تدوین طرح جامع خودروسازی توسط وزارت صنعت
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : هر گونه تحریم تولیدات داخلی از سوی مصرف کنندگان اقدام پسندیده ای در شرایط کنونی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نادر قاضی پور در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : امروز نباید تولیدات داخلی سرکوب و تحریم شوند اما تولید کننده نیز باید دو موضوع مهم قیمت و کیفیت را نیز مورد توجه جدی قرار دهد و در جهت افزایش کیفیت و کاهش قیمت تلاش نماید تا بتوانند با کالای خارجی رقابت کنند.
وی با انتقاد از راه اندازی کمپین نخریدن خودروهای داخلی اظهار داشت : تبلیغ بر علیه تولیدات داخلی و تشویق مصرف کنندگان به نخریدن خودروهای صفر داخلی اقدام قابل قبول و درستی در شرایط کنونی نیست .
وی با اشاره به اهمیت موضوع اقتصاد مقاومتی در کشور یاد آورشد : در صورتی که ایجاد این کمپین با هدف و قصد ضربه زدن به تولید و اقتصاد داخل صورت گرفته است باید این جریان توسط قوه قضائیه پی گیری و با عوامل آن برخورد مناسب صورت گیرد.
وی در ادامه با توجه به اهمیت صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور در حوزه اشتغالزایی ، اظهار داشت : در شرایطی که بخش مهمی از اشتغال کشور به صنعت خودرو و قطعه سازی وابسته است ضرورت دارد تا وزارت صنعت و معدن طرح جامع خودروسازی را تدوین نماید که متاسفانه تاکنون چنین اقدامی از سوی این وزارتخانه صورت نگرفته است.
وی با اشاره به وجود انحصار در صنعت خودرو ایران خاطرنشان کرد : امروز که بیش از 90 درصد خودروهای داخلی توسط دو شرکت ایران خودرو و سایپا تولید و مدیران این شرکتها نیز توسط دولت تعیین می شوند صنعت خودروسازی ایران را باید انحصاری و حاکمیتی دانست از این رو دولت باید طرح جامعی در این حوزه از صنعت کشور ارائه و اجرا نماید.
وی گفت : در شرایطی که قیمت یک دستگاه خودرو داخلی با یک خودرو وارداتی قابل قیاس نیست و گاها قیمت یک چراغ برخی از خودروهای وارداتی با قیمت یک دستگاه خودرو داخلی برابری می کند چرا بی دلیل انتظار مصرف کننده داخلی را بالا برده و اطلاعات نادرستی را منتشر می کنند.
نماینده ارومیه در خانه ملت با تاکید بر حمایت از تولید ملی در کشور تصریح کرد : البته این حمایت نباید موجب شود که تولیدکنندگان قیمت را به هر میزان تمایل دارند بالا ببرند بلکه خودروسازان باید زیر نظر وزارت صنعت ، معدن و تجارت ضمن افزایش کیفیت نسبت به کاهش قیمت اقدام نمایند.
قاضی پور افزود : امروز مصرف کنندگان خودروهای داخلی از خدمات پس از فروش خودروسازان و قطعات یدکی بی کیفیتی که در خودروها بکار می رود رضایت ندارند از این رو باید در این زمینه نیز شرکتها تلاش کنند و نسبت به ارتقاء خدمات پس از فروش خودروها اقدام کنند.
وی با انتقاد از راه اندازی کمپین نخریدن خودروهای داخلی اظهار داشت : تبلیغ بر علیه تولیدات داخلی و تشویق مصرف کنندگان به نخریدن خودروهای صفر داخلی اقدام قابل قبول و درستی در شرایط کنونی نیست .
وی با اشاره به اهمیت موضوع اقتصاد مقاومتی در کشور یاد آورشد : در صورتی که ایجاد این کمپین با هدف و قصد ضربه زدن به تولید و اقتصاد داخل صورت گرفته است باید این جریان توسط قوه قضائیه پی گیری و با عوامل آن برخورد مناسب صورت گیرد.
وی در ادامه با توجه به اهمیت صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور در حوزه اشتغالزایی ، اظهار داشت : در شرایطی که بخش مهمی از اشتغال کشور به صنعت خودرو و قطعه سازی وابسته است ضرورت دارد تا وزارت صنعت و معدن طرح جامع خودروسازی را تدوین نماید که متاسفانه تاکنون چنین اقدامی از سوی این وزارتخانه صورت نگرفته است.
وی با اشاره به وجود انحصار در صنعت خودرو ایران خاطرنشان کرد : امروز که بیش از 90 درصد خودروهای داخلی توسط دو شرکت ایران خودرو و سایپا تولید و مدیران این شرکتها نیز توسط دولت تعیین می شوند صنعت خودروسازی ایران را باید انحصاری و حاکمیتی دانست از این رو دولت باید طرح جامعی در این حوزه از صنعت کشور ارائه و اجرا نماید.
وی گفت : در شرایطی که قیمت یک دستگاه خودرو داخلی با یک خودرو وارداتی قابل قیاس نیست و گاها قیمت یک چراغ برخی از خودروهای وارداتی با قیمت یک دستگاه خودرو داخلی برابری می کند چرا بی دلیل انتظار مصرف کننده داخلی را بالا برده و اطلاعات نادرستی را منتشر می کنند.
نماینده ارومیه در خانه ملت با تاکید بر حمایت از تولید ملی در کشور تصریح کرد : البته این حمایت نباید موجب شود که تولیدکنندگان قیمت را به هر میزان تمایل دارند بالا ببرند بلکه خودروسازان باید زیر نظر وزارت صنعت ، معدن و تجارت ضمن افزایش کیفیت نسبت به کاهش قیمت اقدام نمایند.
قاضی پور افزود : امروز مصرف کنندگان خودروهای داخلی از خدمات پس از فروش خودروسازان و قطعات یدکی بی کیفیتی که در خودروها بکار می رود رضایت ندارند از این رو باید در این زمینه نیز شرکتها تلاش کنند و نسبت به ارتقاء خدمات پس از فروش خودروها اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها