کد خبر:
۵۸۸۷۶ ۰۹:۵۰
۱۳۹۶/۰۴/۱۴
تحلیل تلفات رانندگی درسال ١٣٩٥
پدال نیوز- سال ١٣٩٥ هم گذشت و برخی از آمارهای رسمی این سال تاکنون منتشر شده و فرصت مناسبی است که با استناد به این آمارها به ارزیابی وضعیت و عملکرد نهادهای دولتی در زمینه آمار مربوطه پرداخته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روزنامه شهروند ، یکی از این آمارها، تعداد تلفات و مصدومان ناشی از تصادفات رانندگی است. موضوعی که وضعیت آن در ایران اصلا خوشایند نیست. هرچند طی ١� سال گذشته شاهد روند خوبی در کاهش این تلفات هستیم؛ بهطوری که از حدود بیش از ٢٨هزار فوتی درسال ١٣٨٤، درسال ١٣٩٥، به حدود ١٦هزار فوتی رسیدهایم که معادل ١٢هزار کاهش تلفات است که معادل حدود ٤٣ کاهش است و اگر این تلفات را با تعداد خودروهای افزوده شده و نیز میزان جمعیت و تردد وسایل نقلیه در جادههای کشور مقایسه کنیم که در این مدت ١١سال بسیار افزایش یافته است. در این صورت میتوانیم ادعا کنیم که میزان نسبی تلفات ناشی از حوادث رانندگی به حدود یکسوم ١� سال پیش رسیده است، هرچند هنوز در سطح جهانی از نظر این شاخص وضع نامطلوبی داریم. با وجود این ارزیابی جزییات آمار مربوط، نکات مفیدی را در اختیار ما قرار میدهد.
١- تعداد تلفات
تعداد کل تلفات حوادث رانندگی درسال ١٣٩٥، به رقم ١٥٩٣٢ فوتی رسید که ٩/٣درصد کمتر از این آمار درسال ١٣٩٤ است. به عبارت دیگر، طی سال ٩٥ از میزان تلفات سالانه حوادث رانندگی ٦٥٢نفر کاسته شده است.
٢- نوع جاده
تصادفات منجر به فوت در خیابانهای درونشهری، جادههای برونشهری و روستایی رخ میدهد. حدود ٢٧درصد کل تلفات مربوط به تصادفات درونشهری است که درسال ١٣٩٥ نسبت به سال ١٣٩٤، حدود ٢/٢درصد از میزان این تلفات کاسته شده است.
حدود ٦٥درصد تلفات نیز در جادههای برونشهری رخ میدهد که کاهش آنها درسال ١٣٩٥، بیشتر بوده و میزان تلفات در این جادهها نسبت به سال ١٣٩٤، حدود ٤درصد کاهش داشته است. ٧درصد تلفات نیز در جادههای روستایی رخ داده که با کاهش ٢/٧درصدی نسبت به سال ١٣٩٤، بهترین عملکرد در این نوع جادهها بوده است.
٣- مصدومان
برخلاف تلفات که روند کاهشی داشته است، تعداد مصدومان ناشی از حوادث رانندگی درسال ١٣٩٥، نسبت به سال ١٣٩٤، حدود ٤/٦درصد افزایش یافته است و از رقم ٣١٣هزار نفر به ٣٣٣هزار نفر رسیده که رشد ٢� هزار نفری در مصدومان ناشی از تصادفات را شاهدیم. اگر جزییات مصدومان و نوع مصدومیت آن قید میشد، بهتر میتوانستیم قضاوت کنیم که چه تعداد از این مصدومان، به گروه معلولان و قطع نخاعیها تعلق دارند که اثرات زیانبار آن کمتر از مرگ نیست. بالارفتن تعداد مصدومان نشان میدهد که از تعداد تصادفات کاسته نشده، بلکه رعایت برخی مقررات موجب کاهش تلفات شده است. مثل بستن کمربند ایمنی و کاهش تصادفات خودروها از روبهرو به یکدیگر که بدترین نوع تصادف از حیث میزان تلفات است.
تفاوت مصدومان برحسب جنسیت نشان میدهد که افزایش مصدومان مرد درسال ١٣٩٥ نسبت به سال ١٣٩٤، حدود ٧درصد بوده، درحالی که مصدومان زن در این سال فقط ٥درصد بیشتر شدهاند. این تفاوت در تعداد متوفیات نیز هست. درحالی که تلفات زنان درحوادث رانندگی درسال ١٣٩٥ نسبت به سال ١٣٩٤، ٣/٨درصد کاهش داشته است. این کاهش برای مردان فقط ٦/٢درصد است. به عبارت دیگر هم، تلفات زنان کاهش بیشتری داشته و هم مصدومان آنان با رشد کمتری رشد یافته است. به همین دلیل نسبت تلفات مردان به زنان درسال ١٣٩٥، حدود ٦/٣ برابر و نسبت مصدومان آنان ٦/٢ برابر است. در واقع احتمال مرگومیر مردان در تصادفات بیشتر از زنان است. یک علت مهم آن تردد بیشتر مردان و در موقعیت رانندگی قرارداشتن آنان است. با این حال، کاهش بیشتر در تلفات زنان میتواند ناشی از کاهش شدت تصادفات باشد که برای سرنشینان عقب خودرو که بیشتر زنان هستند، تبعات کمتری دارد.
١- تعداد تلفات
تعداد کل تلفات حوادث رانندگی درسال ١٣٩٥، به رقم ١٥٩٣٢ فوتی رسید که ٩/٣درصد کمتر از این آمار درسال ١٣٩٤ است. به عبارت دیگر، طی سال ٩٥ از میزان تلفات سالانه حوادث رانندگی ٦٥٢نفر کاسته شده است.
٢- نوع جاده
تصادفات منجر به فوت در خیابانهای درونشهری، جادههای برونشهری و روستایی رخ میدهد. حدود ٢٧درصد کل تلفات مربوط به تصادفات درونشهری است که درسال ١٣٩٥ نسبت به سال ١٣٩٤، حدود ٢/٢درصد از میزان این تلفات کاسته شده است.
حدود ٦٥درصد تلفات نیز در جادههای برونشهری رخ میدهد که کاهش آنها درسال ١٣٩٥، بیشتر بوده و میزان تلفات در این جادهها نسبت به سال ١٣٩٤، حدود ٤درصد کاهش داشته است. ٧درصد تلفات نیز در جادههای روستایی رخ داده که با کاهش ٢/٧درصدی نسبت به سال ١٣٩٤، بهترین عملکرد در این نوع جادهها بوده است.
٣- مصدومان
برخلاف تلفات که روند کاهشی داشته است، تعداد مصدومان ناشی از حوادث رانندگی درسال ١٣٩٥، نسبت به سال ١٣٩٤، حدود ٤/٦درصد افزایش یافته است و از رقم ٣١٣هزار نفر به ٣٣٣هزار نفر رسیده که رشد ٢� هزار نفری در مصدومان ناشی از تصادفات را شاهدیم. اگر جزییات مصدومان و نوع مصدومیت آن قید میشد، بهتر میتوانستیم قضاوت کنیم که چه تعداد از این مصدومان، به گروه معلولان و قطع نخاعیها تعلق دارند که اثرات زیانبار آن کمتر از مرگ نیست. بالارفتن تعداد مصدومان نشان میدهد که از تعداد تصادفات کاسته نشده، بلکه رعایت برخی مقررات موجب کاهش تلفات شده است. مثل بستن کمربند ایمنی و کاهش تصادفات خودروها از روبهرو به یکدیگر که بدترین نوع تصادف از حیث میزان تلفات است.
تفاوت مصدومان برحسب جنسیت نشان میدهد که افزایش مصدومان مرد درسال ١٣٩٥ نسبت به سال ١٣٩٤، حدود ٧درصد بوده، درحالی که مصدومان زن در این سال فقط ٥درصد بیشتر شدهاند. این تفاوت در تعداد متوفیات نیز هست. درحالی که تلفات زنان درحوادث رانندگی درسال ١٣٩٥ نسبت به سال ١٣٩٤، ٣/٨درصد کاهش داشته است. این کاهش برای مردان فقط ٦/٢درصد است. به عبارت دیگر هم، تلفات زنان کاهش بیشتری داشته و هم مصدومان آنان با رشد کمتری رشد یافته است. به همین دلیل نسبت تلفات مردان به زنان درسال ١٣٩٥، حدود ٦/٣ برابر و نسبت مصدومان آنان ٦/٢ برابر است. در واقع احتمال مرگومیر مردان در تصادفات بیشتر از زنان است. یک علت مهم آن تردد بیشتر مردان و در موقعیت رانندگی قرارداشتن آنان است. با این حال، کاهش بیشتر در تلفات زنان میتواند ناشی از کاهش شدت تصادفات باشد که برای سرنشینان عقب خودرو که بیشتر زنان هستند، تبعات کمتری دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش یا کاهش تعرفه واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمتها دارد؟ شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو تعرفههای گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفههای آمریکا بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا صمت در خط مقدم واگذاری سایپا آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر تصادف مرگبار شیائومی SU7 باعث نگرانی درباره رانندگی هوشمند در چین شد تعرفه جدید واردات خودروهای هیبریدی و برقی اعلام شد Chery در صدر جدول صادرات خودرو چین +آمار فروش شیراز پذیرای اولین نمایشگاه خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد وعدههای بیپلاک خودرویی «نه به تصادف» با خودروی فرسوده و جاده ناهموار عواقب تعرفه خودرویی ترامپ فروش تسلا به کف رسید اتحاد شرکتهای شارژ خودرو برای شبکه اروپایی آینده کمپانیهای واردکننده خودرو در ۳ سناریو تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر صمت در خط مقدم واگذاری سایپا طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفههای آمریکا تعرفههای گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش یا کاهش تعرفه واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمتها دارد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول