کد خبر:
۶۱۰۳۴ ۱۳:۰۰
۱۳۹۶/۰۵/۱۳
شرایطی جهت دست یابی به توان رقابتی قطعه سازان
پدال نیوز: یک فعال صنعت قطعه سازی کشور گفت: سطح کیفی قطعات تولیدی مورد استفاده خودروسازان داخلی بر حسب استانداردهای مشخص و از پیش تعیین شده است و قطعه سازان بر مبنای آن اقدام به تولید قطعه می نمایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: قطعات داخلی از نظر کیفیت در وضعیت مطلوبی قرار دارند و مورد تایید خودروسازان و سایر مصرف کنندگان هستند.
وی در ادامه تصریح کرد: در صورتی که شرایط تولید برای قطعه سازان داخلی همچون قطعه سازان خارجی فراهم شود و بانک ها همکاری لازم را داشته باشند و نرخ بهره های بانکی را برای این تولیدکنندگان تقلیل دهند و نرخ ارز تثبیت شود به طور قطع قطعه سازان داخلی می توانند به توان رقابت در بازارهای جهانی دست یابند و قطعات با کیفیت بالاتری تولید نمایند.
وی اظهار داشت: کمبود نقدینگی اصلی ترین مشکل قطعه سازان داخلی در زمینه تولید است و رفع آن نیازمند حمایت بانک ها و دولت است لذا بانک ها با کاهش بهره بانکی می توانند از تولیدکنندگان داخلی حمایت کنند و زمینه را برای پیشرفت صنعت قطعه سازی فراهم نمایند.
نجفی منش در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه مسئله تولید و اشتغال از اهمیت ویژه ای برخوردار است و در صنعت قطعه سازی توجه بیشتری به آن شده امیدواریم در دولت جدید نیز در راستای دستیابی به این هدف شرایط کسب و کار و فعالیت قطعه سازان فراهم گردد و با فراهم سازی زمینه های ساخت قطعات با کیفیت ظرفیت تولید و اشتغال زایی این صنعت ارتقا یابد.
وی در ادامه تصریح کرد: در صورتی که شرایط تولید برای قطعه سازان داخلی همچون قطعه سازان خارجی فراهم شود و بانک ها همکاری لازم را داشته باشند و نرخ بهره های بانکی را برای این تولیدکنندگان تقلیل دهند و نرخ ارز تثبیت شود به طور قطع قطعه سازان داخلی می توانند به توان رقابت در بازارهای جهانی دست یابند و قطعات با کیفیت بالاتری تولید نمایند.
وی اظهار داشت: کمبود نقدینگی اصلی ترین مشکل قطعه سازان داخلی در زمینه تولید است و رفع آن نیازمند حمایت بانک ها و دولت است لذا بانک ها با کاهش بهره بانکی می توانند از تولیدکنندگان داخلی حمایت کنند و زمینه را برای پیشرفت صنعت قطعه سازی فراهم نمایند.
نجفی منش در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه مسئله تولید و اشتغال از اهمیت ویژه ای برخوردار است و در صنعت قطعه سازی توجه بیشتری به آن شده امیدواریم در دولت جدید نیز در راستای دستیابی به این هدف شرایط کسب و کار و فعالیت قطعه سازان فراهم گردد و با فراهم سازی زمینه های ساخت قطعات با کیفیت ظرفیت تولید و اشتغال زایی این صنعت ارتقا یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد
شرایط فروش