کد خبر:
۵۸۷۷۰ ۱۶:۲۵
۱۳۹۶/۰۴/۱۲
پر فروش ترین خودروهای جهان در ایران
پدال نیوز- سه هاچ بک، سه کراس اوور، دو وانت و دو سدان صدرنشینان فهرستی هستند که در نیمه نخست سال ۲۰۱۶ بیش از هر خودروی دیگری فروش داشته اند در حالی که همه آنها ساخت ژاپن، آلمان یا آمریکا هستند. در این بین سهم هوندا و فورد دو سهمیه و سهم فولکس واگن و تویوتا سه سهمیه است تا سبد مدل های پرفروش در انحصار چهار برند مشهور باشد. اینها همه نشانه های جالبی از وضعیت صنعت خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از هفت صبح ، در حالی که در دهه های اخیر سازندگان متعددی به صنعت خودرو ورود کرده و با کسب توفیقاتی چند، هیاهو و جنجال بسیاری را در این عرصه به راه انداخته اند ولی کماکان این کهنه کاران دیرین بازار هستند که به رغم افزایش سطح رقابت و ورود برندها و مدل های جدید همچنان بالاترین میزان فروش خودرو را در شش ماهه نخست سال 2017 میلادی به خود اختصاص داده اند.
تویوتا، فورد، فولکس و .... نه خسته اند و نه از نفس افتاده اند و نه ذره ای از شور و جذابیت آنها کم است. آن ها پا به پای جوان ترهایی مثل هیوندای و کیا می تازند و هرگز یک قدم از رقابت سنگین کنونی در صنعت خودرو پا پس نمی کشند.
کرولا، سیویک،گلف،فوکوس و ... تنها یک خودرو صرف نیستند، بلکه هر کدام باری از تجربه و کوهی از اطمینان را با خود حمل می کنند و در سگمنت کاری خود جز مدعیانی شاخص و اثر گذار هستند. همین قضیه در جای خود موجب شده که رقابت با هریک از آنها برای فعالان پیگیر این صنعت به غایت پیچیده و دشوار شود. فعالان سخت کوشی که پیوسته در پی آنند که آنها را از موضع برتر خویش به زیر کشند. البته ناگفته نماند که هر یک از این خودروها به تنهایی از شمارگان بالایی در تولید خود بر خوردارند اما خیلی ساده لوحانه است که تنها این عامل را در توفیقشان مدنظر قرار داده و از آیتم های مهم تری چون جذابیت و کیفیت محصول غافل بمانیم که چه بسا اگر چنین نبود ما شاهد حضور این نام ها نه در بازارهای چهار گوشه عالم، بلکه در زیر سوله های متروک و دور افتاده بودیم.
اما در لیست پرفروش ترین خودروهای جهان در شش ماهه اول سال 2017 این تویوتاکرولا است که باز هم بر صدر جدول تکیه زده و بالاتر از کراس اوورها، پیکاپ های عضلانی و یا خودروهای هاچ بک برتری خود را در میزان تولید و فروش به رخ دیگر رقبا کشانده است. این خودرو با 9/0 درصد افزایش فروش نسبت به مدت مشابه در سال 2016، بیش از 297 هزار دستگاه فروش داشته است. جالب است که این سدان کامپکت نیز عنوان پرفروش ترین سدان وارداتی بازار ایران را به دست آورده بود. اما در رتبه دوم جدول این پیکاپ فول سایز فورد یعنی اف 150 جدیدی است که با حدود ده درصد رشد فروش، در شش ماه 244 هزار دستگاه خریدار داشته است. فولکس واگن نیز که محبوب عشاق اتومبیل های هاچ بک است به رغم افت فروش 10 درصدی، با اندکی اختلاف پس از فورد در رتبه سوم جای گرفته و 220 هزار دستگاه فروش را در شش ماهه اول 2017 به ثبت رسانده است.
در رده های بعدی نیز خودروهای مشهوری قرار دارند که همگی بهترین سطح ایمنی، کیفیت، سواری و دوام را در تست های مختلف مجلات و در حین استفاده میلیون ها شهروند جهان به ثبت رسانده اند. سی ـ آروی کراس اوور متوسط هوندا یکی از این خودروها است که با رشد فروش 14 درصدی، در نیمه نخست سال 2017 نسبت به دوره مشابه در سال 2016، بیش از 214 هزار دستگاه فروش داشته است. فرزند دیگر هوندا یعنی سیویک هم به لطف افزایش سهم فروش 30 درصدی در نسل جدید، با 179 هزار دستگاه فروش، رتبه پنجم این فهرست را از آن خود کرده است. تویوتا راو 4 با 175 هزار دستگاه، فورد فوکوس با 172 هزار دستگاه، فولکس واگن پولو و فولکس تیگوان هم هر یک با 170 هزار دستگاه، و تویوتا هایلوکس با 168 هزار دستگاه فروش در شش ماهه نخست سال 2017، به ترتیب رده های ششم تا دهم پرفروش ترین خودروهای جهان را در این بازه زمانی به دست آورده اند.
تویوتا، فورد، فولکس و .... نه خسته اند و نه از نفس افتاده اند و نه ذره ای از شور و جذابیت آنها کم است. آن ها پا به پای جوان ترهایی مثل هیوندای و کیا می تازند و هرگز یک قدم از رقابت سنگین کنونی در صنعت خودرو پا پس نمی کشند.
کرولا، سیویک،گلف،فوکوس و ... تنها یک خودرو صرف نیستند، بلکه هر کدام باری از تجربه و کوهی از اطمینان را با خود حمل می کنند و در سگمنت کاری خود جز مدعیانی شاخص و اثر گذار هستند. همین قضیه در جای خود موجب شده که رقابت با هریک از آنها برای فعالان پیگیر این صنعت به غایت پیچیده و دشوار شود. فعالان سخت کوشی که پیوسته در پی آنند که آنها را از موضع برتر خویش به زیر کشند. البته ناگفته نماند که هر یک از این خودروها به تنهایی از شمارگان بالایی در تولید خود بر خوردارند اما خیلی ساده لوحانه است که تنها این عامل را در توفیقشان مدنظر قرار داده و از آیتم های مهم تری چون جذابیت و کیفیت محصول غافل بمانیم که چه بسا اگر چنین نبود ما شاهد حضور این نام ها نه در بازارهای چهار گوشه عالم، بلکه در زیر سوله های متروک و دور افتاده بودیم.
اما در لیست پرفروش ترین خودروهای جهان در شش ماهه اول سال 2017 این تویوتاکرولا است که باز هم بر صدر جدول تکیه زده و بالاتر از کراس اوورها، پیکاپ های عضلانی و یا خودروهای هاچ بک برتری خود را در میزان تولید و فروش به رخ دیگر رقبا کشانده است. این خودرو با 9/0 درصد افزایش فروش نسبت به مدت مشابه در سال 2016، بیش از 297 هزار دستگاه فروش داشته است. جالب است که این سدان کامپکت نیز عنوان پرفروش ترین سدان وارداتی بازار ایران را به دست آورده بود. اما در رتبه دوم جدول این پیکاپ فول سایز فورد یعنی اف 150 جدیدی است که با حدود ده درصد رشد فروش، در شش ماه 244 هزار دستگاه خریدار داشته است. فولکس واگن نیز که محبوب عشاق اتومبیل های هاچ بک است به رغم افت فروش 10 درصدی، با اندکی اختلاف پس از فورد در رتبه سوم جای گرفته و 220 هزار دستگاه فروش را در شش ماهه اول 2017 به ثبت رسانده است.
در رده های بعدی نیز خودروهای مشهوری قرار دارند که همگی بهترین سطح ایمنی، کیفیت، سواری و دوام را در تست های مختلف مجلات و در حین استفاده میلیون ها شهروند جهان به ثبت رسانده اند. سی ـ آروی کراس اوور متوسط هوندا یکی از این خودروها است که با رشد فروش 14 درصدی، در نیمه نخست سال 2017 نسبت به دوره مشابه در سال 2016، بیش از 214 هزار دستگاه فروش داشته است. فرزند دیگر هوندا یعنی سیویک هم به لطف افزایش سهم فروش 30 درصدی در نسل جدید، با 179 هزار دستگاه فروش، رتبه پنجم این فهرست را از آن خود کرده است. تویوتا راو 4 با 175 هزار دستگاه، فورد فوکوس با 172 هزار دستگاه، فولکس واگن پولو و فولکس تیگوان هم هر یک با 170 هزار دستگاه، و تویوتا هایلوکس با 168 هزار دستگاه فروش در شش ماهه نخست سال 2017، به ترتیب رده های ششم تا دهم پرفروش ترین خودروهای جهان را در این بازه زمانی به دست آورده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!