کد خبر:
۵۸۷۱۵ ۰۹:۴۵
۱۳۹۶/۰۴/۱۲
سرمایه های جذب شده در صنعت خودرو
پدال نیوز- جذب هرچه بیشتر سرمایه خارجی با لغو تحریم های بین المللی را می توان یکی از اهداف اصلی بخش صنعت،معدن و تجارت دانست، هدفی که سال گذشته و با توجه به آخرین نتایج مصوبات هیات سرمایه گذاری می توان گفت تا حدودی محقق شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، براساس مصوبات این هیات سال گذشته در مجموع 71طرح صنعتی، معدنی و تجاری با سرمایه ای بالغ بر 5 میلیارد دلار از سوی هیات سرمایهگذاری خارجی نهایی شده که از مجموع طرح های مصوب دو طرح به صورت مستقیم به بخش خودرو اختصاص داشته است و علاوه بر طرح های مستقیم خودروسازان توانستند سهمی نیز از طرح های غیر مستقیم مصوبه در این هیات به خود اختصاص دهند. سرمایه گذاری ای که می تواند خروج از رکود بخش صنعت را به همراه داشته باشد. تحقق سرمایه گذاری صورت گرفته برای صنعت خودرو در حالی است که این صنعت پیش از تحریم با چالش های بسیاری مواجه بود و رکود چشمگیری را در کارنامه خود ثبت کرده بود، روندی که با رفع تحریم های بین المللی نشانه های عبور از آن نمایان شده است. ثبت دو طرح در پرونده جذب سرمایه گذاری خارجی سال گذشته در حالی است که به گفته فعالان و دست اندرکاران صنعت خودرو طرح های دیگری نیز در حال حاضر برای سرمایه گذاری در صنعت خودرو در دست بررسی است و عدم نهایی شدن و تصویب آنها در هیات سرمایه گذاری موجب شده تا در لیست نهایی سال گذشته قرار نگیرند و با این شرایط باید منتظر گزارش جدید هیات سرمایه گذاری بود.
براساس گزارش منتشر شده از سوی وزارت صنعت،معدن و تجارت طرح های مصوب در هیات سرمایه گذاری در صنعت خودرو به سرمایه گذاری شرکت سایک موتور (SAIC Motor) چین اختصاص داشته است. این شرکت 16 شهریور ماه سال گذشته توانست موافقت هیات سرمایه گذاری برای سرمایه گذاری در آذربایجان غربی در راستای تولید و مونتاژ خودروهای MG در کلاس سواری را کسب کند. مجموع سرمایه گذاری صورت گرفته این شرکت در ایران برابر با 20 میلیون دلار است.
دومین مجوز سرمایه گذاری صادر شده از سوی هیات سرمایه گذاری برای صنعت خودرو به پژو فرانسه برای طراحی و تولید خودرو سیتروئن در اصفهان اختصاص داشته است. این مصوبه 18 آبان سال گذشته از سوی این هیات صادر شد. حجم سرمایه گذاری این شرکت فرانسوی برای این طرح برابر با 168 میلیون و 360 هزار دلار است.
در کنار مجوزهایی که به صورت مستقیم برای صنعت خودرو صادر شده سال گذشته طرح هایی نیز در هیات سرمایه گذاری به تصویب رسیده که می توان از آنها به سرمایه گذاری های غیر مستقیمی اشاره کرده که صنعت خودرو را تحت تاثیر قرار می دهد. در این خصوص می توان به طرح تولید «روغن موتور تصفیه مجدد» اشاره کرد. این طرح از سوی افغانستان به هیات سرمایه گذاری ارائه شد و این هیات 22 تیرماه سال گذشته با آن موافقت کرد. طرح «روغن موتور تصفیه مجدد» با سرمایه ای 500 هزار دلاری در قزوین اجرایی خواهد شد.
سرمایه گذاری چین برای «تولید موتور بنزینی، جعبه دنده اتوماتیک و دستی خودرو و بنزینی» از دیگر طرح های مصوب در هیات سرمایه گذاری است که سال گذشته توانست مجوز سرمایه گذاری 55 میلیون و 248 هزار دلاری را دریافت کرد. این طرح قرار است در کرمان اجرایی شود.
امروزه سرمایهگذاری خارجی را می توان یکی از پایههای اصلی روابط اقتصاد بینالملل دانست عاملی که از اصول استراتژی توسعه صنعتی محسوب میشود. بررسی روند توسعه در کشورهای مختلف از جمله کشورهای در حال توسعه بیانگر اهمیت نقش سرمایهگذاری خارجی بهعنوان یکی از مهمترین عوامل توسعه در این کشورها است. اهمیتی که موجب شد تا در برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز مدنظر قرار گیرد تا به این طریق بتواند اثرگذاری سرمایهگذاری مستقیم خارجی را سرعت دهد. این وزارتخانه سه شرط را برای سرمایهگذاری شرکتهای خارجی در ایران مد نظر قرار داده که در براساس آن در وهله اول سرمایهگذاران ملزم هستند حداقل امکان صادرات 30 درصد کالاهایی که در ایران تولید میشود را فراهم کنند. مطابق شرط دوم کالاهایی که در ایران تولید میشوند، باید رقابتی باشند. از سوی دیگر، در شرط سوم برای سرمایهگذاری در ایران، شرکت خارجی باید بخشی از سرمایه خود را در بخش تحقیقات و توسعه در ایران با هدف انتقال تکنولوژی و دانش فنی صرف کند. با توجه به این شروط، سرمایهگذاران خارجی از مزایای قانون سرمایهگذاری خارجی در ایران بهرهمند میشوند و طبق این قانون با سرمایهگذار خارجی مثل سرمایهگذار ایرانی برخورد میشود.
نویسنده: مژگان نعیمی
براساس گزارش منتشر شده از سوی وزارت صنعت،معدن و تجارت طرح های مصوب در هیات سرمایه گذاری در صنعت خودرو به سرمایه گذاری شرکت سایک موتور (SAIC Motor) چین اختصاص داشته است. این شرکت 16 شهریور ماه سال گذشته توانست موافقت هیات سرمایه گذاری برای سرمایه گذاری در آذربایجان غربی در راستای تولید و مونتاژ خودروهای MG در کلاس سواری را کسب کند. مجموع سرمایه گذاری صورت گرفته این شرکت در ایران برابر با 20 میلیون دلار است.
دومین مجوز سرمایه گذاری صادر شده از سوی هیات سرمایه گذاری برای صنعت خودرو به پژو فرانسه برای طراحی و تولید خودرو سیتروئن در اصفهان اختصاص داشته است. این مصوبه 18 آبان سال گذشته از سوی این هیات صادر شد. حجم سرمایه گذاری این شرکت فرانسوی برای این طرح برابر با 168 میلیون و 360 هزار دلار است.
در کنار مجوزهایی که به صورت مستقیم برای صنعت خودرو صادر شده سال گذشته طرح هایی نیز در هیات سرمایه گذاری به تصویب رسیده که می توان از آنها به سرمایه گذاری های غیر مستقیمی اشاره کرده که صنعت خودرو را تحت تاثیر قرار می دهد. در این خصوص می توان به طرح تولید «روغن موتور تصفیه مجدد» اشاره کرد. این طرح از سوی افغانستان به هیات سرمایه گذاری ارائه شد و این هیات 22 تیرماه سال گذشته با آن موافقت کرد. طرح «روغن موتور تصفیه مجدد» با سرمایه ای 500 هزار دلاری در قزوین اجرایی خواهد شد.
سرمایه گذاری چین برای «تولید موتور بنزینی، جعبه دنده اتوماتیک و دستی خودرو و بنزینی» از دیگر طرح های مصوب در هیات سرمایه گذاری است که سال گذشته توانست مجوز سرمایه گذاری 55 میلیون و 248 هزار دلاری را دریافت کرد. این طرح قرار است در کرمان اجرایی شود.
امروزه سرمایهگذاری خارجی را می توان یکی از پایههای اصلی روابط اقتصاد بینالملل دانست عاملی که از اصول استراتژی توسعه صنعتی محسوب میشود. بررسی روند توسعه در کشورهای مختلف از جمله کشورهای در حال توسعه بیانگر اهمیت نقش سرمایهگذاری خارجی بهعنوان یکی از مهمترین عوامل توسعه در این کشورها است. اهمیتی که موجب شد تا در برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز مدنظر قرار گیرد تا به این طریق بتواند اثرگذاری سرمایهگذاری مستقیم خارجی را سرعت دهد. این وزارتخانه سه شرط را برای سرمایهگذاری شرکتهای خارجی در ایران مد نظر قرار داده که در براساس آن در وهله اول سرمایهگذاران ملزم هستند حداقل امکان صادرات 30 درصد کالاهایی که در ایران تولید میشود را فراهم کنند. مطابق شرط دوم کالاهایی که در ایران تولید میشوند، باید رقابتی باشند. از سوی دیگر، در شرط سوم برای سرمایهگذاری در ایران، شرکت خارجی باید بخشی از سرمایه خود را در بخش تحقیقات و توسعه در ایران با هدف انتقال تکنولوژی و دانش فنی صرف کند. با توجه به این شروط، سرمایهگذاران خارجی از مزایای قانون سرمایهگذاری خارجی در ایران بهرهمند میشوند و طبق این قانون با سرمایهگذار خارجی مثل سرمایهگذار ایرانی برخورد میشود.
نویسنده: مژگان نعیمی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو