همچنان محافظهکار، همچنان سرحال، همچنان ناب!
معرفی پورشه 911 کاررا 2016 + گزارش تصویری
پدال نیوز: پورشه کمپانی اسپرتساز آلمانی بهتازگی از مدل 2016 911 کاررا رونمایی کرده است و تصاویر متشر شده..........
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، پورشه کمپانی اسپرتساز آلمانی بهتازگی از مدل 2016 911 کاررا رونمایی
کرده است و تصاویر متشر شده از این مدل نشان میدهد پورشه همچنان بر مشی
خود یعنی اصلاح و بهسازی محصولاتش تاکید ویژه دارد. پس از 52 سال از معرفی
نخستین گونه این خودرو، فیسلیفت 2016 پورشه 911 پر است از بهسازی و
بازطراحی، چه در حوزه فنی و چه در حوزه طراحی داخلی و خارجی. اما ببینیم
911 در برابر رقبای سرسختی همچون مرسدس AMG GT، آئودی R8 و جگوار F-type R
چه چیزی برای ارائه دارد؟
مهمترین خبر در مورد مدل 2016 پورشه 911، موتور این خودرو است. از این پس توربینهای سیستم توربوشارژر در قلب تمامی 911 ها مشغول چرخیدن خواهد بود. پورشه اعلام نموده در این مدل از یک موتور جدید دوتوربو و شش سیلندر تخت 3.0 لیتری استفاده شده که قادر است نیرو و راندمان بهتری در قیاس با موتورهای قبلی به خریداران ارائه کند. این موتور قادر است تا در مدل پایه کاررا 370 اسب بخار قدرت و 450 نیوتن متر تورک تولید نماید و با افزودن تجهیزاتی از قبیل اگزوزهای بهتر و تغییر در راندمان ECU قدرتی معادل 420 اسب بخار و تورکی معادل 500 نیوتن متر تولید نماید. این اعداد نشان میدهد 911 در قیاس با مدل قبلی بهبود یافته و در هردو مدل بیش از 20 اسب بخار بر قدرت و 54 نیوتن متر بر گشتاورش اضافه شده و در عین حال تا 12 درصد در مصرف سوخت صرفهجویی نموده است. موتور جدید 911 میتواند تا 7500 دور در دقیقه دوران یابد و در طیفی گستره، فرمان انتقال نیروی خود را از طریق پدالهای آلومینیومی و براق دریافت نماید.
لازم به یادآوری است که قدرت موتور از طریق یک جعبه دنده PKD دوکلاچه و اتوماتیک به چرخهای 911 انتقال مییابد و به کمک این گیربکس جدید توانسته تا به میزان 0.2 ثانیه در شتاب 0 تا 96 کاهش زمان داشته باشد و در 4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و در نهایت تا 295 کیلومتر در ساعت، سرعت بگیرد. نمونه کاررا S نیز با همین میزان بهبود میتواند در ظرف 3.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و در نهایت به بیشینه 307 کیلومتر در ساعت فائق آید. با آنکه اصلاحات انجام گرفته نشانهای از محافظهکاری پورشه در توسعه مدل 911 است اما نباید فراموش کرد که پورشه 911 در مدل 2012 خود که به یک جعبهدنده دستی مجهز بود به زمان 4.4 ثانیه برای شتاب 0 تا 100 کیلومتر احتیاج داشت و تنها تا سرعت 290 کیلومتر در ساعت سرعت میگرفت.
علاوه بر طراحی جدید در چراغهای جلو و عقب، کابین 911 نیز با تغییراتی همراه بوده و مهمترین این تغییرات به صفحه نمایشگر کنسول مرکزی برمیگردد که کاربردیتر و بزرگتر شده است. همچنین علاوه بر سیستم کروز کنترل تطبیقی، سیستم نشاندهنده نقاط کور، سیستم ترمز post collision، سیستم حرکت/توقف، کاسه چراغهای LEDجلو، اگزوزهای دوبل عقب و بخشهایی از کابین که تغییر کرده و بهبود یافتهاند، دریچه خنککننده موتور در بخش عقب نیز با تغییراتی مواجه شده است. کابین با بزرگتر شدن صفحه نمایشگر لمسی، به سیستم Apple CarPlay مجهز شده است و میتوان با استفاده از صفحه لمسی و 7 اینچی کنسول مرکزی از سیستم ناوبری به راحتی استفاده نمود.
از نکات جالب مدل 2016 پورشه 911 میتوان به استفاده از سیستم مدیریت تعلیق فعال پورشه (PASM) به صورت استاندارد اشاره کرد که پیش از این تنها در مدلهای کاررا S 911 وجود داشت. همچنین این مدل از فنرهای فعال با توان تغییر در ارتفاع تا 1.02 سانتیمتر نیز سود می برد که تا پیش از این تنها در گونه های بالاتر 911 موجود بود. همچنین این مدل به یک سلکتور مجهز است که میتواند سیستم خودرو را روی یکی از 4 حالت نرمال، ورزشی، فوق ورزشی و حالت انتخاب فردی تنظیم نماید و با این کار عملکرد خودرو را با حال و هوای راننده و مکان خودرو سازگار نماید.
قیمت این مدل از 90هزار دلار شروع میشود و با افزایش در مدلهای کاررا S، کابریولت و … به سقف 116 هزار دلار در مدل کابریولت کاررا S میرسد.
مهمترین خبر در مورد مدل 2016 پورشه 911، موتور این خودرو است. از این پس توربینهای سیستم توربوشارژر در قلب تمامی 911 ها مشغول چرخیدن خواهد بود. پورشه اعلام نموده در این مدل از یک موتور جدید دوتوربو و شش سیلندر تخت 3.0 لیتری استفاده شده که قادر است نیرو و راندمان بهتری در قیاس با موتورهای قبلی به خریداران ارائه کند. این موتور قادر است تا در مدل پایه کاررا 370 اسب بخار قدرت و 450 نیوتن متر تورک تولید نماید و با افزودن تجهیزاتی از قبیل اگزوزهای بهتر و تغییر در راندمان ECU قدرتی معادل 420 اسب بخار و تورکی معادل 500 نیوتن متر تولید نماید. این اعداد نشان میدهد 911 در قیاس با مدل قبلی بهبود یافته و در هردو مدل بیش از 20 اسب بخار بر قدرت و 54 نیوتن متر بر گشتاورش اضافه شده و در عین حال تا 12 درصد در مصرف سوخت صرفهجویی نموده است. موتور جدید 911 میتواند تا 7500 دور در دقیقه دوران یابد و در طیفی گستره، فرمان انتقال نیروی خود را از طریق پدالهای آلومینیومی و براق دریافت نماید.
لازم به یادآوری است که قدرت موتور از طریق یک جعبه دنده PKD دوکلاچه و اتوماتیک به چرخهای 911 انتقال مییابد و به کمک این گیربکس جدید توانسته تا به میزان 0.2 ثانیه در شتاب 0 تا 96 کاهش زمان داشته باشد و در 4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و در نهایت تا 295 کیلومتر در ساعت، سرعت بگیرد. نمونه کاررا S نیز با همین میزان بهبود میتواند در ظرف 3.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و در نهایت به بیشینه 307 کیلومتر در ساعت فائق آید. با آنکه اصلاحات انجام گرفته نشانهای از محافظهکاری پورشه در توسعه مدل 911 است اما نباید فراموش کرد که پورشه 911 در مدل 2012 خود که به یک جعبهدنده دستی مجهز بود به زمان 4.4 ثانیه برای شتاب 0 تا 100 کیلومتر احتیاج داشت و تنها تا سرعت 290 کیلومتر در ساعت سرعت میگرفت.
علاوه بر طراحی جدید در چراغهای جلو و عقب، کابین 911 نیز با تغییراتی همراه بوده و مهمترین این تغییرات به صفحه نمایشگر کنسول مرکزی برمیگردد که کاربردیتر و بزرگتر شده است. همچنین علاوه بر سیستم کروز کنترل تطبیقی، سیستم نشاندهنده نقاط کور، سیستم ترمز post collision، سیستم حرکت/توقف، کاسه چراغهای LEDجلو، اگزوزهای دوبل عقب و بخشهایی از کابین که تغییر کرده و بهبود یافتهاند، دریچه خنککننده موتور در بخش عقب نیز با تغییراتی مواجه شده است. کابین با بزرگتر شدن صفحه نمایشگر لمسی، به سیستم Apple CarPlay مجهز شده است و میتوان با استفاده از صفحه لمسی و 7 اینچی کنسول مرکزی از سیستم ناوبری به راحتی استفاده نمود.
از نکات جالب مدل 2016 پورشه 911 میتوان به استفاده از سیستم مدیریت تعلیق فعال پورشه (PASM) به صورت استاندارد اشاره کرد که پیش از این تنها در مدلهای کاررا S 911 وجود داشت. همچنین این مدل از فنرهای فعال با توان تغییر در ارتفاع تا 1.02 سانتیمتر نیز سود می برد که تا پیش از این تنها در گونه های بالاتر 911 موجود بود. همچنین این مدل به یک سلکتور مجهز است که میتواند سیستم خودرو را روی یکی از 4 حالت نرمال، ورزشی، فوق ورزشی و حالت انتخاب فردی تنظیم نماید و با این کار عملکرد خودرو را با حال و هوای راننده و مکان خودرو سازگار نماید.
قیمت این مدل از 90هزار دلار شروع میشود و با افزایش در مدلهای کاررا S، کابریولت و … به سقف 116 هزار دلار در مدل کابریولت کاررا S میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
اصالت خلاصه شده در سه رقم ….
آقا دمت گرم عالی بود! :))))))))
هیچ وقت حسی رو که یه فراری می ده رو یه پورشه نمی ده و این رو مطمینم هم تجبره اینو نشون می ده هم امار فروش در خودرو هایی مثله laferrari در مقایسه با 918
هر کی هم با این نظر مخالف از رو تعصبه وقتی پورشه 918 هاش رو دستش مونده بود با قیمت کمتر ( درسته که تعداد بیشتری هم تولید کرده ) ولی فراری fxx k رو قبل از معرفی همه اش رو فروخته بود منظورم این نیست که پورشه خوب نیست بلکه عالی هم هست ولی فراری و پورشه هیچ خودرویی در یک کلاس ندارن به جز اون دو تا بقیه قابل مقایسه نیستن
هر کی هم با این نظر مخالف از رو تعصبه وقتی پورشه 918 هاش رو دستش مونده بود با قیمت کمتر ( درسته که تعداد بیشتری هم تولید کرده ) ولی فراری fxx k رو قبل از معرفی همه اش رو فروخته بود منظورم این نیست که پورشه خوب نیست بلکه عالی هم هست ولی فراری و پورشه هیچ خودرویی در یک کلاس ندارن به جز اون دو تا بقیه قابل مقایسه نیستن
از ایران خودرو که بیشتر تغییرات داده یا میخواستی اسم 488 رو بزاره 458 سال؟ اخه عزیز از این جور ماشین چقدر تغییر میخوای دیگه تموم انرژی شونو میزارن رو ماشین وقتی یه چیز میدن بیرون واسش رو دست سخته خوب
من حتی لامبورگینی رو هم حتی اگه ماشینش قوی تر باشه از فراری برتر نمیدونم چون مثله بچه دهاتیاس که به دست وپای بچه پولدار میچرخه اصالت فراری، اینکه تو حراجی ها سر میشکونن واسه خریدش اینکه واقعا ادم ماشین های قدیمیشو میبینی باز احساس تازگی میکنه کمتر ماشینی اینتوریه مثلا تو لامبو های قدیمی ادم احساس میکنه بدنش مقواس تا کردن ولی تو فراری خط های ظریف کیفیت قطعات خاص …
بی نقص ترین و بی نظیرترین و دوست داشتنی ترین ماشین دنیا.مگه میشه از پورشه 911 ایراد گرفت
حتما نیازی نیست که هنر شعر و نقاشی باشه.هنر میتونه محصولات پورشه باشه
باید در مورد طراحی پورشه گفت ماشینی برای تمام دوران!
اصالت طراحیش هیچوقت عوض نمیشه ولی هربار که یک مدل جدید معرفی میکنه آدم باز با هیجان و کنجکاوی بهش خیره
اصالت طراحیش هیچوقت عوض نمیشه ولی هربار که یک مدل جدید معرفی میکنه آدم باز با هیجان و کنجکاوی بهش خیره
درسته اصالت رو حفظ کردن ولی بقول کلارکسون تنبل ترین طراحای دنیا طراحای پورشه هستن
ظاهر ماشین 90% همونی که قبلا هم دیدیم
ولی طراحی داخلیش قشنگه
ظاهر ماشین 90% همونی که قبلا هم دیدیم
ولی طراحی داخلیش قشنگه
این جور که خودرو سازهای آلمانی پیش میرن قدرت و میبرن بالا مصرف سوخت پایین دو روز دیگه ماشین میدن بیرون با هوا کار کنه موتورش مثلا اکسیژن سوز باشه :))
پورشه بنز بی ام و آئودی
پورشه بنز بی ام و آئودی
در اون که کیفیت و فنی و زیبایی ماشین های پورش خیلی نابه هیچ شکی نیست…با اینکه اصلا نمیخوام راجع به طراحی ماشین ها نظرات کشکی و الکی بدم ولی انصافا هیچ فرقی با قبل نکرده!قبول کنید که اون همه پوشش های استتاری این ماشین که دور تا دورش کشیده بودن همه سره کاری بود!رسما سر کار رفتیم :-/ شاید دو درصد فرق کرده باشه…
پورشه رو همه با 911 میشناسن ولی به نظر من پانامرا یه چیز دیگست اسپرت لوکس راحت همه چیزو با هم داره
بلاخره اومد این بی نقص بدون جایگزین
خیلی وقت بود که منتظرش بودم
خیلی وقت بود که منتظرش بودم
از نظر فنی محصولات پورشه عالیه لانچ کنترلش کاملا متفاوته اولین شرکتی که مهره سر پلوس ضد لغزش رو زد پورشه بود موتور تختشم ارتفاعش پایین تری نسبت به بقیه داره چون زاویه انتقال نیرو کمتر ودر مسیر انتقالش از رابط های کمتری میشه استفاده کرد ولی موتورش در شرایط بد آب و هوایی افت توان بسیاری داره که منظور ارتفاع از سطح دریاست
همچنان از نظر فنی در سطح پیشرفته، همچنان از نظر قدرت و سرعت در سطح عالی، اما همچنان از نظر ظاهری در سطحی بسیار ضعیف و کاملا تکراری.
آخرین اخبار
قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان خط و نشان برای ایران خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو قفل بزرگ بر بازار خودرو هوآوی مقابل رولزرویس راز خودرویی یک فاجعه جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد