آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۲۸۶۶
۱۵:۴۵
۱۳۹۶/۰۶/۰۷

آئودی یک خودرو پرفورمنس فوق العاده در برنامه دارد

پدال نیوز- آئودی در نهایت مایل است یک خودروی پرفورمنس را که بالاتر از R۸ V۱۰ قرار می‌گیرد به خانواده خود اضافه کند، اما این مدل در حال حاضر جزو اولویت های آئودی قرار ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، استیون وینکلمان، رئیس آئودی اسپرت و مدیرسابق شرکت لامبورگینی به پایگاه اتومیتیونیوز گفت که بسیار علاقمند به معرفی یک خودروی فوق پرفورمنس در تیراژ پایین است.
 
اما به رغم علاقه مشتریان به چنین مدلی، این کار یک اولویت فوری برای آئودی نخواهد بود. اگرچه درست است که آئودی اسپرت به دنبال گسترش تعداد محصولات خود است، کراس اورهای پرفورمنس و خودروهای الکتریکی قبل از یک خودروی پرفورمنس از سوی این شرکت معرفی خواهند شد.
 
کراس اورهایی که در آینده نزدیک از سوی آئودی اسپرت انتظار می‌روند شامل یک Q5 RS و یک نسخه RS از Q8 آتی است. هنوز جزئیات زیادی درباره مدل پرفورمنس احتمالی آئودی E-Tron منتشر نشده ولی وینکلمان گفت: هرگونه عرضه خودروی الکتریکی باید یک تعادل خوب بین عملکرد پرفورمنس و توان طی مسیر با یک بار شارژ داشته باشد. دیگر مدل‌هایی که در آینده نزدیک از آئودی اسپرت انتظار می‌رود شامل RS4 و RS6 و نسخه های جدید R8 همچون R8 GT دیفرانسیل عقب هستند.
 
به رغم ارائه این محصولات، آئودی از عملکرد مرسدس-AMG که نسخه های پرفورمنس تمام خودروهایش را عرضه میکند، تبعیت نمی‌کند. در عوض وینکلمان می‌خواهد یک زیربرند برای جذب مشتریان به آئودی و ارائه یک وجهه پرستیژتر از آن در دید مشتریان ایجاد کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها