گزینه مهم و قابل تامل در صنعت خودرو چیست؟
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت : در صورتی که واردات خودرو با هدف ایجاد رقابت و ارتقاء کیفیت صورت می گیرد طبعا اقدام مهمی است اما در شرایط حاضر زمینه آن فراهم نیست .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امرالله امینی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : به نظر می رسد دولت برای تامین کسری بودجه در سال آینده به دنبال کسب در آمدهای حاصل از واردات خودرو است این در حالی است که سیر صعودی واردات خودرو، فشار ارزی را به کشور وارد کرده و موجب افزایش نرخ ارز خواهد شد.
وی در ادامه ضمن تاکید بر نظارت بر واردات خودرو خاطر نشان کرد : با توجه به افزایش واردات خودرو به کشور ضروری است تا دولت نسبت به گسترش این خودروها و کیفیت و استاندارد آنها توجه بیشتری نماید.
وی همچنین با توجه به اقدام خودروسازان برای ورود و تولید خودروهای جدید در داخل گفت : در شرایط کنونی کشور و همچنین با توجه به سابقه صنعت خودرو ایران و حجم تولیدات داخلی باید تلاش شود تا از محصولات و برندهای معتبر جهانی برای واردات و داخلی سازی بهره برد تا رشد و ارتقاء صنعت خودرو داخل را به همراه داشته باشد.
وی تصریح کرد : خودروسازان باید در جهت بومی سازی و تولید محصولاتی با برند ملی اقدام نموده و با تمرکز بیشتر ، به طور جدی این موضوع را پی گیری نمایند.
وی در ادامه بر افزایش داخلی سازی در صنعت خودرو تاکید کرد و اظهار داشت : امروز خودروسازان برای تحقق اقتصاد مقاومتی باید نسبت به داخلی سازی گام های محکم تری بردارند مسلما با تلاش شرکتها در جهت داخلی سازی و توسعه بهره وری و کارایی در صنعت خودرو ، می توان شاهد رشد و پیشرفت بیشتری در خودروسازی کشور بود.
وی در ادامه دو گزینه اصلی و مهم در صنعت خودرو را کیفیت و ایمنی اعلام کرد و گفت : در صورتی که این دو مساله مهم در کنار یکدیگر در صنعت خودرو لحاظ نشود مسلما شاهد ارتقا ء و توسعه خودروسازی نخواهیم بود.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی اظهار داشت : در حال حاضر مواردی چون پرداختن به آموزش ، سرمایه گذاری و مدیریت در صنعت خودرو کشور ضعیف است در حالی که دستیابی به کیفیت و ایمنی در صنعت خودرو نیازمند فراهم نمودن این شرایط و حمایت دولت است.
امینی افزود : در صورتی که همه عوامل موثر در کیفیت به صورت هماهنگ با یکدیگر و همزمان فعالیت کنند مسلما کیفیت در صنعت خودرو ایران ارتقاء خواهد یافت.
وی در ادامه ضمن تاکید بر نظارت بر واردات خودرو خاطر نشان کرد : با توجه به افزایش واردات خودرو به کشور ضروری است تا دولت نسبت به گسترش این خودروها و کیفیت و استاندارد آنها توجه بیشتری نماید.
وی همچنین با توجه به اقدام خودروسازان برای ورود و تولید خودروهای جدید در داخل گفت : در شرایط کنونی کشور و همچنین با توجه به سابقه صنعت خودرو ایران و حجم تولیدات داخلی باید تلاش شود تا از محصولات و برندهای معتبر جهانی برای واردات و داخلی سازی بهره برد تا رشد و ارتقاء صنعت خودرو داخل را به همراه داشته باشد.
وی تصریح کرد : خودروسازان باید در جهت بومی سازی و تولید محصولاتی با برند ملی اقدام نموده و با تمرکز بیشتر ، به طور جدی این موضوع را پی گیری نمایند.
وی در ادامه بر افزایش داخلی سازی در صنعت خودرو تاکید کرد و اظهار داشت : امروز خودروسازان برای تحقق اقتصاد مقاومتی باید نسبت به داخلی سازی گام های محکم تری بردارند مسلما با تلاش شرکتها در جهت داخلی سازی و توسعه بهره وری و کارایی در صنعت خودرو ، می توان شاهد رشد و پیشرفت بیشتری در خودروسازی کشور بود.
وی در ادامه دو گزینه اصلی و مهم در صنعت خودرو را کیفیت و ایمنی اعلام کرد و گفت : در صورتی که این دو مساله مهم در کنار یکدیگر در صنعت خودرو لحاظ نشود مسلما شاهد ارتقا ء و توسعه خودروسازی نخواهیم بود.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی اظهار داشت : در حال حاضر مواردی چون پرداختن به آموزش ، سرمایه گذاری و مدیریت در صنعت خودرو کشور ضعیف است در حالی که دستیابی به کیفیت و ایمنی در صنعت خودرو نیازمند فراهم نمودن این شرایط و حمایت دولت است.
امینی افزود : در صورتی که همه عوامل موثر در کیفیت به صورت هماهنگ با یکدیگر و همزمان فعالیت کنند مسلما کیفیت در صنعت خودرو ایران ارتقاء خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها