آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۴۸۶
۰۹:۴۰
۱۳۹۶/۰۵/۱۹

استراتژی ب‌ام‌و برای ادامه حیات از نگاه هارالد کروگر

پدال نیوز: شرکت ب‌ام‌و به این نتیجه رسیده است که موتورهای درون‌سوز، هیبرید و بـــــــــرقی را در کنار هم آماده عرضه داشته باشد تا با تحولات بازار کنار بیاید
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، ب‌ام‌و قصد دارد روی پیشرانه‌های درون‌سوز، هیبرید و برقی سرمایه‌گذاری کند و در برنامه آینده چنین دیده است که هر سه نوع پیشرانه از یک خط مونتاژ بیرون آید.

به گفته مدیران ب‌ام‌و این ایده می‌تواند سبب انعطاف‌پذیری تولید شود تا امکان به بازار فرستادن انواع پیشرانه‌ها با در نظر گرفتن نوسانات و تغییرات بازار وجود داشته باشد.

انگیزه این تصمیم، پیش‌بینی‌های نامطمئن امروز در مورد استقبال از خودروهای الکتریکی است. هارالد کروگر، مدیر عامل شرکت ب‌ام‌و می‌گوید: «هیچ‌کس نمی‌داند که در سال ۲۰۲۰، ۲۰۲۱ و ۲۰۲۵چه تعداد خودروی برقی فروخته خواهد شد.

نمی‌دانید که چه تعداد هیبرید پلاگین به فروش می‌رسانید و این را هم نمی‌دانید که چه تعداد موتورهای درون‌سوز را خواهید فروخت. تنها پاسخ انعطاف‌پذیری برای داشتن امکان عرضه هر سه نوع است.»

این رویکرد می‌تواند به خودروساز کمک کند تا جلوی بیکار ماندن برخی از کارخانه‌ها را بگیرد در حالی‌که سایر کارخانه‌ها نمی‌توانند با تفاوت تقاضای واقعی با پیش‌بینی‌ها خود را تطبیق دهند.

این استراتژی همچنین مستلزم آن است که ب‌ام‌و، پلت‌فرم‌های «مقاوم در مقابل تغییرات آینده» را پدید آورد که بتوانند موتورهای الکتریکی و درون‌سوز را در صورت نیاز به کار گیرند.

سدان سری ۳ و کراس‌اوور X3 احتمالا از اولین خودروهایی هستند که همه انواع موجود پیشرانه را خواهند داشت.

ب‌ام‌و تایید کرده است که یک X3 با پیشرانه برقی را در سال ۲۰۲۰ معرفی خواهد کرد و انتظار می‌رود در سال ۲۰۱۹ یا ۲۰۲۰، سری ۳ الکتریکی پس از طراحی مجدد این خودروی سدان جمع‌وجور به بازار بیاید.

هم سری ۳ و هم X3 معماری خوشه‌ای CLAR ب‌ام‌و را خواهند داشت؛ یک پلت‌فرم بسیار انعطاف‌پذیر خودرو که با هر یک از پیشرانه‌ها طبق برنامه سازگار خواهد بود.

الیور زیپس، عضو هیات‌مدیره ب‌ام‌و AG و مسئول تولید، در این مورد می‌گوید: «استراتژی ما برای آینده این است که همه پیشرانه‌ها را یک‌جا در نظر بگیریم، صرف‌نظر از اینکه این موتور کاملا برقی و باتری‌دار، هیبرید یا کاملا درون‌سوز باشد، می‌توانید هیبرید را در خط مونتاژ، درست کنار دیزل یا باتری الکتریکی در خط تولید ببینید. این تنها راه ماست که با انعطاف‌پذیری لازم به تقاضای بازار پاسخ دهیم چون تقاضا را نمی‌دانیم.»

این رویکرد، فاصله زیادی با فلسفه امروز دارد. هنگامی‌که ب‌ام‌و در سال ۲۰۱۳ و ۲۰۱۴ خودروی هیبریدی اسپرت i3 کامپکت و اسپرت i8 پلاگین هیبرید را عرضه کرد، سیستم تولید اختصاصی خود را در کارخانه مونتاژ لایپزیگ، آلمان به وجود آورد.

به گفته زیپس تاسیسات لایپزیگ «یک کارخانه درون یک کارخانه بود، کاملا جدا از هم. استراتژی ما برای آینده چنین چیزی نیست.»

زیپس می‌گوید حرکت به مفهوم یکپارچه جدید نیاز به سرمایه‌گذاری در تاسیسات مونتاژ ب‌ام‌و دارد. به‌عنوان مثال، کارگاه‌های بدنه‌سازی باید طوری تغییر کنند که باتری‌های بزرگ را در کف خودرو جا دهند.

این شرکت یک خط جانبی را در داخل کارگاه‌های بدنه‌سازی ایجاد می‌کند تا بتواند کف‌های با شکل‌های مختلف را در ایستگاه اصلی شاسی‌سازی گرد هم آورَد.

از آنجایی که باتری‌های EV بسیار سنگین هستند -حدود ۹۰۰ تا ۲۰۰۰ پوند – داشتن خط مونتاژ باتری در محل یا بسیار نزدیک به کارخانه مونتاژ نیز مهم است.

به این ترتیب از هزینه و پیچیدگی نیاز به حمل چنین اجزای سنگینی اجتناب خواهد شد. کانت فلور، مدیر عامل شرکت ساخت و تولید ب‌ام‌و در اسپارتانبورگ می‌گوید کارخانه ب‌ام‌و در این مکان از زمان آغاز تولید در سال ۲۰۱۵ حدود ۲۵ هزار هیبرید پلاگین X5 تولید کرده است.

تولید باتری برای این خودرو در حال حاضر داخل سایت انجام می‌شود. در آینده اسپارتانبورگ نسخه‌های EV این خودرو را مونتاژ خواهد کرد.

ب‌ام‌و کراس‌اوورهای X3 تا X6 را نیز در اسپارتانبورگ تولید می‌کند و کراس‌اوور بزرگ X7 در اواخر سال ۲۰۱۸ به آن اضافه خواهد شد. ب‌ام‌و حتی با وجود برنامه تولید نسخه‌های الکتریکی از مدل‌های اصلی آن به تولید زیربرند i ادامه خواهد داد.

جدیدترین آن iNEXT خواهد بود که با دارا بودن ویژگی‌های خودران پیشرفته در سال ۲۰۲۱ به بازار خواهد آمد. اما کروگر می‌گوید که ب‌ام‌و نمی‌خواهد همه خودروهای تمام‌برقی را در یک خط جداگانه بگذارد.

مدیر عامل شرکت ب‌ام‌و می‌گوید: «چیزی که شاید اتفاق بیفتد این است که یک نام تجاری از بین برود. ممکن است در کشاکش میان کسب‌وکار قدیمی و مدرن و در میان، برند کشته شود.»

منبع: Automotive News

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۱۱ درصدی سهم گروه بهمن در بازار خودرو‌های کشنده شعله‏‌ ناکارآمدی در زنجیره واردات خودرو سقف شیشه‌‌‌ای قیمت خودرو  عقب‌‌‌نشینی تعرفه‌‌‌ای آمریکا خودروی ناقص در خط‌ تولید ورود خودرو به بورس قوت گرفت مذاکرات چین و آلمان در مورد خودروهای برقی ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده است تویوتا برای چین چرا چینی ها در بازار خودرو ایران دست به عصا حرکت می کنند؟ بنتلی از سه مدل جدید در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی کرد شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام‌ گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرح‏‌های جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربه‌ای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریع‌تر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرم‌های نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه