ناشی از حوادث ترافیکی در بیمارستان بستری میشوند.
وی با اشاره به آمار سال 94 یادآور شد: انسداد تنفسی 13.5 درصد، غرق شدن 11.5 درصد و مسمومیت 9 درصد علت فوت کودکان را شامل میشود.
برکاتی ادامه داد: سقوط 6.5 درصد، برخورد با اجسام سخت 3 درصد، قرار گرفتن در معرض دود و شعله آتش 3.5 درصد، تماس با آب داغ و حرارت 2.5 درصد، اشعه برق 3 درصد، گاز گرفتگی حیوانات و یا لمس گیاهان سمی 2 درصد، خشونت و تجاوز 1.5 درصد علت مرگ کودکان را شامل میشود.
این مقام مسئول گفت: برای آموزش به کودک، در وهله اول باید این مهم را مدنظر داشت که وی میبایست درک صحیح از روابط علمی داشته باشد و در قدم بعد به آموزش روی آوریم.
ریس اداره سلامت کودکان وزارت بهداشت با اشاره به دلایل عمده فوت کودکان بیان داشت: 1.5 درصد کودکان جان خود را به دلیل خشونت و تجاوز از دست می دهند.
وی با بیان اینکه زمانی که آموزش به نگرش تبدیل شود، می توانیم عملکرد موفقی داشته باشیم، متذکر شد: زمانی که قصد داریم به صورت متمرکز یک حادثه اجتماعی و راهکارهای پیشگیری از آن را بررسی کنیم، باید محدودیت هایی که می توان برای یک انسان در نظر گرفت را مدنظر قرار دهیم که آموزش بخشی از آن است.
برکاتی تصریح کرد: طبق بررسی های انجام شده، پسرها بیش از دختران دچار حادثه می شوند که با افزایش سن این اختلاف بیشتر میشود.
وی با اشاره به اینکه 58 درصد پسران تا سن 5 سال دچار حادثه می شوند، گفت: طبق آمارهای جهانی، عوارض ناشی از حوادث ترافیکی، غرق شدگی، سوختگی، مسمومیت، خفگی با جسم سخت، خشونت علیه کودکان و آسی های ورزشی، دلایل عمده فوت کودک یا از کار افتادگی وی میشود.
رییس اداره سلامت کودکان وزارت بهداشت در گفتگو با شبکه رادیویی سلامت گفت: هنوز درصد عمده ای از مردم، حادثه را قضا و قدر می دانند؛ در حالی که حادثه قابل پیشگیری است اگر برای آن برنامهریزی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا صنعت خودرو در سایه خاموشی آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها فراری برقی به خیابانها میآید برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول