کد خبر:
۶۰۰۸۷ ۱۲:۲۳
۱۳۹۶/۰۴/۳۱
دو صورت مالی از "خاور"
پدال نیوز: شرکت ایران خودرو دیزل در دوره سه ماهه نخست سال مالی 96 با شناسایی 371 ریال زیان به ازای هر سهم معادل 61 درصد از پیش بینی هایش را پوشش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت ایران خودرو دیزل پیش بینی ها و صورت های مالی سه ماهه نخست سال مالی منتهی به 29 اسفند ماه 96 را با سرمایه 4 هزار و 989 میلیارد و 59 میلیون ریال به صورت حسابرسی نشده منتشر کرد.
شرکت ایران خودرو دیزل پیش بینی درآمد هر سهم سال مالی منتهی به 29 اسفند ماه 96 را معادل 607 ریال زیان اعلام کرد. در حالی که در سال مالی 95 این رقم معادل 966 ریال زیان پیش بینی شده بود.
زیان خالص کسب شده این شرکت در دوره سه ماهه یاد شده نیز مبلغ یک هزار و 853 میلیارد و 405 میلیون ریال اعلام شد.
"خاور" در پایان دوره سه ماهه منتهی به 31 خرداد 96، مبلغ 18 هزار و 625 میلیارد و 600 میلیون ریال زیان انباشته در حسابهای خود منظور کرد.
شرکت ایران خودرو دیزل پیش بینی درآمد هر سهم سال مالی منتهی به 29 اسفند ماه 96 را معادل 607 ریال زیان اعلام کرد. در حالی که در سال مالی 95 این رقم معادل 966 ریال زیان پیش بینی شده بود.
زیان خالص کسب شده این شرکت در دوره سه ماهه یاد شده نیز مبلغ یک هزار و 853 میلیارد و 405 میلیون ریال اعلام شد.
"خاور" در پایان دوره سه ماهه منتهی به 31 خرداد 96، مبلغ 18 هزار و 625 میلیارد و 600 میلیون ریال زیان انباشته در حسابهای خود منظور کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود