کد خبر:
۶۲۱۴۰ ۱۴:۱۶
۱۳۹۶/۰۵/۲۸
واکنش مرسدس بنز به شایعه تولید شاسی بلند کانورتیبل
پدال نیوز- مرسدس-بنز شایعات مبنی بر ساخت یک SUV کانورتیبل برای رقابت با رنج روور ایووک را رد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روبرت لسنیک مدیر بخش طراحی خارجی مرسدس در گفت و گویی با نشریه "چرخ" اعلام کرد: برای چه این کار را انجام دهیم؟ برای اینکه 500 خودرو یا بیشتر بفروشیم؟ اگر این کار راحت باشد، چرا که نه، چیزی برای از دست دادن وجود ندارد. اما اینکه یک خودرو را فدای این طرح کنیم، برای ایده ای که هیچ کس آن را نخواسته، به همین دلیل است که تنها یک دستگاه از این خودرو در بازار است.
مخالفت شخصی لسنیک با کانورتیبل ها یکی از دلایلی است که مرسدس-بنز وارد سگمنت SUV های کانورتیبل نمیشود. دلیل دیگر اینست که تبدیل یک مدل چهار درب مثل GLC یا GLE به یک خودروی بدون سقف بسیار پیچیده تر از آن است که به نظر میرسد. برداشتن سقف زمانیکه با یک خودروی دو درب همچون ایووک مواجه هستید آسانتر میشود، اما مرسدس-بنز در خانواده محصولاتش کراس اور دو درب ندارد.
وی افزود: اگر برای مثال شما یک GLC داشته باشید، باید کل ساختار آن را تغییر دهید تا یک شاسی بلند کروکی نظیر آنچه نیسان با مورانو انجام داد، بسازید.
مخالفت شخصی لسنیک با کانورتیبل ها یکی از دلایلی است که مرسدس-بنز وارد سگمنت SUV های کانورتیبل نمیشود. دلیل دیگر اینست که تبدیل یک مدل چهار درب مثل GLC یا GLE به یک خودروی بدون سقف بسیار پیچیده تر از آن است که به نظر میرسد. برداشتن سقف زمانیکه با یک خودروی دو درب همچون ایووک مواجه هستید آسانتر میشود، اما مرسدس-بنز در خانواده محصولاتش کراس اور دو درب ندارد.
وی افزود: اگر برای مثال شما یک GLC داشته باشید، باید کل ساختار آن را تغییر دهید تا یک شاسی بلند کروکی نظیر آنچه نیسان با مورانو انجام داد، بسازید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو