ارزیابی فعال اقتصادی از کمپین تحریم خرید خودروهای ایرانی
پدال نیوز : نایب رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و چین ضمن ارزیابی راهاندازی کمپینی که برای نخریدن خودروهای داخلی ایجاد شده است، گفت: خودروسازان داخلی چندین سال است که به مردم زور گفتهاند و از موضع انحصار، خودشان را به مردم تحمیل کردهاند. خودروسازان ما باید بتوانند خود را به روز کنند، درغیر این صورت هیچ ایرادی ندارد که شرکتهای خودروسازی داخلی ورشکست شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مجیدرضا حریری درباره واکنش وزیر صنعت، معدن و تجارت نسبت به راهاندازی کمپین نخریدن خودروهای داخلی گفت: راهاندازی این کمپین حتی اگر منشأ مردمی نداشته باشد و منشأ آن آنگونهای که برخی مطرح کردهاند واردکنندگان خودرو باشد، باز هم یک حرکت اجتماعی مدنی در راستای حقوق مصرف کننده است.
وی افزود: باید یاد بگیریم که مصرفکننده حقوقی دارد و میتواند در مورد حقوق خود صحبت کند و نسبت به موضوعی که آزارش میدهد برخورد مدنی داشته باشد. از جنبه دیگر حرکتی که اتفاق افتاد در تاریخ ما کمتر سابقه داشته است. اینکه وزیری در حالت عصبانیت مطلبی را گفته یا سوء برداشتی از گفتههایش شده است و بعد وزیر برای بیان این مطلب از مردم عذرخواهی میکند، معتقدم به غیر از موضوع کیفیت خودرو این دو اتفاق دستاوردهای خوبی به دنبال داشته است.
این فعال اقتصادی درباره دلایل راهاندازی کمپین برای نخریدن خوروهای داخلی ادامه داد: کمپین به وجود آمده علیه تولید داخلی نیست بلکه کمپینی علیه خودروسازان است. در طول یک سال و نیم گذشته قیمت لبنیات به شدت افزایش یافته است ولی کسی علیه لبنیات کمپین راه اندازی نکرد، به این دلیل که مردم میدانند که دلیل آن افزایش قیمت شیرخام بوده است. مردم به درستی درک میکنند که یک چرخه اقتصادی درمورد گران شدن قیمت لبنیات مقصر است.
حریری با انتقاد از رویکرد خودروسازان در سالهای گذشته نسبت به مصرفکنندگان عنوان کرد: خودروسازان چندین سال است که به مردم زور گفتهاند و از موضع انحصار خودشان را به مردم تحمیل کردهاند. خودروسازان مردم را به صف کردند، پولهای پیش از مردم گرفتند، بد قولی کردند و خودرو بی کیفیت به مردم عرضه کردهاند. رفتار خودردساز با مردم سرانجام به جایی رسید که بغض فرو خرده مردم علیه خودروسازها تبدیل به ایجاد چنین کمپینی شد.
نایب رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و چین تصریح کرد: معتقدم صنعت خودروسازی ایران مقصر بیکیفیت بودن و وضعیت فعلی آن است. اینکه میگویند یک و نیم میلیون کارگر با تعطیلی کاخانههای خودروسازی ما بیکار میشوند حرف درستی نیست. حداکثر 10 هزار کارگر در کارخانههای خودروسازی داخلی مشغول کارهستند. در واقع اشتغالی که در خودرو سازی وجود دارد بیشتر در قطعهسازی است.
وی اضافه کرد: قطعهسازان اگر محصولات درجه یک تولید کنند میتوانند قطعاتشان را به کارخانههای معتبر بفروشند. قطعه سازان ما اگر بیکار میشوند به این دلیل است که قطعه ساز پراید هستند. هیچ اشکالی ندارد یک تولید بعد از بیست و چند سال که تاریخ مصرف آن گذشته است از بین برود. همانطور که همه تولیدهایی که در دنیا تاریخ مصرفشان میگذرد از بین میرود. مثل این میماند که بگوییم هنوز مسگرها باید کارکنند، پس قطعه سازان داخلی هم باید خودشان را به روز کنند و مردم نباید محکوم به خرید اجناس بی کیفیتآنها باشند.
رییس سابق کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی ایران با بیان راهکاری برای حل وضعیت فعلی درصنعت خودروسازی داخل گفت: به جای لجبازی کردن با مردم و اینکه علیه خواسته به حق مصرف کننده مواضع کینه توزانه گرفته شود باید فکری اساسی شود. بارها قرار شده است حمایت از خودروسازان جهتدار، محدود و زمانبندی شده باشد، اما این حمایتها همواره جهتدار بوده و سالهاست که بدون زمانبندی انجام میشود.
حریری افزود: خودرو ساز داخلی یا باید بتواند خود را با شرایط بینالمللی تطبیق دهد یا اینکه اشکالی ندارد که دو شرکت ایران خودرو و سایپا هم ورشکست شوند. در دنیا روزانه صدها شرکت ورشکست میشوند و اساسا معتقدم تولید برای اشتغال سیستم غلطی است. اگر تولید هم برای مصرفکننده و هم برای تولیدکننده سود داشته باشد خود به خود منجر به اشتغال میشود.
وی افزود: باید یاد بگیریم که مصرفکننده حقوقی دارد و میتواند در مورد حقوق خود صحبت کند و نسبت به موضوعی که آزارش میدهد برخورد مدنی داشته باشد. از جنبه دیگر حرکتی که اتفاق افتاد در تاریخ ما کمتر سابقه داشته است. اینکه وزیری در حالت عصبانیت مطلبی را گفته یا سوء برداشتی از گفتههایش شده است و بعد وزیر برای بیان این مطلب از مردم عذرخواهی میکند، معتقدم به غیر از موضوع کیفیت خودرو این دو اتفاق دستاوردهای خوبی به دنبال داشته است.
این فعال اقتصادی درباره دلایل راهاندازی کمپین برای نخریدن خوروهای داخلی ادامه داد: کمپین به وجود آمده علیه تولید داخلی نیست بلکه کمپینی علیه خودروسازان است. در طول یک سال و نیم گذشته قیمت لبنیات به شدت افزایش یافته است ولی کسی علیه لبنیات کمپین راه اندازی نکرد، به این دلیل که مردم میدانند که دلیل آن افزایش قیمت شیرخام بوده است. مردم به درستی درک میکنند که یک چرخه اقتصادی درمورد گران شدن قیمت لبنیات مقصر است.
حریری با انتقاد از رویکرد خودروسازان در سالهای گذشته نسبت به مصرفکنندگان عنوان کرد: خودروسازان چندین سال است که به مردم زور گفتهاند و از موضع انحصار خودشان را به مردم تحمیل کردهاند. خودروسازان مردم را به صف کردند، پولهای پیش از مردم گرفتند، بد قولی کردند و خودرو بی کیفیت به مردم عرضه کردهاند. رفتار خودردساز با مردم سرانجام به جایی رسید که بغض فرو خرده مردم علیه خودروسازها تبدیل به ایجاد چنین کمپینی شد.
نایب رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و چین تصریح کرد: معتقدم صنعت خودروسازی ایران مقصر بیکیفیت بودن و وضعیت فعلی آن است. اینکه میگویند یک و نیم میلیون کارگر با تعطیلی کاخانههای خودروسازی ما بیکار میشوند حرف درستی نیست. حداکثر 10 هزار کارگر در کارخانههای خودروسازی داخلی مشغول کارهستند. در واقع اشتغالی که در خودرو سازی وجود دارد بیشتر در قطعهسازی است.
وی اضافه کرد: قطعهسازان اگر محصولات درجه یک تولید کنند میتوانند قطعاتشان را به کارخانههای معتبر بفروشند. قطعه سازان ما اگر بیکار میشوند به این دلیل است که قطعه ساز پراید هستند. هیچ اشکالی ندارد یک تولید بعد از بیست و چند سال که تاریخ مصرف آن گذشته است از بین برود. همانطور که همه تولیدهایی که در دنیا تاریخ مصرفشان میگذرد از بین میرود. مثل این میماند که بگوییم هنوز مسگرها باید کارکنند، پس قطعه سازان داخلی هم باید خودشان را به روز کنند و مردم نباید محکوم به خرید اجناس بی کیفیتآنها باشند.
رییس سابق کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی ایران با بیان راهکاری برای حل وضعیت فعلی درصنعت خودروسازی داخل گفت: به جای لجبازی کردن با مردم و اینکه علیه خواسته به حق مصرف کننده مواضع کینه توزانه گرفته شود باید فکری اساسی شود. بارها قرار شده است حمایت از خودروسازان جهتدار، محدود و زمانبندی شده باشد، اما این حمایتها همواره جهتدار بوده و سالهاست که بدون زمانبندی انجام میشود.
حریری افزود: خودرو ساز داخلی یا باید بتواند خود را با شرایط بینالمللی تطبیق دهد یا اینکه اشکالی ندارد که دو شرکت ایران خودرو و سایپا هم ورشکست شوند. در دنیا روزانه صدها شرکت ورشکست میشوند و اساسا معتقدم تولید برای اشتغال سیستم غلطی است. اگر تولید هم برای مصرفکننده و هم برای تولیدکننده سود داشته باشد خود به خود منجر به اشتغال میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ هفته خوب تسلا توقف تولید نیسان در چین تغییر نظم جهانی صنعت خودرو آغاز توقف خطوط تولید قطعه جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده رونمایی از سوپرکار هنسی روی ناخوش خودروی چینی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر