تامین آرامش و سکوت کابین نیسان تیتان + تصاویر
پدال نیوز: نیسان در ادامه مستندهای ساخت تیتان، یک کلیپ دیگر با عنوان «صدای سکوت» منتشر کرده که در آن مهندسان این کمپانی به دنبال کاهش نویز، لرزش و خشونت (NVH) در مدل جدید تیتان XD هستند.
به گزارش "پدال نیوز"
به عنوان بخشی از این فرآیند، مهندسان و تکنسینها با استفاده از تعداد زیادی میکروفن و تجهیزات آزمایش صدا، به دنبال ساکتترین حالت ممکن در فضای داخل کابین بودهاند. همچنین عوامل نیسان خواهان صدایی دلنشین از موتور ۵ لیتری کامینز توربو-دیزل بودهاند که در عینحال، کمتر به داخل کابین نفوذ کند.
جان دییونگ (John DeYoung) از نیسان در این رابطه توضیح میدهد:
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، نیسان در ادامه مستندهای ساخت تیتان، یک کلیپ دیگر با عنوان «صدای سکوت» منتشر کرده که در آن مهندسان این کمپانی به دنبال کاهش نویز، لرزش و خشونت (NVH) در مدل جدید تیتان XD هستند.
به عنوان بخشی از این فرآیند، مهندسان و تکنسینها با استفاده از تعداد زیادی میکروفن و تجهیزات آزمایش صدا، به دنبال ساکتترین حالت ممکن در فضای داخل کابین بودهاند. همچنین عوامل نیسان خواهان صدایی دلنشین از موتور ۵ لیتری کامینز توربو-دیزل بودهاند که در عینحال، کمتر به داخل کابین نفوذ کند.
جان دییونگ (John DeYoung) از نیسان در این رابطه توضیح میدهد:
مردم از تراکها برای رفتن گردش در آخر هفته استفاده میکنند؛ همینطور برای بیرون رفتن و صرف شام با خانواده. آنها همچنین با این وسیله به سر کار میروند. بنابراین کارآیی یک تراک بسیار اهمیت دارد. ولی جوابدادن تلفن و امکان کار و زندگی در تراک نیز به همین اندازه اهمیت دارند. در نتیجه، در حال حاضر «سکوت» یک نکته کلیدی برای بسیاری از خریداران تراکهای فولسایز محسوب میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
چرا ما از اینا محرومیم؟ :(
چون وانت پراید داریم….
اقا این ماشین ها چیه
شما اریسانو تا حالا دیدی عایا
وانت پرایدو دیدی عایا
تازه 10 سال دیگه برنامه داریم وانت سمندو و وانت پرشیا هم بسازیم
عایانیسان میتونه مثلا ماکسیما رو بکنه وانت
معلومه که نمیتونه
توانایشو نداره
علمش انحصاری دس ماست
شما اریسانو تا حالا دیدی عایا
وانت پرایدو دیدی عایا
تازه 10 سال دیگه برنامه داریم وانت سمندو و وانت پرشیا هم بسازیم
عایانیسان میتونه مثلا ماکسیما رو بکنه وانت
معلومه که نمیتونه
توانایشو نداره
علمش انحصاری دس ماست
این ایران خودرو و سایپا هر ما شینی که دیگه اخرا تولیدشه و گندشو دراوردن ، وانتشو میسازن!! حالا داستان چیه بماند….
رقیب جدی ،ماشین هم ردشه.
صد در صد از هایلوکس بهتره
صد در صد از هایلوکس بهتره
واقعا این درسته که وانت فول سایز یک وسیله بسیار کاربردیه. توی آمریکا که فروشش همیشه بالاست که راههای آمریکا و کشاورزی، تاثیر زیادی در این امر دارن.
نیسان یعنی قدرت یعنی آفرود
عاشق ژاپنی قدرتمند
عاشق ژاپنی قدرتمند
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش