کروکی رولزرویس به فرانکفورت می رود
پدال نیوز: خودروساز بریتانیایی لوکس رولزرویس در آستانه نمایشگاه خودروی فرانکفورت، مدل کروکی جدیدی را برای جلب رانندگان جوانتر و زنان و همچنین جبران کاهش فروش در چین رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عرضه کروکی "داون" از سوی رولزرویس نشان میدهد هنوز خریدارانی وجود دارند که 300 هزار یورو (335 هزار دلار) برای یک خودرو خرج کنند.
این مدل دو دره که یک موتور V12 توربوی دو قلوی 6.6 لیتری با قدرت 563 اسب بخار دارد، در حالی رونمایی میشود که صنعت خودرو با کاهش فروش این خودروهای روباز رو به رو شده است.
مصرف کنندگان بازار انبوه که علاقمند به خودروهای اسپورت هستند، ممکن است به شاسی بلندها روی بیاورند اما پولدارها از انتخاب هر دو گزینه برخوردار هستند.
در تمایشگاه بین المللی امسال خودروی فرانکفورت سه کروکی داون، فراری 488 اسپایدر و مرسدس بنز اس کلاس به نمایش درخواهند آمد.
داون
خودروهای کروکی که زمانی با آزادی و طغیان مترادف بوده و با هر قیمتی موجود بودند، اکنون بیشتر خودروی منحصر پولدارها شده اند و جمعیت کوچک پولدارها به اندازه ای پول دارند که رولزرویس را به طراحی مدل "داون" ترغیب کنند.
فروش خودروهای کروکی از رکورد بالایی که در سال 2004 شاهد بودند، با کاهش 51 درصدی روبرو شده و سال گذشته به 409 هزار و 770 دستگاه رسید در حالیکه طبق آمار موسسه آی اچ اس، تحویل شاسی بلندها حدودا چهار برابر شده و به 12.3 میلیون دستگاه رسیده است. مدلهای کروکی فورد موستانگ، شورولت کامارو و ب ام و سری 2 ممکن است به افزایش رقم مذکور تا سال 2020 کمک کند با اینهمه فروش این خودروها به سطح سال 2004 بازنخواهد گشت.
پیدا کردن خودروهای کروکی با قیمت مناسب به میزان فزاینده ای دشوار شده است. فولکس واگن به عرضه کروکی بازار انبوه Eos پایان میدهد.
رنو هم تولید "ویند" و مدل کروکی "مگان" را متوقف میکند در حالیکه فورد موتورز در حال حاضر خودروهای کروکی را به عنوان بخشی از انواع موستانگ میفروشد.
کاهش خودروهای کروکی تا حدودی ناشی از تغییر توجه خودروسازان به چین بوده است که در آنجا خریداران پولدار تمایلی به رانندگی با یک خودروی روباز در شهرهای آلوده ندارند. اکنون که رشد بازار خودروی چین ضعیف شده است، زمان مناسبی برای عرضه یک مدل کروکی در بازارهای دیگر به نظر میرسد.
"داون" به معنای سپیده دم، دومین کروکی رولزرویس پس از "سیلور داون" بوده و کوچکتر و ارزانتر از مدل روباز 390 هزار یورویی فانتوم است. سقف "داون" به شکلی طراحی شده تا در زمان باز شدن سقف، همانند یک کوپه یا سدان سرنشینان را از شنیدن صداهای جاده راحت میکند.
داون
یکی از اولویتهای اصلی مهندسان رولزرویس در طراحی این خودرو، اطمینان از وجود فضای کافی برای سرنشینان عقب بوده است. در بیشتر خودروهای کروکی چهار صندلی، سرنشینان عقب خودرو به سختی جا میگیرند. برای مقابله با این مشکل سقف "داون" به شکلی طراحی شده تا در هنگام جمع شدن فضای عقب خودرو را محدود نکند.
ژیل تایلور، مدیر طراحی در گفت و گو با رویترز ابراز امیدواری کرد کروکی "داون" مشتریان جدید با سلیقههای مدرن را به سوی این برند 111 ساله جذب کند. در همین راستا این شرکت با رونمایی این خودرو در یک رویداد آنلاین به جای معرفی رسمی در نمایشگاه خودروی فرانکفورت سنت شکنی کرد.
رولزرویس که در سال 1998 توسط ب ام و آلمان خریداری شد، چند صد سفارش برای این خودرو دریافت کرده اما هنوز جزییات فروش آن را اعلام نکرده است.
منبع: ایسنا
این مدل دو دره که یک موتور V12 توربوی دو قلوی 6.6 لیتری با قدرت 563 اسب بخار دارد، در حالی رونمایی میشود که صنعت خودرو با کاهش فروش این خودروهای روباز رو به رو شده است.
مصرف کنندگان بازار انبوه که علاقمند به خودروهای اسپورت هستند، ممکن است به شاسی بلندها روی بیاورند اما پولدارها از انتخاب هر دو گزینه برخوردار هستند.
در تمایشگاه بین المللی امسال خودروی فرانکفورت سه کروکی داون، فراری 488 اسپایدر و مرسدس بنز اس کلاس به نمایش درخواهند آمد.
داون
خودروهای کروکی که زمانی با آزادی و طغیان مترادف بوده و با هر قیمتی موجود بودند، اکنون بیشتر خودروی منحصر پولدارها شده اند و جمعیت کوچک پولدارها به اندازه ای پول دارند که رولزرویس را به طراحی مدل "داون" ترغیب کنند.
فروش خودروهای کروکی از رکورد بالایی که در سال 2004 شاهد بودند، با کاهش 51 درصدی روبرو شده و سال گذشته به 409 هزار و 770 دستگاه رسید در حالیکه طبق آمار موسسه آی اچ اس، تحویل شاسی بلندها حدودا چهار برابر شده و به 12.3 میلیون دستگاه رسیده است. مدلهای کروکی فورد موستانگ، شورولت کامارو و ب ام و سری 2 ممکن است به افزایش رقم مذکور تا سال 2020 کمک کند با اینهمه فروش این خودروها به سطح سال 2004 بازنخواهد گشت.
پیدا کردن خودروهای کروکی با قیمت مناسب به میزان فزاینده ای دشوار شده است. فولکس واگن به عرضه کروکی بازار انبوه Eos پایان میدهد.
رنو هم تولید "ویند" و مدل کروکی "مگان" را متوقف میکند در حالیکه فورد موتورز در حال حاضر خودروهای کروکی را به عنوان بخشی از انواع موستانگ میفروشد.
کاهش خودروهای کروکی تا حدودی ناشی از تغییر توجه خودروسازان به چین بوده است که در آنجا خریداران پولدار تمایلی به رانندگی با یک خودروی روباز در شهرهای آلوده ندارند. اکنون که رشد بازار خودروی چین ضعیف شده است، زمان مناسبی برای عرضه یک مدل کروکی در بازارهای دیگر به نظر میرسد.
"داون" به معنای سپیده دم، دومین کروکی رولزرویس پس از "سیلور داون" بوده و کوچکتر و ارزانتر از مدل روباز 390 هزار یورویی فانتوم است. سقف "داون" به شکلی طراحی شده تا در زمان باز شدن سقف، همانند یک کوپه یا سدان سرنشینان را از شنیدن صداهای جاده راحت میکند.
داون
یکی از اولویتهای اصلی مهندسان رولزرویس در طراحی این خودرو، اطمینان از وجود فضای کافی برای سرنشینان عقب بوده است. در بیشتر خودروهای کروکی چهار صندلی، سرنشینان عقب خودرو به سختی جا میگیرند. برای مقابله با این مشکل سقف "داون" به شکلی طراحی شده تا در هنگام جمع شدن فضای عقب خودرو را محدود نکند.
ژیل تایلور، مدیر طراحی در گفت و گو با رویترز ابراز امیدواری کرد کروکی "داون" مشتریان جدید با سلیقههای مدرن را به سوی این برند 111 ساله جذب کند. در همین راستا این شرکت با رونمایی این خودرو در یک رویداد آنلاین به جای معرفی رسمی در نمایشگاه خودروی فرانکفورت سنت شکنی کرد.
رولزرویس که در سال 1998 توسط ب ام و آلمان خریداری شد، چند صد سفارش برای این خودرو دریافت کرده اما هنوز جزییات فروش آن را اعلام نکرده است.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور