کد خبر:
۶۱۵۷۹ ۰۸:۵۶
۱۳۹۶/۰۵/۲۱
نکته فنی
مزایای باد نیتروژن در لاستیک خودرو
پدا لنیوز: امروزه در حالی استفاده از باد نیتروژن در لاستیک خودروها مرسوم شده که عمده کاربرد آنها پیش از این در لاستیک هواپیماها، خودروهای نظامی و مسابقهای بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار،
تحقیقات نشان داده که میزان کاهش فشار باد نیتروژن یک سوم باد اکسیژن است و
امروزه با مشخص شدن نکات مثبت استفاده از باد نیتروژن برای لاستیک خودرو،
مصرف آن به شدت افزایش یافته است.
در رابطه با مزایای استفاده از باد نیتروژن در لاستیک خودرو، این پرسش مطرح میشود که باد نیتروژن چه ویژگیهایی دارد که باعث بهبود کارایی لاستیک خودروها شده است.
در رابطه با مزایای استفاده از باد نیتروژن در لاستیک خودرو، این پرسش مطرح میشود که باد نیتروژن چه ویژگیهایی دارد که باعث بهبود کارایی لاستیک خودروها شده است.
حذف رطوبت
هوای
معمولی که معمولا برای باد لاستیک استفاده میشود خالص نبوده و شامل 78
درصد نیتروژن، یک درصد انواع مختلف گازها، 21 درصد اکسیژن و رطوبت است. از
همین رو این رطوبت موجود در هوای معمولی باعث افزایش خورندگی لاستیک خودرو و
کاهش عمر سیم لاستیکها میشود؛ به همین دلیل هنگام استفاده از باد
نیتروژن لاستیک خودرو دارای عمر بالاتری خواهد بود.
عدم شرکت در احتراق
مزیت
دیگر استفاده از نیتروژن در لاستیکها این است که گاز یاد شده در آتش سوزی
و احتراق عامل کمکی نیست، چرا که اکسیژن یکی از موارد لازم در هنگام
احتراق است و لاستیکهایی مانند لاستیک لیفتراک که ممکن است برای انتقال
ابزار و مواد در مکانهای خاص و حساس به آتش (نظامی - صنعتی ویژه) مورد
استفاده قرار گیرند، ملزم به استفاده از نیتروژن در باد لاستیکهای خود
هستند.
ثبات بیشتر باد لاستیک
مولکول های تشکیل دهنده باد نیتروژن، دارای اندازه بزرگتری نسبت به اکسیژن هستند، از این رو شاهد فرار مولکولی کمتری خواهیم بود.
تحقیقات
نشان میدهد، میزان کاهش فشار باد نیتروژن یک سوم باد معمولی و اکشیژن دار
است. همچنین باد معمولی به دلیل داشتن رطوبت، تغیرات دمایی سریعا بروی
فشار آن تاثیر مستقیمی داشته و مثلا با کاهش دما شاهد افت فشار باد لاستیک
خودرو خواهیم بود.
امنیت بالا
باد
نیتروژن به علت دارا بودن اندازه مولکولی بزرگتر، تقریبا 4 درصد سبکتر از
باد معمولی است؛ این ویژگی باعث میشود باد نیتروژن گرما را با سرعت
بیشتری از دست دهد، در نتیجه خطر ترکیدگی لاستیک به صورت قابل توجهی کاهش
پیدا میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه