آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۵۲۷
۱۶:۱۵
۱۳۹۶/۰۵/۰۵

تنها خودروی تمام برقی لوکس آمریکایی در ایران +تصاویر

پدال نیوز: چندی پیش بود که خبر ورود یک دستگاه تسلا به کشورمان در صدر اخبار خودرویی قرار گرفت و توجه بسیاری را به خود جلب کرد چون این نخستین باری بود که پای این خودروی معروف و پر سر و صدای بازار جهانی به ایران باز می شد....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چندی پیش بود که خبر ورود یک دستگاه تسلا به کشورمان در صدر اخبار خودرویی قرار گرفت و توجه بسیاری را به خود جلب کرد چون این نخستین باری بود که پای این خودروی معروف و پر سر و صدای بازار جهانی به ایران باز می شد و همین مورد کنجکاوی بسیاری را بر انگیخت. این خودرو متعلق به دو جهانگرد سوییسی بود که در حال سفر با تسلا بودند و ایران نیز در مسیر سفر آنها قرار داشت. حتی شرکت کارمانیا نیز به عنوان تنها شرکتی که برای عرضه ی خودروهای برقی در بازار ایران برنامه دارد مراسمی را ترتیب داد و از این دو جهانگرد به همراه خودرویشان دعوت کرد که اصحاب رسانه نیز در این مراسم حضور داشتند.

اما در ادامه می خواهیم نگاهی به تسلا مدل S و گونه های مختلف این خودرو داشته باشیم. این خودرو به عنوان یک سدان فول سایز لوکس طبقه بندی می شود که رقبایی چون مرسدس بنز کلاس S، بی ام و سری ۷ و پورشه پانامرا را در مقابل خود می بیند. تسلا مدل S برای نخستین بار در سال ۲۰۱۲ معرفی شد و تولید آن تا کنون نیز ادامه یافته است. این خودرو از انواع هیبریدی محسوب نمی شود و یک خودروی تمام برقی با آلایندگی صفر است. البته برای خودروهای برقی نمی توان آلایندگی را صد در صد صفر دانست چون برای به دست آمدن برق مورد نیاز این خودروها در برخی کشورها از سوخت های فسیلی استفاده می شود و به همین دلیل یک معیاری وجود دارد که مصرف معادل را به صورت لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برای این خودرو ها محاسبه می کند. البته این عدد در برخی کشورها می تواند مختلف باشد برای مثال در کشورهایی که تمامی برق مورد نیاز خود را از راه نیروگاه های بادی تامین می کنند آلایندگی برای خودروهای برقی به صفر می رسد.
 

به تسلا برگردیم، نخستین مدل این خودرو مدل ۴۰ کیلوواتی بود که با هر بار شارژ می توانست ۲۲۴ کیلومتر مسافت را طی کند. این مدل دارای شتاب صفر تا صد کیلومتر ۶.۵ ثانیه ای بود و حداکثر قدرت آن نیز به ۳۸۲ اسب بخار می رسید. بعدها مدل های ۶۰، ۷۰، ۷۵، ۸۵، ۹۰ و ۱۰۰ کیلوواتی تسلا مدل S نیز به تولید رسید که مدل ۱۰۰ کیلوواتی قدرتمندترین آنها به شمار می رود. تسلا ی ۱۰۰ کیلوواتی با هر بار شارژ می تواند ۵۰۷ کیلومتر مسافت را طی کند که عدد قابل توجهی برای یک خودروی برقی به شمار می رود. همچنین این خودرو دارای قدرتی بیش از ۷۰۰ اسب بخار است و همین مورد سبب می شود تا بتواند در زمانی کمتر از ۳ ثانیه سرعت خود را به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند و حداکثر سرعت ان نیز به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت می رسد.

اما در خصوص مدلی که به ایران آمده بود باید گفت که این مدل از نوع ۸۵ کبلوواتی بود که البته بسته به ورژن خودرو می تواند قدرتی بین ۳۸۲ تا 530 اسب بخار را داشه باشد. البته تولید این مدل در حال حاضر متوقف شده است. این مدل با هر بار شارژر باتری ها نیز باز هم بسته به ورژن خود می تواند بردی از 420 تا 530 کیلومتر را داشته باشد.

در بخش ایمنی هم تسلا موفق شده تا 5 ستاره ی ایمنی کامل را از یورو NCAP و NHTSA دریافت کند و حتی در سال 2013 به عنوان ایمن ترین خودروی تست شده توسط NHTSA اعلام شد. همچنین این خودرو به سیستم اتوپایلوت نیز مجهز است که نوعی سیستم رانندگی خودکار به حساب می‌آید، گرچه این سامانه هنوز در مراحل توسعه ی خود است و تا کنون چندین بار پیش آمده است که حادثه آفرین شده باشد اما همچنان در مقایسه با سایر سامانه های رانندگی خودکار موجود در جهان بهترین آنهاست و موفق ترین عملکرد را از خود نشان داده است.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد