کد خبر:
۶۳۲۶۹ ۱۰:۰۷
۱۳۹۶/۰۶/۱۳
فیات-کرایسلر به هیوندای می اندیشد
پدال نیوز: دخالت ترامپ در صنعت خودروسازی آمریکا، مهم ترین دلیل مذاکره نکردن مجدد گروه FCA با برندهای چینی دیگر به منظور ادغام مطرح شده و حالا فیات به هیوندای کره جنوبی می اندیشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، گروه فیات-کرایسلر دیگر با هیچ برند چینی بر سر فروش برند جیپ و یا ادغام از هر نوع مذاکره نمی کند چرا که عقد چنین قرادادی مستقیما از سوی کنگره و ریاست جمهوری آمریکا ممنوع اعلام شده است. به همین دلیل شریک تجاری چون گریت وال چین از دید رئیس جمهوری چون ترامپ که منفعت داخلی را درلیست اولویت خود دارد، شخصیت حقوقی جذابی به شمار نمی آید. از سوی دیگر گروه فیات-کرایسلر نیز هرگز به پیشنهاد چینی ها علاقه ای نشان نداد. هرچند فروش زیرمجموعه تخصصی قطعه ساز مانتی مارللی (Magneti Marelli) با ارزشی بالغ بر 4 تا 5 میلیارد دلار از گزینه های در حال بررسی این گروه خودرویی بزرگ است.
در این میان خبرهایی حاکی از ارتباطات میان سامسونگ کره و این برند خودرویی نیز به گوش می رسد. از دید آسیای شرق گروه فیات-کرایسلر در حال حاضر مقابل برند هیوندای نشسته است. عقد هرگونه قرارداد میان گروه فیات-کرایسلر و هیوندای کره جنوبی می تواند مزایای بسیاری برای هر دو گروه و مخصوصا این غول کره ای به همراه داشته باشد. کره جنوبی در جغرافیای غربی چون ایالات متحده آمریکا و یا آمریکای لاتین تعداد انگشت شماری کارخانه و خط تولید را در تملک خود دارد و در صورت هر گونه ادغام با این غول آمریکایی-ایتالیایی نه تنها به خطوط تولید گسترده و پرشماری در خاک غرب دست می یابد بلکه در زمینه تکنولوژی های پیشرفته اروپایی-آمریکایی این گروه بزرگ خودرویی نیز سهیم خواهد شد.
از سویی دیگر گروه فیات-کرایسلر از طریق کانال و تجهیزات هیوندای کره می تواند ضمن دستیابی به پلتفرم های متفاوت و البته کوچکتر این خودروساز در سگمنت های پر تیراژ و اقتصادی تر به تولید محصولات نوین خود بپردازد. با این تفاسیر برندهای هیوندای و کیا نیز از جمله مطلوب ترین گزینه های ادغام برای فیات-کرایسلر خواهند بود.
در این میان خبرهایی حاکی از ارتباطات میان سامسونگ کره و این برند خودرویی نیز به گوش می رسد. از دید آسیای شرق گروه فیات-کرایسلر در حال حاضر مقابل برند هیوندای نشسته است. عقد هرگونه قرارداد میان گروه فیات-کرایسلر و هیوندای کره جنوبی می تواند مزایای بسیاری برای هر دو گروه و مخصوصا این غول کره ای به همراه داشته باشد. کره جنوبی در جغرافیای غربی چون ایالات متحده آمریکا و یا آمریکای لاتین تعداد انگشت شماری کارخانه و خط تولید را در تملک خود دارد و در صورت هر گونه ادغام با این غول آمریکایی-ایتالیایی نه تنها به خطوط تولید گسترده و پرشماری در خاک غرب دست می یابد بلکه در زمینه تکنولوژی های پیشرفته اروپایی-آمریکایی این گروه بزرگ خودرویی نیز سهیم خواهد شد.
از سویی دیگر گروه فیات-کرایسلر از طریق کانال و تجهیزات هیوندای کره می تواند ضمن دستیابی به پلتفرم های متفاوت و البته کوچکتر این خودروساز در سگمنت های پر تیراژ و اقتصادی تر به تولید محصولات نوین خود بپردازد. با این تفاسیر برندهای هیوندای و کیا نیز از جمله مطلوب ترین گزینه های ادغام برای فیات-کرایسلر خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور