کد خبر:
۶۳۳۲۱ ۱۶:۵۷
۱۳۹۶/۰۶/۱۳
سایپا در مسیر تعالی
پدال نیوز: گروه خودروسازی سایپا درسال۹۴ با زیان انباشته بیش از۴۰۰۰میلیارد تومان مواجه شد و بسیاری از شرکتهای اصلی آن در آستانه ورشکستگی قرار گرفتند اما با هدایت و راهبری مدیران ارشد از شرایط بحران شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، گروه خودرو سازی سایپا توانسته است با یک برنامه جامع، بر مشکلات و بحرانهای سالهای اخیر خود غلبه کند و دستاوردهای بسیار مطلوبی را برای این گروه به ارمغان آورد.
در سالهای 92 و 93، شرایط کسب و کار، بواسطه تحریمهای ظالمانه بسیار سخت و پیچیده شده بود. به طوریکه خودروسازان در تأمین قطعات پیچیده با مشکلات فراوان روبرو بودند و محدودیتهای زیادی در همکاری با شرکای تجاری خود داشتند. گروه سایپا نیز با بحران شدیدی روبرو شد.
این گروه در سال 94 با زیان انباشته بیش از 4000 میلیارد تومان مواجه بود و نسبت مالکانه شرکت به 14.6%- کاهش یافته بود. تأمین منابع مالی نیز از بانکها برای شرکتهای خودروساز و قطعه ساز گروه وجود نداشت.
پیش بینیها نشان میداد، در صورتی که تغییرات بنیادین در این گروه ایجاد نشود، حداکثر میتوانست تا نیمه اول سال 95 به حیات خود ادامه دهد.
اما این گروه، با اتخاذ استراتژیهای مناسب و برنامه خروج از بحران، توانست بار دیگر در مسیر شکوفایی گام بردارد و دستاوردهای قابل توجهی را در صنعت خودرو سازی کسب کند.
در حوزه تأمین و تولید، بر اساس برنامه ریزی صورت گرفته رشد 53 درصدی تولید درگروه سایپا که با افزایش 200 هزار دستگاه تولید در سال 95 به نسبت 94 محقق شد و همچنین در حال حاضر، شاهد رشد 25 درصدی تولید در سال 96 نسبت به سال 95 در این گروه هستیم.
همچنین گروه سایپا با پیگیری و راهبری مدیریت ارشد در حوزه توسعه محصول نیز توانسته است 11 محصول جدید را در بخشهای مختلف قیمتی، درسال های 92 تا 96 به بازار ارائه دهد. عرضه محصولات جدید گروه سایپا بر روی پلت فرم مدرن و بروز SP100 و SP0 که تولید آنها از انتهای سال جاری آغاز میشود و قابلیت صادرات به کشورهای اروپائی را دارد یکی از بزرگترین دستاوردهای صنعت خودرو خواهد بود.
در حوزه مالی و اقتصادی، گروه سایپا توانسته است با برنامه ریزی دقیق خود، زیان انباشته 5004 میلیارد تومانی خود را به سود انباشته 63 میلیارد تومانی سال 95 و پیش بینی سود انباشته 726 میلیارد تومانی درسال 96 تبدیل کند. علاوه بر این سرمایه شرکت به میزان 2183 میلیارد تومان افزایش یافته است.
این نتایج حاصل برنامههای مهمی چون اصلاح ساختار سرمایه، کاهش هزینهها و چابک سازی گروه از طریق حذف فعالیتهای موازی، ادغام شرکتها، تجمیع خرید، حذف واسطهها و تأمین از منابع اصلی و ... بوده است.
همچنین میتوان به ایجاد امکان تأمین منابع مالی از طریق طراحی روشهای نوین فروش همچون فروش اعتباری بدون بهره و کم بهره و ...، کاهش نرخ مؤثر تسهیلات بانکی از 30 درصد به 24 تا 18 درصد، انتشار 500 میلیارد تومان اوراق مرابحه و 350 میلیارد تومان اوراق صکوک در سال 95 و متعاقب آن انتشار اوراق سلف موازی و استفاده از خطوط اعتباری بین المللی به عنوان سایر برنامههای استراتژیک این گروه اشاره کرد.
علاوه بر این پس از اجرایی شدن برجام، گروه سایپا در خصوص جذب سرمایه خارجی نیز فعالیتهای بسیار مناسبی انجام داده است. که از آن جمله میتوان به عقد قرارداد سرمایه گذاری مشترک با سیتروئن با جذب سرمایه گذاری مستقیم خارجی به میزان 300 میلیون یورو اشاره کرد. همچنین در حوزه قطعه سازی به عقد قرارداد با شرکت هانووس نهائی شده است. در قرارداد سرمایه گذاری مشترک با هانووس در خرمشهر 1200 شغل در منطقه محروم خرمشهر ایجاد خواهد شد. همچنین در مشارکت با این شرکت تکنولوژی روز دنیا به ایران انتقال خواهد یافت.
علاوه بر جذب سرمایه گذاری خارجی، گروه سایپا نسبت به سرمایه گذاری در کشور الجزایر اقدام و سایت تولیدی خود را با رویکرد کاملاً ملی و اقتصادی و بدون هیچ گونه تصمیم گیری سیاسی تأسیس کرده است. این کارخانه تولیدی در طول یکسال ایجاد شده که رکورد زمانی راه اندازی خط تولید خودرو را شکسته است.
اضافه بر این موارد، افزایش 3.2 درصدی رضایت مشتریان از فروش محصولات گروه سایپا در حوزه کیفیت، رشد 6.3 درصدی سهم بازار گروه سایپا در حوزه فروش و خدمات پس از فروش و کسب سهم 70 درصدی گروه سایپا از صادرات خودرو کشور در سال 95 از دیگر دستاوردهای مدیریت ارشد گروه سایپا است که نتیجه برنامه جامع خروج از بحران بوده است.
در سالهای 92 و 93، شرایط کسب و کار، بواسطه تحریمهای ظالمانه بسیار سخت و پیچیده شده بود. به طوریکه خودروسازان در تأمین قطعات پیچیده با مشکلات فراوان روبرو بودند و محدودیتهای زیادی در همکاری با شرکای تجاری خود داشتند. گروه سایپا نیز با بحران شدیدی روبرو شد.
این گروه در سال 94 با زیان انباشته بیش از 4000 میلیارد تومان مواجه بود و نسبت مالکانه شرکت به 14.6%- کاهش یافته بود. تأمین منابع مالی نیز از بانکها برای شرکتهای خودروساز و قطعه ساز گروه وجود نداشت.
پیش بینیها نشان میداد، در صورتی که تغییرات بنیادین در این گروه ایجاد نشود، حداکثر میتوانست تا نیمه اول سال 95 به حیات خود ادامه دهد.
اما این گروه، با اتخاذ استراتژیهای مناسب و برنامه خروج از بحران، توانست بار دیگر در مسیر شکوفایی گام بردارد و دستاوردهای قابل توجهی را در صنعت خودرو سازی کسب کند.
در حوزه تأمین و تولید، بر اساس برنامه ریزی صورت گرفته رشد 53 درصدی تولید درگروه سایپا که با افزایش 200 هزار دستگاه تولید در سال 95 به نسبت 94 محقق شد و همچنین در حال حاضر، شاهد رشد 25 درصدی تولید در سال 96 نسبت به سال 95 در این گروه هستیم.
همچنین گروه سایپا با پیگیری و راهبری مدیریت ارشد در حوزه توسعه محصول نیز توانسته است 11 محصول جدید را در بخشهای مختلف قیمتی، درسال های 92 تا 96 به بازار ارائه دهد. عرضه محصولات جدید گروه سایپا بر روی پلت فرم مدرن و بروز SP100 و SP0 که تولید آنها از انتهای سال جاری آغاز میشود و قابلیت صادرات به کشورهای اروپائی را دارد یکی از بزرگترین دستاوردهای صنعت خودرو خواهد بود.
در حوزه مالی و اقتصادی، گروه سایپا توانسته است با برنامه ریزی دقیق خود، زیان انباشته 5004 میلیارد تومانی خود را به سود انباشته 63 میلیارد تومانی سال 95 و پیش بینی سود انباشته 726 میلیارد تومانی درسال 96 تبدیل کند. علاوه بر این سرمایه شرکت به میزان 2183 میلیارد تومان افزایش یافته است.
این نتایج حاصل برنامههای مهمی چون اصلاح ساختار سرمایه، کاهش هزینهها و چابک سازی گروه از طریق حذف فعالیتهای موازی، ادغام شرکتها، تجمیع خرید، حذف واسطهها و تأمین از منابع اصلی و ... بوده است.
همچنین میتوان به ایجاد امکان تأمین منابع مالی از طریق طراحی روشهای نوین فروش همچون فروش اعتباری بدون بهره و کم بهره و ...، کاهش نرخ مؤثر تسهیلات بانکی از 30 درصد به 24 تا 18 درصد، انتشار 500 میلیارد تومان اوراق مرابحه و 350 میلیارد تومان اوراق صکوک در سال 95 و متعاقب آن انتشار اوراق سلف موازی و استفاده از خطوط اعتباری بین المللی به عنوان سایر برنامههای استراتژیک این گروه اشاره کرد.
علاوه بر این پس از اجرایی شدن برجام، گروه سایپا در خصوص جذب سرمایه خارجی نیز فعالیتهای بسیار مناسبی انجام داده است. که از آن جمله میتوان به عقد قرارداد سرمایه گذاری مشترک با سیتروئن با جذب سرمایه گذاری مستقیم خارجی به میزان 300 میلیون یورو اشاره کرد. همچنین در حوزه قطعه سازی به عقد قرارداد با شرکت هانووس نهائی شده است. در قرارداد سرمایه گذاری مشترک با هانووس در خرمشهر 1200 شغل در منطقه محروم خرمشهر ایجاد خواهد شد. همچنین در مشارکت با این شرکت تکنولوژی روز دنیا به ایران انتقال خواهد یافت.
علاوه بر جذب سرمایه گذاری خارجی، گروه سایپا نسبت به سرمایه گذاری در کشور الجزایر اقدام و سایت تولیدی خود را با رویکرد کاملاً ملی و اقتصادی و بدون هیچ گونه تصمیم گیری سیاسی تأسیس کرده است. این کارخانه تولیدی در طول یکسال ایجاد شده که رکورد زمانی راه اندازی خط تولید خودرو را شکسته است.
اضافه بر این موارد، افزایش 3.2 درصدی رضایت مشتریان از فروش محصولات گروه سایپا در حوزه کیفیت، رشد 6.3 درصدی سهم بازار گروه سایپا در حوزه فروش و خدمات پس از فروش و کسب سهم 70 درصدی گروه سایپا از صادرات خودرو کشور در سال 95 از دیگر دستاوردهای مدیریت ارشد گروه سایپا است که نتیجه برنامه جامع خروج از بحران بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها