کد خبر:
۶۰۷۳۵ ۰۸:۴۲
۱۳۹۶/۰۵/۰۹
علت واژگونی خودروها در خوزستان چیست؟
پدال نیوز: رئیس پلیس راه خوزستان با بیان این‌که آمار واژگونی خودروها در خوزستان عجیب و نگران‌کننده است، گفت: آمار واژگونی خودروها در خوزستان نسبت به سایر استان‌ها بیشتر و 50 درصد تصادفات تیرماه در استان مربوط به واژگونی خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سرهنگ رضا دولتشاهی، اظهار کرد: به طور کلی در ایام تابستان بحث واژگونی خودروها در تمام استان‌ها شایع است اما متاسفانه در خوزستان آمار واژگونی خودروها نسبت به سایر استان‌ها بیشتر است. 50 درصد کل سوانح و تصادفات جاده‌ای استان در تیرماه امسال مربوط به واژگونی خودروها بوده است.
وی آمار حوادث واژگونی خودروها در محورهای ارتباطی استان خوزستان را عجیب و نگران‌کننده توصیف کرد و افزود: متاسفانه با افزایش حوادث واژگونی خودروها در این مدت نسبت به سال گذشته مواجه هستیم و آمار واقعا بالا است به طوری که در یک روز از خردادماه بیش از 100 فقره واژگونی خودرو در سراسر استان خوزستان گزارش شد.
رئیس پلیس راه خوزستان در تشریح علل افزایش حوادث واژگونی خودروها در محورهای ارتباطی خوزستان تصریح کرد: واژگونی خودروها در خوزستان سه علت عمده دارد. در وهله اول گرمای شدید هوا و فشار ناشی از این وضعیت موجب می‌شود تا رانندگان ضمن روشن‌کردن کولر خودروها، بخواهند که در هر صورتی سریع‌تر به مقصد برسند. این امر به خستگی و خواب‌آلودگی رانندگان و در نهایت به واژگونی خودرو منجر می‌شود.
دولتشاهی ادامه داد: به طور کلی گرمای هوا خستگی رانندگان را تشدید می‌کند و بیشترین اثر را بر خستگی و خواب‌آلودگی رانندگان می‌گذارد. علت دوم به یکنواختی جاده‌ها در خوزستان، نبود محرک بصری در مسیر جاده‌ها، نبود توقفگاه‌ها و کمبود مجتمع‌های رفاهی بین راهی باز می‌گردد. این مساله باعث می‌شود خستگی و خواب‌آلودگی سریع‌تر به رانندگان غالب شود که زمینه را برای واژگونی فراهم می‌کند.
وی بیان کرد: سومین و مهم‌ترین علت بالا بودن آمار واژگونی خودروها، تردد خوردوهای سواری حامل کالای قاچاق است که به علت قانون‌گریزی و برای گرفتار نشدن در دام پلیس شبانه و با سرعت‌های بالا حرکت کرده و از استراحت و توقف بین مسیر خودداری می‌کنند تا زودتر به مقصد برسند که این مساله موجب تشدید خستگی و خواب‌آلودگی رانندگان این خودروها می‌شود و در نهایت به واژگونی خودرو می‌انجامد.
وی آمار حوادث واژگونی خودروها در محورهای ارتباطی استان خوزستان را عجیب و نگران‌کننده توصیف کرد و افزود: متاسفانه با افزایش حوادث واژگونی خودروها در این مدت نسبت به سال گذشته مواجه هستیم و آمار واقعا بالا است به طوری که در یک روز از خردادماه بیش از 100 فقره واژگونی خودرو در سراسر استان خوزستان گزارش شد.
رئیس پلیس راه خوزستان در تشریح علل افزایش حوادث واژگونی خودروها در محورهای ارتباطی خوزستان تصریح کرد: واژگونی خودروها در خوزستان سه علت عمده دارد. در وهله اول گرمای شدید هوا و فشار ناشی از این وضعیت موجب می‌شود تا رانندگان ضمن روشن‌کردن کولر خودروها، بخواهند که در هر صورتی سریع‌تر به مقصد برسند. این امر به خستگی و خواب‌آلودگی رانندگان و در نهایت به واژگونی خودرو منجر می‌شود.
دولتشاهی ادامه داد: به طور کلی گرمای هوا خستگی رانندگان را تشدید می‌کند و بیشترین اثر را بر خستگی و خواب‌آلودگی رانندگان می‌گذارد. علت دوم به یکنواختی جاده‌ها در خوزستان، نبود محرک بصری در مسیر جاده‌ها، نبود توقفگاه‌ها و کمبود مجتمع‌های رفاهی بین راهی باز می‌گردد. این مساله باعث می‌شود خستگی و خواب‌آلودگی سریع‌تر به رانندگان غالب شود که زمینه را برای واژگونی فراهم می‌کند.
وی بیان کرد: سومین و مهم‌ترین علت بالا بودن آمار واژگونی خودروها، تردد خوردوهای سواری حامل کالای قاچاق است که به علت قانون‌گریزی و برای گرفتار نشدن در دام پلیس شبانه و با سرعت‌های بالا حرکت کرده و از استراحت و توقف بین مسیر خودداری می‌کنند تا زودتر به مقصد برسند که این مساله موجب تشدید خستگی و خواب‌آلودگی رانندگان این خودروها می‌شود و در نهایت به واژگونی خودرو می‌انجامد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!