کد خبر:
۶۰۷۳۵ ۰۸:۴۲
۱۳۹۶/۰۵/۰۹
علت واژگونی خودروها در خوزستان چیست؟
پدال نیوز: رئیس پلیس راه خوزستان با بیان اینکه آمار واژگونی خودروها در خوزستان عجیب و نگرانکننده است، گفت: آمار واژگونی خودروها در خوزستان نسبت به سایر استانها بیشتر و 50 درصد تصادفات تیرماه در استان مربوط به واژگونی خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سرهنگ رضا دولتشاهی، اظهار کرد: به طور کلی در ایام تابستان بحث واژگونی خودروها در تمام استانها شایع است اما متاسفانه در خوزستان آمار واژگونی خودروها نسبت به سایر استانها بیشتر است. 50 درصد کل سوانح و تصادفات جادهای استان در تیرماه امسال مربوط به واژگونی خودروها بوده است.
وی آمار حوادث واژگونی خودروها در محورهای ارتباطی استان خوزستان را عجیب و نگرانکننده توصیف کرد و افزود: متاسفانه با افزایش حوادث واژگونی خودروها در این مدت نسبت به سال گذشته مواجه هستیم و آمار واقعا بالا است به طوری که در یک روز از خردادماه بیش از 100 فقره واژگونی خودرو در سراسر استان خوزستان گزارش شد.
رئیس پلیس راه خوزستان در تشریح علل افزایش حوادث واژگونی خودروها در محورهای ارتباطی خوزستان تصریح کرد: واژگونی خودروها در خوزستان سه علت عمده دارد. در وهله اول گرمای شدید هوا و فشار ناشی از این وضعیت موجب میشود تا رانندگان ضمن روشنکردن کولر خودروها، بخواهند که در هر صورتی سریعتر به مقصد برسند. این امر به خستگی و خوابآلودگی رانندگان و در نهایت به واژگونی خودرو منجر میشود.
دولتشاهی ادامه داد: به طور کلی گرمای هوا خستگی رانندگان را تشدید میکند و بیشترین اثر را بر خستگی و خوابآلودگی رانندگان میگذارد. علت دوم به یکنواختی جادهها در خوزستان، نبود محرک بصری در مسیر جادهها، نبود توقفگاهها و کمبود مجتمعهای رفاهی بین راهی باز میگردد. این مساله باعث میشود خستگی و خوابآلودگی سریعتر به رانندگان غالب شود که زمینه را برای واژگونی فراهم میکند.
وی بیان کرد: سومین و مهمترین علت بالا بودن آمار واژگونی خودروها، تردد خوردوهای سواری حامل کالای قاچاق است که به علت قانونگریزی و برای گرفتار نشدن در دام پلیس شبانه و با سرعتهای بالا حرکت کرده و از استراحت و توقف بین مسیر خودداری میکنند تا زودتر به مقصد برسند که این مساله موجب تشدید خستگی و خوابآلودگی رانندگان این خودروها میشود و در نهایت به واژگونی خودرو میانجامد.
وی آمار حوادث واژگونی خودروها در محورهای ارتباطی استان خوزستان را عجیب و نگرانکننده توصیف کرد و افزود: متاسفانه با افزایش حوادث واژگونی خودروها در این مدت نسبت به سال گذشته مواجه هستیم و آمار واقعا بالا است به طوری که در یک روز از خردادماه بیش از 100 فقره واژگونی خودرو در سراسر استان خوزستان گزارش شد.
رئیس پلیس راه خوزستان در تشریح علل افزایش حوادث واژگونی خودروها در محورهای ارتباطی خوزستان تصریح کرد: واژگونی خودروها در خوزستان سه علت عمده دارد. در وهله اول گرمای شدید هوا و فشار ناشی از این وضعیت موجب میشود تا رانندگان ضمن روشنکردن کولر خودروها، بخواهند که در هر صورتی سریعتر به مقصد برسند. این امر به خستگی و خوابآلودگی رانندگان و در نهایت به واژگونی خودرو منجر میشود.
دولتشاهی ادامه داد: به طور کلی گرمای هوا خستگی رانندگان را تشدید میکند و بیشترین اثر را بر خستگی و خوابآلودگی رانندگان میگذارد. علت دوم به یکنواختی جادهها در خوزستان، نبود محرک بصری در مسیر جادهها، نبود توقفگاهها و کمبود مجتمعهای رفاهی بین راهی باز میگردد. این مساله باعث میشود خستگی و خوابآلودگی سریعتر به رانندگان غالب شود که زمینه را برای واژگونی فراهم میکند.
وی بیان کرد: سومین و مهمترین علت بالا بودن آمار واژگونی خودروها، تردد خوردوهای سواری حامل کالای قاچاق است که به علت قانونگریزی و برای گرفتار نشدن در دام پلیس شبانه و با سرعتهای بالا حرکت کرده و از استراحت و توقف بین مسیر خودداری میکنند تا زودتر به مقصد برسند که این مساله موجب تشدید خستگی و خوابآلودگی رانندگان این خودروها میشود و در نهایت به واژگونی خودرو میانجامد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها