کد خبر:
۶۰۵۹۶ ۱۰:۱۵
۱۳۹۶/۰۵/۰۷
قرارداد رنو با قطعه ساز مطرح اروپا در دست امضا
جزییات راه اندازی پیشرفته ترین خط تولید ترمز ABS در ایران
پدال نیوز- قراداد داخلی سازی ABS (سیستم ترمز ضد قفل) در ایران به زودی میان شرکت های رنو پارس، یک تامین کننده مطرح اروپایی و یک شرکت ایرانی به امضا خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در گام بعدی قرار است این همکاری منجر به داخلی سازی
EPS (نسل پیشرفته سیستم ترمز ایمن) شود. قرار است خط تولید ترمزهای ABS و
ESP در یک شرکت ایرانی راه اندازی شده و ظرف مدت یک سال به بهره برداری
برسد. این پروژه سه فاز خواهد داشت: فاز اول یعنی مونتاژ کامل در سال 2018
اجرایی خواهد شد و طی دو سال بعد داخلی سازی عمیق نیز صورت خواهد گرفت. به
لحاظ فناوری، این پیشرفته ترین قطعه خودرو است که در ایران داخلی سازی می
شود.
به لحاظ فنی، ABS پیشرفته ترین قطعه خودرو است که قرار است در ایران داخلی سازی شود. پس از موتور و گیربکس این سومین قطعه کلیدی خودرو است که داخلی سازی آن توسط رنو در ایران انجام می شود.
در حال حاضر برای تمامی محصولات تولیدی رنو در ایران شامل تندر90، تندر90 پیکاپ، ساندرو و ساندرو استپ وی از ترمز ABS استفاده می شود. برای محصولات آتی رنو در ایران نیز قرار است از ترمز ESP استفاده شود که مطابق پروژه پیش رو، هر دو قطعه داخلی سازی خواهند شد.
به لحاظ فنی، ABS پیشرفته ترین قطعه خودرو است که قرار است در ایران داخلی سازی شود. پس از موتور و گیربکس این سومین قطعه کلیدی خودرو است که داخلی سازی آن توسط رنو در ایران انجام می شود.
در حال حاضر برای تمامی محصولات تولیدی رنو در ایران شامل تندر90، تندر90 پیکاپ، ساندرو و ساندرو استپ وی از ترمز ABS استفاده می شود. برای محصولات آتی رنو در ایران نیز قرار است از ترمز ESP استفاده شود که مطابق پروژه پیش رو، هر دو قطعه داخلی سازی خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو