سوزوکی سیاز، مهمان شرقی جاده مخصوص کرج + تصاویر و مشخصات + قیمت
پدال نیوز: همانطور که پیشتر هم گفته شد بزرگترین خودروساز کشورمان در پی ساخت و ورود سه مدل از سوزوکی به نامهای سلریو، سیاز و سوئیفت میباشد.....
به گزارش "پدال نیوز"
مدل سیاز از جدیدترین محصولات سوزوکی به شمار میآید و از اوایل سال 2014 میلادی در گردونه تولید قرار گرفت. این سدان کوچک با نام ALIVIO در بازار چین ارائه شده و جانشین مدل محبوب SX4 در بازارهای آسیا و آمریکای لاتین و آفریقا گردیده است. در حال حاضر هم این خودرو تنها در دو نقطه از این عالم تولید میشود یکی از آنها شرکت ماروتی هند است و دیگری چانگان چین. مدل مربوط به کشورمان نیز از معبر هندوستان وارد میگردد.
سوزوکی سیاز با دو پیشرانه متفاوت دیزلی و بنزینی عرضه میشود. پیشرانههای بنزینی آن هم از دو تیپ مختلف بوده و هردویشان نیز 4 سیلندر هستند. این دو، سری K و G نام دارند، سری K از 1.4 لیتر حجم برخوردار است و سری G که منحصراً در بازار چین ارائه میگردد از حجمی معادل 1.6 لیتر. پیشرانه دیزلی آن که ساخت شرکت فیات است نسخهای 4 سیلندر بوده و از حجمی معادل 1.3 لیتر بهره میبرد. نمونهای که قرار است وارد ایران وارد شود از پیشرانه سری K بهرهمند است.
چندی پیش نسخه 1.4 لیتری این خودرو توسط کارشناسان سایت «AUTODEALER» آفریقای جنوبی مورد بررسی قرار گرفت که در اینجا چکیدهای از آن را تقدیمتان میکنم.
زندگی مملو از شگفتیهای غیرمنتظره است. سوزوکی سیاز هم قطعاً از آن دست توفیقات اجباری است که نصیبمان شد. ما هم نیز بهنوبه خود پوسته سخت آن را شکافته و لایه تحتانی و پنهان آن را برملا نمودیم.
اخیراً کمپانی ژاپنی سوزوکی توانسته است وجهه و اعتبار درخوری را از بابت ارائه مدلهای متعدد سواری در شعبات محلی خود کسب کند. درست بهمانند قطعات یک پازل که در کنار یکدیگر جای میگیرند، آخرین نسخه سدان این خودروساز نیز در مکانی مابین سوزوکی سوئیفت DZIRE و مدل ممتازتر کیزاشی، جای میگیرد. این مدل که سیاز نام دارد عناصری از هر دو خودرو را در DNA خویش به ارث برده است.
با این وجود و روی هم رفته، سوزوکی سیاز نه ظاهر و نه حسی از یک خودروی اقتصادی را القاء نمیکند. در طراحی خارجی این خودرو شواهدی چند وجود دارد که آن را از این باب کمی بالاتر از رقبایش قرار میدهد.
بی هیچ شک و شبههای مهمترین بخش در یک خودرو فضای جلوپنجره آن است و دپارتمان طراحی سوزوکی هم از این بابت خریداران خود را مأیوس نمیسازد، طرح جسورانه جلوپنجره آن که از خطوط افقی بهره میبرد با یک ورودی هوا که از طرحی اسپرتی برخوردار و در زیر آن جای گرفته، تکمیل میگردد و اینها همه به هوزینگ های چراغهای مه شکن (سپر جلو) آن ختم میگردد که در این بخش هم از خطوط و زوایای اسپرتی به نحو گستردهای بهرهگیری شده است.
در نیمرخ کناری این خودرو از خطوط نرم و ملایمی استفاده شده و از علم آئرودینامیک هم در این جهت مدد گرفته شده است. طرح کناری این خودرو با رینگهای 16 اینچی آن جفت میگردد (این سایز از رینگ در تیپ GLX به صورت استاندارد وجود دارد) و از این رو نمایی موزونی را برای آن مهیا نموده است. از دیدگاه شخصی، چراغهای عقب این خودرو که از خطوط و زوایای قدیمی و منسوخی بهره میبرند نمایی زشت و ناشیانه را برایش فراهم نمودند.
عمده تمرکز سوزوکی در کابین این خودرو، در وهله نخست، بر خصائصی همچون راحتی و فضا بوده است. در تیپ GLX این خودرو احساسی از راحتی آدمی را فرا میگیرد که این امر ناشی از بهکارگیری پوششهای چرمی خالص و مرغوب در آن است. رنگ استفاده شده در کابین هم از نوع مشکی و خاکستری بوده که به همراه نواری نقرهای فام، جلوهای ظریف، جذاب و گیرا را برای آن فراهم نموده است. پوشش چرمی صندلیها در تیپ GLX این خودرو به صورت استاندارد ارائه میشود.
اخیراً کاربری آسان تجهیزات در داخل کابین یک خودرو به امری بدیهی و ملموس درآمده و سوزوکی هم از این لحاظ بههیچوجه شما را ناامید نمیسازد. از سیستم تهویه مطبوع گرفته تا سیستم رادیو و کروز کنترل و هر چیزی که در این کابین وجود دارد، بهراحتی برای رانندگان آن قابل دسترس است. برای آنکه در این میان توازنی هم برقرار شود یک انتقاد هرچند کوچک هم بر مجموعه این تجهیزات، وارد است. چنانچه نیمنگاهی به مکان کنترلرهای سیستم صوتی آن که بر روی فرمانش نصب گردیده بیاندازیم آن را شبیه به مدل اسپلش خواهیم یافت. تمامی کنترلر های سیستم صوتی در سوزوکی سیاز در سمت چپ فرمان جای گرفته و تا اندازهای شلوغ و درهم است و موجبات ناراحتی و رنجش راننده را در ترافیکهای سخت فراهم میکند و مضاف بر آن، باعث برخورد دست او با جعبهدنده نیز میگردد (هنگام کار با کنترلرهای سیستم صوتی بر روی فرمان).
از لحاظ عملکرد، این خودرو بیش از آنچه که انتظار میرود را در اختیارتان میگذارد، پیشرانه 1.4 لیتری آن توانی معادل 70 کیلووات (91 اسببخار) را در دور نسبتاً بالای 6000 دور در دقیقه برای آن فراهم نموده و گشتاوری معادل 130 نیوتنمتر راهم در مواقع مورد نیاز به آن تحویل میدهد.
سوزوکی مدعی است که این نومولود از مصرف سوختی معادل 5.4 لیتر در هر یکصد کیلومتر مسافت برخوردار است. یک شیوه آسان جهت دستیابی به رقم صحیح مصرف سوخت، رانندگی به مدت یک هفته در جادهها و ترافیک شهری است که در این مورد هم عددی که ما بدان دست یافتیم 5.6 لیتر در هر صد کیلومتر مسافت بود.
داوری نهایی
سوزوکی سیاز یک خودروی بسیار خوب در ازای بهای پرداختی است و در بسیاری جهات هم از مدلهای رقیب خود پیشی میگیرد. در خودروی مذکور، توجهات زیادی به جزییات بیرونی و علیالخصوص فضای درونی آن مبذول شده که حسی مناسب و فضای فراوانی را برای سرنشینانش مهیا میکند. سوزوکی سیاز یک خودروی کامل برای خانوادههای کوچک است و از فضای پای بیشتری هم برای سرنشینان عقب خود، حتی نسبت به برخی از خودروهای لوکس بازار، بهره میبرد و صندوقعقب آن نیز میتواند 495 لیتر بار و اثاثیه را در خود جای دهد. از حق نباید گذشت که سوزوکی با ارائه این مدل به بخشهای بالایی بازار چنگ انداخته و هر آنچه را که از یک سدان کوچک انتظار میرود و حتی بیش از آن را، در این خودرو ارائه داده است.
مشخصات فنی (نمونه 1.4 لیتری، سری K)
حجم موتور: 1373 سیسی
توان: 91 اسببخار در 6000 دور در دقیقه
گشتاور: 130 نیوتنمتر در 4000 دور در دقیقه
شتاب صفر تا صد: 14 ثانیه (نمونه اتوماتیک)
حداکثر سرعت: 164 کیلومتر بر ساعت (نمونه اتوماتیک)
سیستم فنربندی جلو: مکفرسون استرات
سیستم فنربندی عقب: محور پیچشی
ترمز جلو: دیسکی خنک شونده
ترمز عقب: کاسهای
نوع جعبهدنده: 5 دنده دستی – 4 دنده خودکار
ابعاد
طول/عرض/ارتفاع: 4490/1730/1485
فاصله بین دو محور: 2650 میلیمتر
وزن: 1010 کیلوگرم (نمونه 1.4 لیتری)
اندازه تایرهای جلو و عقب: 195/65 R 16
حجم باک: 43 لیتر
گنجایش صندوق بار: 510 لیتر (نمونه هندی)
ایمنی
2 عدد کیسه ایمنی هوا (راننده، سرنشین جلو)
سیستم ضد بلوکه ترمز ABS
سیستم ترمز کمکی BA
سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD
کمربندهای ایمنی سهنقطهای
برخی از تجهیزات این خودرو (مدل فول)
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
سیستم ورود بدون کلید
دکمه START/STOP
صفحه نمایشگر لمسی
سنسور پارک عقب
دوربین دید عقب
کانالهای هوا برای سرنشینان پشتی
سیستم صوتی بر روی فرمان + CD + MP3 و پورت USB،AUX و اتصالات بلوتوث
لامپهای مه شکن جلو
سوکت برقی 12V
نگهدارنده عینک
و…
قیمت
در آفریقای جنوبی: 179,900 الی 214,900 راند (13,800 الی 16,400 دلار، پیشرانه 1.4 لیتری)
در هندوستان: 717,000 الی 959,000 روپیه (10,700 الی 14,300 دلار، پیشرانه 1.4 لیتری)
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، همانطور که پیشتر هم گفته شد بزرگترین خودروساز کشورمان در پی ساخت و ورود سه مدل از سوزوکی به نامهای سلریو، سیاز و سوئیفت میباشد. چندی پیش در مورد خودروی سلریو متنی را تقدیمتان نمودم اما در این قسمت سعی میکنم که تا اندازهای شما را با سدان سیاز آشنا نمایم، خودرویی که کماکان بهایی برایش تعیین نشده ولی برخی از سایتهای داخلی ارقامی حولوحوش 100 میلیون تومان را برای آن ذکر نمودند که دراینباره هم باید منتظر ماند و دید.
مدل سیاز از جدیدترین محصولات سوزوکی به شمار میآید و از اوایل سال 2014 میلادی در گردونه تولید قرار گرفت. این سدان کوچک با نام ALIVIO در بازار چین ارائه شده و جانشین مدل محبوب SX4 در بازارهای آسیا و آمریکای لاتین و آفریقا گردیده است. در حال حاضر هم این خودرو تنها در دو نقطه از این عالم تولید میشود یکی از آنها شرکت ماروتی هند است و دیگری چانگان چین. مدل مربوط به کشورمان نیز از معبر هندوستان وارد میگردد.
سوزوکی سیاز با دو پیشرانه متفاوت دیزلی و بنزینی عرضه میشود. پیشرانههای بنزینی آن هم از دو تیپ مختلف بوده و هردویشان نیز 4 سیلندر هستند. این دو، سری K و G نام دارند، سری K از 1.4 لیتر حجم برخوردار است و سری G که منحصراً در بازار چین ارائه میگردد از حجمی معادل 1.6 لیتر. پیشرانه دیزلی آن که ساخت شرکت فیات است نسخهای 4 سیلندر بوده و از حجمی معادل 1.3 لیتر بهره میبرد. نمونهای که قرار است وارد ایران وارد شود از پیشرانه سری K بهرهمند است.
چندی پیش نسخه 1.4 لیتری این خودرو توسط کارشناسان سایت «AUTODEALER» آفریقای جنوبی مورد بررسی قرار گرفت که در اینجا چکیدهای از آن را تقدیمتان میکنم.
زندگی مملو از شگفتیهای غیرمنتظره است. سوزوکی سیاز هم قطعاً از آن دست توفیقات اجباری است که نصیبمان شد. ما هم نیز بهنوبه خود پوسته سخت آن را شکافته و لایه تحتانی و پنهان آن را برملا نمودیم.
اخیراً کمپانی ژاپنی سوزوکی توانسته است وجهه و اعتبار درخوری را از بابت ارائه مدلهای متعدد سواری در شعبات محلی خود کسب کند. درست بهمانند قطعات یک پازل که در کنار یکدیگر جای میگیرند، آخرین نسخه سدان این خودروساز نیز در مکانی مابین سوزوکی سوئیفت DZIRE و مدل ممتازتر کیزاشی، جای میگیرد. این مدل که سیاز نام دارد عناصری از هر دو خودرو را در DNA خویش به ارث برده است.
با این وجود و روی هم رفته، سوزوکی سیاز نه ظاهر و نه حسی از یک خودروی اقتصادی را القاء نمیکند. در طراحی خارجی این خودرو شواهدی چند وجود دارد که آن را از این باب کمی بالاتر از رقبایش قرار میدهد.
بی هیچ شک و شبههای مهمترین بخش در یک خودرو فضای جلوپنجره آن است و دپارتمان طراحی سوزوکی هم از این بابت خریداران خود را مأیوس نمیسازد، طرح جسورانه جلوپنجره آن که از خطوط افقی بهره میبرد با یک ورودی هوا که از طرحی اسپرتی برخوردار و در زیر آن جای گرفته، تکمیل میگردد و اینها همه به هوزینگ های چراغهای مه شکن (سپر جلو) آن ختم میگردد که در این بخش هم از خطوط و زوایای اسپرتی به نحو گستردهای بهرهگیری شده است.
در نیمرخ کناری این خودرو از خطوط نرم و ملایمی استفاده شده و از علم آئرودینامیک هم در این جهت مدد گرفته شده است. طرح کناری این خودرو با رینگهای 16 اینچی آن جفت میگردد (این سایز از رینگ در تیپ GLX به صورت استاندارد وجود دارد) و از این رو نمایی موزونی را برای آن مهیا نموده است. از دیدگاه شخصی، چراغهای عقب این خودرو که از خطوط و زوایای قدیمی و منسوخی بهره میبرند نمایی زشت و ناشیانه را برایش فراهم نمودند.
عمده تمرکز سوزوکی در کابین این خودرو، در وهله نخست، بر خصائصی همچون راحتی و فضا بوده است. در تیپ GLX این خودرو احساسی از راحتی آدمی را فرا میگیرد که این امر ناشی از بهکارگیری پوششهای چرمی خالص و مرغوب در آن است. رنگ استفاده شده در کابین هم از نوع مشکی و خاکستری بوده که به همراه نواری نقرهای فام، جلوهای ظریف، جذاب و گیرا را برای آن فراهم نموده است. پوشش چرمی صندلیها در تیپ GLX این خودرو به صورت استاندارد ارائه میشود.
اخیراً کاربری آسان تجهیزات در داخل کابین یک خودرو به امری بدیهی و ملموس درآمده و سوزوکی هم از این لحاظ بههیچوجه شما را ناامید نمیسازد. از سیستم تهویه مطبوع گرفته تا سیستم رادیو و کروز کنترل و هر چیزی که در این کابین وجود دارد، بهراحتی برای رانندگان آن قابل دسترس است. برای آنکه در این میان توازنی هم برقرار شود یک انتقاد هرچند کوچک هم بر مجموعه این تجهیزات، وارد است. چنانچه نیمنگاهی به مکان کنترلرهای سیستم صوتی آن که بر روی فرمانش نصب گردیده بیاندازیم آن را شبیه به مدل اسپلش خواهیم یافت. تمامی کنترلر های سیستم صوتی در سوزوکی سیاز در سمت چپ فرمان جای گرفته و تا اندازهای شلوغ و درهم است و موجبات ناراحتی و رنجش راننده را در ترافیکهای سخت فراهم میکند و مضاف بر آن، باعث برخورد دست او با جعبهدنده نیز میگردد (هنگام کار با کنترلرهای سیستم صوتی بر روی فرمان).
از لحاظ عملکرد، این خودرو بیش از آنچه که انتظار میرود را در اختیارتان میگذارد، پیشرانه 1.4 لیتری آن توانی معادل 70 کیلووات (91 اسببخار) را در دور نسبتاً بالای 6000 دور در دقیقه برای آن فراهم نموده و گشتاوری معادل 130 نیوتنمتر راهم در مواقع مورد نیاز به آن تحویل میدهد.
سوزوکی مدعی است که این نومولود از مصرف سوختی معادل 5.4 لیتر در هر یکصد کیلومتر مسافت برخوردار است. یک شیوه آسان جهت دستیابی به رقم صحیح مصرف سوخت، رانندگی به مدت یک هفته در جادهها و ترافیک شهری است که در این مورد هم عددی که ما بدان دست یافتیم 5.6 لیتر در هر صد کیلومتر مسافت بود.
داوری نهایی
سوزوکی سیاز یک خودروی بسیار خوب در ازای بهای پرداختی است و در بسیاری جهات هم از مدلهای رقیب خود پیشی میگیرد. در خودروی مذکور، توجهات زیادی به جزییات بیرونی و علیالخصوص فضای درونی آن مبذول شده که حسی مناسب و فضای فراوانی را برای سرنشینانش مهیا میکند. سوزوکی سیاز یک خودروی کامل برای خانوادههای کوچک است و از فضای پای بیشتری هم برای سرنشینان عقب خود، حتی نسبت به برخی از خودروهای لوکس بازار، بهره میبرد و صندوقعقب آن نیز میتواند 495 لیتر بار و اثاثیه را در خود جای دهد. از حق نباید گذشت که سوزوکی با ارائه این مدل به بخشهای بالایی بازار چنگ انداخته و هر آنچه را که از یک سدان کوچک انتظار میرود و حتی بیش از آن را، در این خودرو ارائه داده است.
مشخصات فنی (نمونه 1.4 لیتری، سری K)
حجم موتور: 1373 سیسی
توان: 91 اسببخار در 6000 دور در دقیقه
گشتاور: 130 نیوتنمتر در 4000 دور در دقیقه
شتاب صفر تا صد: 14 ثانیه (نمونه اتوماتیک)
حداکثر سرعت: 164 کیلومتر بر ساعت (نمونه اتوماتیک)
سیستم فنربندی جلو: مکفرسون استرات
سیستم فنربندی عقب: محور پیچشی
ترمز جلو: دیسکی خنک شونده
ترمز عقب: کاسهای
نوع جعبهدنده: 5 دنده دستی – 4 دنده خودکار
ابعاد
طول/عرض/ارتفاع: 4490/1730/1485
فاصله بین دو محور: 2650 میلیمتر
وزن: 1010 کیلوگرم (نمونه 1.4 لیتری)
اندازه تایرهای جلو و عقب: 195/65 R 16
حجم باک: 43 لیتر
گنجایش صندوق بار: 510 لیتر (نمونه هندی)
ایمنی
2 عدد کیسه ایمنی هوا (راننده، سرنشین جلو)
سیستم ضد بلوکه ترمز ABS
سیستم ترمز کمکی BA
سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD
کمربندهای ایمنی سهنقطهای
برخی از تجهیزات این خودرو (مدل فول)
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
سیستم ورود بدون کلید
دکمه START/STOP
صفحه نمایشگر لمسی
سنسور پارک عقب
دوربین دید عقب
کانالهای هوا برای سرنشینان پشتی
سیستم صوتی بر روی فرمان + CD + MP3 و پورت USB،AUX و اتصالات بلوتوث
لامپهای مه شکن جلو
سوکت برقی 12V
نگهدارنده عینک
و…
قیمت
در آفریقای جنوبی: 179,900 الی 214,900 راند (13,800 الی 16,400 دلار، پیشرانه 1.4 لیتری)
در هندوستان: 717,000 الی 959,000 روپیه (10,700 الی 14,300 دلار، پیشرانه 1.4 لیتری)
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
تقریبا حساب کنی پول یک دنا!حالا این کجا دنا کجا؟؟؟۵۰ میلیون اضافه برای چیه؟؟؟تمام امکاناتشو بر میدارن از ۱۰۰ تومن شروع میکنن تا ۱۵۰ تومن میبرنش،بیست تیپ از توش در میارن!نمیدونم چرا بیست تیپ پراید داریم؟؟؟؟
به نظر منم قیمتش نا عادلانه اس البته تو این کشور چی عادلانه اس که این باشه
ولی من من میرم یه جک جی پنج میگیرم که هم خوشگلتره هم نصف قیمته این حالا باشه این ژاپنی ولی به صرفه نیس
ولی من من میرم یه جک جی پنج میگیرم که هم خوشگلتره هم نصف قیمته این حالا باشه این ژاپنی ولی به صرفه نیس
به دلم نمیشینه…
در کل اسم ایرانخودرو به دلم نمیشینه
در کل اسم ایرانخودرو به دلم نمیشینه
موتورش خیلی ضعیفه ترمز کاسه ای برای یه ماشین به اصطلاح صد میلیونی ماشین خوبی اما نه تو این رنج قیمت ایرانخودرو واقعا دزده
اگه کامنتم پاک نمیکنید:
این خودرو زیاد مطرح و مشهور نیست و در کشورهای دنیا طبق رنکینگ استقبال بسیار کمی ازش شده رقیباش کیا ریو هیوندای اکسنت و فولوکس آپ و هوندا فیت و نیز تویوتا یاریس هستند که رقبای کره ایش بیشترین فروش در این سگمنت در جهان دارند و جزو با اطمینان ارین خودروها زیر قبمت 14 هزار دلار با موتوری بسیار قویتر 120 تا 160 اسب و لیست بلند بالایی از آپشن ها هستند این ندل از سوزوکی که طراحیش رگه هایی از سیتروئن سی فور داره با قیمت 14 هزار دلاریش که تقریبا 43 ملیون هست با دلار 3200 تومانی و در مدل فول بعلت گشادی کیسه ویران خودرو و پر نشدن جیب آقایان حتی با قیمت 80 تومانی هم نمیتونه موفق باشه چرا که همین الان کیا سراتو با موتور 157 اسبی و شتاب بسیار عالی و طراحی بهتر باینکه یک نسل هم قدیمی تر هست با قیمت 80 تومان مشتری نداره و افت قیمت 12 ملیونی داره حالا وای بحال این سوزوکی که اصلا موتوروش با این گشتاور پایین و قدرت کم محلی از اعراب نداره نمیدونم اینها تا وی میخوان جلوی واردات بی واسطه با سود کم و یا ابجاد شرکت های مستقل و با مالکیت خارجی مثل هیوندای موتورز و فولکس بگیرن ..کسی نمیخره بی خودی تلاش نکنین جز عده ای دلال معلوم الحال
این خودرو زیاد مطرح و مشهور نیست و در کشورهای دنیا طبق رنکینگ استقبال بسیار کمی ازش شده رقیباش کیا ریو هیوندای اکسنت و فولوکس آپ و هوندا فیت و نیز تویوتا یاریس هستند که رقبای کره ایش بیشترین فروش در این سگمنت در جهان دارند و جزو با اطمینان ارین خودروها زیر قبمت 14 هزار دلار با موتوری بسیار قویتر 120 تا 160 اسب و لیست بلند بالایی از آپشن ها هستند این ندل از سوزوکی که طراحیش رگه هایی از سیتروئن سی فور داره با قیمت 14 هزار دلاریش که تقریبا 43 ملیون هست با دلار 3200 تومانی و در مدل فول بعلت گشادی کیسه ویران خودرو و پر نشدن جیب آقایان حتی با قیمت 80 تومانی هم نمیتونه موفق باشه چرا که همین الان کیا سراتو با موتور 157 اسبی و شتاب بسیار عالی و طراحی بهتر باینکه یک نسل هم قدیمی تر هست با قیمت 80 تومان مشتری نداره و افت قیمت 12 ملیونی داره حالا وای بحال این سوزوکی که اصلا موتوروش با این گشتاور پایین و قدرت کم محلی از اعراب نداره نمیدونم اینها تا وی میخوان جلوی واردات بی واسطه با سود کم و یا ابجاد شرکت های مستقل و با مالکیت خارجی مثل هیوندای موتورز و فولکس بگیرن ..کسی نمیخره بی خودی تلاش نکنین جز عده ای دلال معلوم الحال
یه حسی بهم میگه در دوران پساتحریم قراره یه برند بنجل دیگه یعنی سوزوکی جایگزین پژوی ناجنس بشه!!
ژاپنی میخواید بزنید لااقل برید سراغ تویوتا و هوندا که در کلاس جهانی خواهان دارن.
ژاپنی میخواید بزنید لااقل برید سراغ تویوتا و هوندا که در کلاس جهانی خواهان دارن.
اگه ماشین تو ایران درست قیمت گذاری بشه شما سوزوکی رو بنجل نمیگی!با قیمت معقول بدن خیلی هم شرکت درستیه!بدبختی اینه از بس ویران خودرو وجهه پژو رو خراب کرده،با هر کس باهاش قرارداد میبنده ناخداگاه آدم حس برند آشغال به آدم دست میده!اگرم تویوتا و هوندا هم بیان اینا بلایی سرش بیارن که بگین صد رحمت به پژو
به نظر من نمیارزه با قیمت بالا حتما شکست میخوره
موتور بسیار ضعیف 90اسبی
بدنه با ظاهر معمولی
امکانات متوسط
موتور بسیار ضعیف 90اسبی
بدنه با ظاهر معمولی
امکانات متوسط
قیمت واقعی این ماشین 35 تا 52 میلیون هست اما 100 میلیون فروخته میشه.کمی مشکوکه
حالا ببینیم ایرانخودرو چه بلایی سر کیفیتش میاره البته اگه مونتاژش کنه
شکست میخوره تو بازار…
تصویر سوزوکی در ذهن من همین ویتاراهای زایس که یه زمانی قال مردم کردن کیزاشی ها هم اگه با قیمت منصفانه میدادن بدک نبود ولی خوب اینام بیان یه عده علاقه به قالب گیری دارند و میخرند وقتی MVM و میخرن اینو با کله میخرن ولی فکر نکنم ژاپن بیشتر از اینا به ما حق مونتاژ بده ***
چرا ایراد می گیرید که قیمت 100 میلیون برای این ماشین زیاده، شاید در یک سری از قسمتهاش روکش طلا کار گذاشته شده باشه و برای اینکه ریا نشه، نگفتن.
با 100تومن میشه یه اپتیما یا وای اف کارکرده خرید
یه خبری خوندم که نوشته شده بود هیوندای قراره بیاد و در ایران سرمایه گذاری کنه و شعبه مونتاژ خودرو بزنه
ولی فقط یک شرط داشته اونم اینکه با سایپا و ایرانخودرو همکاری نکنه…
یعنی دیگه حتی کره ای ها هم دست اینارو خوندن…
ولی فقط یک شرط داشته اونم اینکه با سایپا و ایرانخودرو همکاری نکنه…
یعنی دیگه حتی کره ای ها هم دست اینارو خوندن…
آخرین اخبار
کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ آغاز توقف خطوط تولید قطعه هفته خوب تسلا توقف تولید نیسان در چین تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده الهام جنسیس از «اسب عرب» روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» رونمایی از سوپرکار هنسی در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر