کد خبر:
۵۹۶۳۰ ۰۸:۴۱
۱۳۹۶/۰۴/۲۵
رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور ناجا
افزایش ثبت جرایم توسط دوربینهای شهری
پدال نیوز: بر اساس آمار اعلامشده از سوی پلیس راهور در سال ۹۵ ثبت جریمه توسط دوربینهای شهری در سراسر کشور افزایش ۱۰درصدی و ثبت جریمه با دستافزار PDA توسط ماموران راهنمایی و رانندگی نیز با افزایش ۳درصدی همراه بوده
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حدود ۱۷۲ کد تخلفاتی در راهنمایی و رانندگی وجود دارد و ماموران پلیس موظف هستند تمام کدهای تخلف را بررسی و جرایم را بهصورت دستی یا با دستافزار PDA ثبت و به اشکال گوناگون ابلاغ کنند. کاری بس دشوار که البته با ورود سامانههای هوشمند یا دوربینهای شهری ثبت تخلفات تسهیل شده است.
به گزارش اخبار خودرو ، بر اساس آمار اعلامشده از سوی پلیس راهور در سال ۹۵ ثبت جریمه توسط دوربینهای شهری در سراسر کشور افزایش ۱۰درصدی و ثبت جریمه با دستافزار PDA توسط ماموران راهنمایی و رانندگی نیز با افزایش ۳درصدی همراه بوده که نتیجه کاهش ۱۳٫۱درصدی ثبت جریمه بهصورت دستی توسط ماموران پلیس را بههمراه داشته است.
شیوههای ابلاغ جرایم
سرهنگ کرمیاسد، رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور ناجا در گفتوگو با «دنیای خودرو» درباره انواع شیوههای ابلاغ جرایم توضیح داد: «در برخورد با تخلفات، پلیس راهور برای ابلاغ جرایم چند شیوه را مد نظر دارد.
شیوه نخست ابلاغ تخلف بهصورت دستی است. یعنی نیروهای انسانی پلیس راهور تخلفات را کنترل ، قبض جریمه را به شکل دستی ثبت میکنند و به متخلف تحویل میدهند، به این شیوه «تسلیمی» گفته میشود که متخلف و پلیس حضور دارند.
در صورتی که قبض جریمه صادر شود اما راننده، تخلف را قبول نداشته باشد و از دریافت قبض جریمه خودداری کند، پلیس مجبور است قبض جریمه را با عنوان «خودداری» صادر کند. این جریمه شیوه دیگری برای رسیدگی دارد.»
وی در ادامه گفت: «شیوه دوم ابلاغ، زمانی است که تخلف ثبت میشود اما مالک خودرو حضور ندارد و مامور پلیس بهصورت «الصاقی» قبض جریمه را روی خودرو قرار میدهد. همچنین ثبت برخی تخلفات توسط سامانه هوشمند انجام میشود، مانند تمام تخلفاتی که با دوربینهای شهری کنترل و رصد میشوند و همچنین برخی تخلفات را بازرسان نامحسوس بررسی و گزارش میدهند.»
سرهنگ کرمیاسد در مورد جریمه «دوبرگی» اظهار کرد: «گاهی اوقات پلیس پس از مشاهده تخلف به راننده دستور ایست میدهد اما راننده توجهی نمیکند و پلیس مجبور است جریمه را به صورت «دو برگی» ثبت کند.»
تجهیزات ثبت تخلفات
موضوع دیگر تجهیزاتی هستند که برای ثبت تخلفات از آن استفاده میشوند. سرهنگ کرمیاسد در اینباره عنوان کرد: «ثبت بهصورت دستی دو نوع است. نخست بهصورت سنتی که قبض جریمه در دست همکاران است و به متخلفان تحویل داده میشود. دوم استفاده از دستگاه دستافزار به نام PDA است که توسط نیروی انسانی استفاده میشود اما شرایط را تسهیل میکند. در حال حاضر حدود ۱۷ استان کشور از این دستگاه در حوزه درونشهری و برونشهری استفاده میکنند. تجهیزات دیگری که برای ثبت تخلفات از آن استفاده میشود، دوربینها هستند.»
سرهنگ کرمیاسد درباره مقایسه میزان استفاده از تجهیزات ثبت تخلفات در دو سال ۹۴ و ۹۵ عنوان کرد: «ثبت تخلفات دستی توسط ماموران پلیس و ثبت توسط دستگاه دستافزار ماموران پلیس یا همان PDA بهخاطر افزایش تعداد دوربینهای شهری افزایش پیدا کرده و این موضوع کاملا مشهود و ملموس است.»
به گزارش اخبار خودرو ، بر اساس آمار اعلامشده از سوی پلیس راهور در سال ۹۵ ثبت جریمه توسط دوربینهای شهری در سراسر کشور افزایش ۱۰درصدی و ثبت جریمه با دستافزار PDA توسط ماموران راهنمایی و رانندگی نیز با افزایش ۳درصدی همراه بوده که نتیجه کاهش ۱۳٫۱درصدی ثبت جریمه بهصورت دستی توسط ماموران پلیس را بههمراه داشته است.
شیوههای ابلاغ جرایم
سرهنگ کرمیاسد، رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور ناجا در گفتوگو با «دنیای خودرو» درباره انواع شیوههای ابلاغ جرایم توضیح داد: «در برخورد با تخلفات، پلیس راهور برای ابلاغ جرایم چند شیوه را مد نظر دارد.
شیوه نخست ابلاغ تخلف بهصورت دستی است. یعنی نیروهای انسانی پلیس راهور تخلفات را کنترل ، قبض جریمه را به شکل دستی ثبت میکنند و به متخلف تحویل میدهند، به این شیوه «تسلیمی» گفته میشود که متخلف و پلیس حضور دارند.
در صورتی که قبض جریمه صادر شود اما راننده، تخلف را قبول نداشته باشد و از دریافت قبض جریمه خودداری کند، پلیس مجبور است قبض جریمه را با عنوان «خودداری» صادر کند. این جریمه شیوه دیگری برای رسیدگی دارد.»
وی در ادامه گفت: «شیوه دوم ابلاغ، زمانی است که تخلف ثبت میشود اما مالک خودرو حضور ندارد و مامور پلیس بهصورت «الصاقی» قبض جریمه را روی خودرو قرار میدهد. همچنین ثبت برخی تخلفات توسط سامانه هوشمند انجام میشود، مانند تمام تخلفاتی که با دوربینهای شهری کنترل و رصد میشوند و همچنین برخی تخلفات را بازرسان نامحسوس بررسی و گزارش میدهند.»
سرهنگ کرمیاسد در مورد جریمه «دوبرگی» اظهار کرد: «گاهی اوقات پلیس پس از مشاهده تخلف به راننده دستور ایست میدهد اما راننده توجهی نمیکند و پلیس مجبور است جریمه را به صورت «دو برگی» ثبت کند.»
تجهیزات ثبت تخلفات
موضوع دیگر تجهیزاتی هستند که برای ثبت تخلفات از آن استفاده میشوند. سرهنگ کرمیاسد در اینباره عنوان کرد: «ثبت بهصورت دستی دو نوع است. نخست بهصورت سنتی که قبض جریمه در دست همکاران است و به متخلفان تحویل داده میشود. دوم استفاده از دستگاه دستافزار به نام PDA است که توسط نیروی انسانی استفاده میشود اما شرایط را تسهیل میکند. در حال حاضر حدود ۱۷ استان کشور از این دستگاه در حوزه درونشهری و برونشهری استفاده میکنند. تجهیزات دیگری که برای ثبت تخلفات از آن استفاده میشود، دوربینها هستند.»
سرهنگ کرمیاسد درباره مقایسه میزان استفاده از تجهیزات ثبت تخلفات در دو سال ۹۴ و ۹۵ عنوان کرد: «ثبت تخلفات دستی توسط ماموران پلیس و ثبت توسط دستگاه دستافزار ماموران پلیس یا همان PDA بهخاطر افزایش تعداد دوربینهای شهری افزایش پیدا کرده و این موضوع کاملا مشهود و ملموس است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رودستر تسلا پرواز کرد احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین تغییر اولویت ارزی خودرو فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵