کد خبر:
۶۱۸۴۲ ۰۸:۴۳
۱۳۹۶/۰۵/۲۴
نکته فنی 23 مرداد
بررسی فشار باد لاستیکهای خودرو
پدال نیوز:گ فشار باد لاستیکها اساسیترین عامل فرسایش لاستیکها، کوبش و تاثیرپذیری فرمان است و به همین دلیل باید به طور مداوم بررسی و تنظیم شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، میزان فشار باد لاستیکهای خودرو تاثیر به سزایی در عملکرد خودروها دارد، به این امر نیز توجه شود که فصول مختلف میزان فشار تایر نیز متفاوت است و نیاز است که در فصول مختلف به تنظیم باد لاستیک خودرو توجه کنید.
معایب زیاد بودن بیش از حد فشار باد تایر:
- باریک شدن سطح تماس و کاهش قابلیتهای تایر و پایداری آن.
- سلب آسایش و راحتی در رانندگی.
- ساییده شدن بیش از حد قسمت میانی لاستیک.
- قابلیت جذب نیروهای وارده از جاده به لایههای میانی تایر از بین میرود و با کم شدن استقامت آنها در برابر نیروها، آسیب پذیریشان زیاد میشود.
- بهدلیل تجمع نیروها در مرکز آجها، لایههای لاستیکی در زمان گرم شدن تمایل زیادی به جدا شدن دارند.
معایب کم بودن بیش از حد فشار باد تایر:
- زیاد شدن مصرف سوخت بهدلیل افزایش سطح تماس با جاده.
- اگر چرخهای جلو کمباد باشند فرمان سفت و یا به یک سمت کشیده میشود.
- ساییده شدن سریعتر و بیشتر قسمت بیرونی آجها.
- در زمان حرکت، بهدلیل تغییر شکل زیاد در منطقه تماس با جاده، حرارت فوقالعاده بالا میرود و - امکان جداشدن لایهها بیشتر میشود که این مساله خطرات زیادی در پی دارد.
- موجدار شدن لاستیک و بالا رفتن حرارت در سرعتهای بالا.
توصیه مهم در مورد فشار باد تایر:
- پیش از حرکت در بزرگراهها با سرعت بالا، فشار باد تایرها را طبق سفارش سازنده آن، بیشتر کنید.
- خودرویی که بار سنگین حمل میکند، دقیقا شرایط تایر کمباد را دارد، لذا با توجه به میزان بار، فشار باد تایرها را به مقدار حداکثر 4psi بیشتر کنید.
- باد تایر را همیشه در حالت سرد و یا زمانی که حداکثر 2 تا 3 کیلومتر با سرعت کم حرکت کردهاید، تنظیم کنید، زیرا حرارت تایر، فشار باد آن را افزایش میدهد. تابش نور خورشید در زمان پارک طولانی نیز چنین حالتی ایجاد میکند.
- هیچگاه اضافه فشار باد تایر را در زمان گرم بودن آن کم نکنید، زیرا تایر پس از خنک شدن دچار کاهش فشار میشود.
- بعد از تنظیم باد، درپوش «والو» را با دقت ببندید.
- حتما به فشار استاندارد ارائه شده توسط کارخانه سازنده خودرو توجه کنید. میزان فشار باد توصیه شده توسط کمپانی، اکثراً در پشت درپوش درب باک بنزین و یا داخل درب صندوق عقب و یا روی ستون وسط (B) سمت راننده نوشته شده است.
- همواره فشار باد تایر زاپاس را بیشتر از فشار ارائه شده توسط کارخانه سازنده خودرو تنظیم کنید.
معایب زیاد بودن بیش از حد فشار باد تایر:
- باریک شدن سطح تماس و کاهش قابلیتهای تایر و پایداری آن.
- سلب آسایش و راحتی در رانندگی.
- ساییده شدن بیش از حد قسمت میانی لاستیک.
- قابلیت جذب نیروهای وارده از جاده به لایههای میانی تایر از بین میرود و با کم شدن استقامت آنها در برابر نیروها، آسیب پذیریشان زیاد میشود.
- بهدلیل تجمع نیروها در مرکز آجها، لایههای لاستیکی در زمان گرم شدن تمایل زیادی به جدا شدن دارند.
معایب کم بودن بیش از حد فشار باد تایر:
- زیاد شدن مصرف سوخت بهدلیل افزایش سطح تماس با جاده.
- اگر چرخهای جلو کمباد باشند فرمان سفت و یا به یک سمت کشیده میشود.
- ساییده شدن سریعتر و بیشتر قسمت بیرونی آجها.
- در زمان حرکت، بهدلیل تغییر شکل زیاد در منطقه تماس با جاده، حرارت فوقالعاده بالا میرود و - امکان جداشدن لایهها بیشتر میشود که این مساله خطرات زیادی در پی دارد.
- موجدار شدن لاستیک و بالا رفتن حرارت در سرعتهای بالا.
توصیه مهم در مورد فشار باد تایر:
- پیش از حرکت در بزرگراهها با سرعت بالا، فشار باد تایرها را طبق سفارش سازنده آن، بیشتر کنید.
- خودرویی که بار سنگین حمل میکند، دقیقا شرایط تایر کمباد را دارد، لذا با توجه به میزان بار، فشار باد تایرها را به مقدار حداکثر 4psi بیشتر کنید.
- باد تایر را همیشه در حالت سرد و یا زمانی که حداکثر 2 تا 3 کیلومتر با سرعت کم حرکت کردهاید، تنظیم کنید، زیرا حرارت تایر، فشار باد آن را افزایش میدهد. تابش نور خورشید در زمان پارک طولانی نیز چنین حالتی ایجاد میکند.
- هیچگاه اضافه فشار باد تایر را در زمان گرم بودن آن کم نکنید، زیرا تایر پس از خنک شدن دچار کاهش فشار میشود.
- بعد از تنظیم باد، درپوش «والو» را با دقت ببندید.
- حتما به فشار استاندارد ارائه شده توسط کارخانه سازنده خودرو توجه کنید. میزان فشار باد توصیه شده توسط کمپانی، اکثراً در پشت درپوش درب باک بنزین و یا داخل درب صندوق عقب و یا روی ستون وسط (B) سمت راننده نوشته شده است.
- همواره فشار باد تایر زاپاس را بیشتر از فشار ارائه شده توسط کارخانه سازنده خودرو تنظیم کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا صنعت خودرو در سایه خاموشی آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها فراری برقی به خیابانها میآید برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول