کد خبر:
۵۹۶۰۴ ۱۶:۱۳
۱۳۹۶/۰۴/۲۴
گزارشی از وسایل حمل و نقل اردویی مدارس
پدال نیوز- وقتی برای یک اردوی دانشآموزی خارج از مدرسه از وسایل حمل و نقل دودزا و آلوده استفاده میشود، چه توقعی از کودکان و نوجوانان برای حفاظت از محیط زیست و جلوگیری از آلودگی هوا وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، یکی از رویکردهای تربیتی در عصر حاضر، حضور دانشآموزان در موقعیتها و مکانهای خاص در جامعه و طبیعت جهت آموزش است.
کشورهای پیشرفته دنیا در موضوع آموزشی فعالیتهای جدیدی را آغاز کردهاند و از کتاب محور بودن به مشاهده محور شدن دانشآموزان روی آوردهاند.
اعتقاد این نظامهای آموزشی این است که دانشآموز تا زمانی که مشاهده نکند و موضوعاتی که از آن صحبت میکنیم را درک نکند، نمیتواند رویداد مورد نظر را به صورت عمیق درک کند.
به همین منظور، آموزش خارج از کلاس درس یکی از محورهای نظامهای آموزشی تلقی میشود که بدین وسیله درک و آگاهی دانشآموزان چندین برابر افزایش خواهد یافت.
برگزاری «اردوهای دانشآموزی» یکی از فعالیتهای اصلی در پیشبرد اهداف نظامهای متعالی آموزشی است که باید با نگاهی ویژه در دوره کنونی به آن نظر داشت.
اکنون نیز در مدارس کشورمان، برپایی اردوهای خارج از مدرسه مورد توجه قرار میگیرد اما آنچنان که باید و شاید به آن توجه نمیشود.
توجه به وسیله حمل و نقل دانشآموزان برای اعزام به اردوهای خارج از مدرسه یکی از موضوعات مهمی است که در برخی موارد مورد غفلت متولیان برگزاری چنین اردوهایی بوده است.
متأسفانه از وسایل حمل و نقل «کهنه»، «فرسوده»، «دودزا»، «نا ایمن»، «نا مناسب» و «دارای نقص فنی» در برخی مدارس کشورمان جهت استفاده در اردوهای خارج مدرسه استفاده میشود.
اتوبوسی که بیش از 30 دانشآموز قد و نیم قد را در خود جای داده است، اگر حادثه و اتفاقی برایش رخ دهد، خسارات جبران ناپذیر انسانی را به وجود میآورد لذا توجه به انتخاب وسایل حمل و نقل مناسب دانشآموزان ضروری است.
البته حوادث و اتفاقات ناگوار بسیاری توسط همین وسایل حمل و نقل دانشآموز در کشورمان و همچنین در دنیا اتفاق افتاده که بسیار دلخراش است.
همین چند وقت پیش بود که اتوبوس حامل دانشآموزان ابتدایی رباط کریم در اتوبان یادگار امام(ره) دچار حادثه شد و برای تعداد زیادی از دانشآموزان مصدومیتهایی رخ داد.
کشورهای پیشرفته دنیا در موضوع آموزشی فعالیتهای جدیدی را آغاز کردهاند و از کتاب محور بودن به مشاهده محور شدن دانشآموزان روی آوردهاند.
اعتقاد این نظامهای آموزشی این است که دانشآموز تا زمانی که مشاهده نکند و موضوعاتی که از آن صحبت میکنیم را درک نکند، نمیتواند رویداد مورد نظر را به صورت عمیق درک کند.
به همین منظور، آموزش خارج از کلاس درس یکی از محورهای نظامهای آموزشی تلقی میشود که بدین وسیله درک و آگاهی دانشآموزان چندین برابر افزایش خواهد یافت.
برگزاری «اردوهای دانشآموزی» یکی از فعالیتهای اصلی در پیشبرد اهداف نظامهای متعالی آموزشی است که باید با نگاهی ویژه در دوره کنونی به آن نظر داشت.
اکنون نیز در مدارس کشورمان، برپایی اردوهای خارج از مدرسه مورد توجه قرار میگیرد اما آنچنان که باید و شاید به آن توجه نمیشود.
توجه به وسیله حمل و نقل دانشآموزان برای اعزام به اردوهای خارج از مدرسه یکی از موضوعات مهمی است که در برخی موارد مورد غفلت متولیان برگزاری چنین اردوهایی بوده است.
متأسفانه از وسایل حمل و نقل «کهنه»، «فرسوده»، «دودزا»، «نا ایمن»، «نا مناسب» و «دارای نقص فنی» در برخی مدارس کشورمان جهت استفاده در اردوهای خارج مدرسه استفاده میشود.
اتوبوسی که بیش از 30 دانشآموز قد و نیم قد را در خود جای داده است، اگر حادثه و اتفاقی برایش رخ دهد، خسارات جبران ناپذیر انسانی را به وجود میآورد لذا توجه به انتخاب وسایل حمل و نقل مناسب دانشآموزان ضروری است.
البته حوادث و اتفاقات ناگوار بسیاری توسط همین وسایل حمل و نقل دانشآموز در کشورمان و همچنین در دنیا اتفاق افتاده که بسیار دلخراش است.
همین چند وقت پیش بود که اتوبوس حامل دانشآموزان ابتدایی رباط کریم در اتوبان یادگار امام(ره) دچار حادثه شد و برای تعداد زیادی از دانشآموزان مصدومیتهایی رخ داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها