گزینه مهم و قابل تامل در صنعت خودرو چیست؟
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت : در صورتی که واردات خودرو با هدف ایجاد رقابت و ارتقاء کیفیت صورت می گیرد طبعا اقدام مهمی است اما در شرایط حاضر زمینه آن فراهم نیست .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امرالله امینی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : به نظر می رسد دولت برای تامین کسری بودجه در سال آینده به دنبال کسب در آمدهای حاصل از واردات خودرو است این در حالی است که سیر صعودی واردات خودرو، فشار ارزی را به کشور وارد کرده و موجب افزایش نرخ ارز خواهد شد.
وی در ادامه ضمن تاکید بر نظارت بر واردات خودرو خاطر نشان کرد : با توجه به افزایش واردات خودرو به کشور ضروری است تا دولت نسبت به گسترش این خودروها و کیفیت و استاندارد آنها توجه بیشتری نماید.
وی همچنین با توجه به اقدام خودروسازان برای ورود و تولید خودروهای جدید در داخل گفت : در شرایط کنونی کشور و همچنین با توجه به سابقه صنعت خودرو ایران و حجم تولیدات داخلی باید تلاش شود تا از محصولات و برندهای معتبر جهانی برای واردات و داخلی سازی بهره برد تا رشد و ارتقاء صنعت خودرو داخل را به همراه داشته باشد.
وی تصریح کرد : خودروسازان باید در جهت بومی سازی و تولید محصولاتی با برند ملی اقدام نموده و با تمرکز بیشتر ، به طور جدی این موضوع را پی گیری نمایند.
وی در ادامه بر افزایش داخلی سازی در صنعت خودرو تاکید کرد و اظهار داشت : امروز خودروسازان برای تحقق اقتصاد مقاومتی باید نسبت به داخلی سازی گام های محکم تری بردارند مسلما با تلاش شرکتها در جهت داخلی سازی و توسعه بهره وری و کارایی در صنعت خودرو ، می توان شاهد رشد و پیشرفت بیشتری در خودروسازی کشور بود.
وی در ادامه دو گزینه اصلی و مهم در صنعت خودرو را کیفیت و ایمنی اعلام کرد و گفت : در صورتی که این دو مساله مهم در کنار یکدیگر در صنعت خودرو لحاظ نشود مسلما شاهد ارتقا ء و توسعه خودروسازی نخواهیم بود.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی اظهار داشت : در حال حاضر مواردی چون پرداختن به آموزش ، سرمایه گذاری و مدیریت در صنعت خودرو کشور ضعیف است در حالی که دستیابی به کیفیت و ایمنی در صنعت خودرو نیازمند فراهم نمودن این شرایط و حمایت دولت است.
امینی افزود : در صورتی که همه عوامل موثر در کیفیت به صورت هماهنگ با یکدیگر و همزمان فعالیت کنند مسلما کیفیت در صنعت خودرو ایران ارتقاء خواهد یافت.
وی در ادامه ضمن تاکید بر نظارت بر واردات خودرو خاطر نشان کرد : با توجه به افزایش واردات خودرو به کشور ضروری است تا دولت نسبت به گسترش این خودروها و کیفیت و استاندارد آنها توجه بیشتری نماید.
وی همچنین با توجه به اقدام خودروسازان برای ورود و تولید خودروهای جدید در داخل گفت : در شرایط کنونی کشور و همچنین با توجه به سابقه صنعت خودرو ایران و حجم تولیدات داخلی باید تلاش شود تا از محصولات و برندهای معتبر جهانی برای واردات و داخلی سازی بهره برد تا رشد و ارتقاء صنعت خودرو داخل را به همراه داشته باشد.
وی تصریح کرد : خودروسازان باید در جهت بومی سازی و تولید محصولاتی با برند ملی اقدام نموده و با تمرکز بیشتر ، به طور جدی این موضوع را پی گیری نمایند.
وی در ادامه بر افزایش داخلی سازی در صنعت خودرو تاکید کرد و اظهار داشت : امروز خودروسازان برای تحقق اقتصاد مقاومتی باید نسبت به داخلی سازی گام های محکم تری بردارند مسلما با تلاش شرکتها در جهت داخلی سازی و توسعه بهره وری و کارایی در صنعت خودرو ، می توان شاهد رشد و پیشرفت بیشتری در خودروسازی کشور بود.
وی در ادامه دو گزینه اصلی و مهم در صنعت خودرو را کیفیت و ایمنی اعلام کرد و گفت : در صورتی که این دو مساله مهم در کنار یکدیگر در صنعت خودرو لحاظ نشود مسلما شاهد ارتقا ء و توسعه خودروسازی نخواهیم بود.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی اظهار داشت : در حال حاضر مواردی چون پرداختن به آموزش ، سرمایه گذاری و مدیریت در صنعت خودرو کشور ضعیف است در حالی که دستیابی به کیفیت و ایمنی در صنعت خودرو نیازمند فراهم نمودن این شرایط و حمایت دولت است.
امینی افزود : در صورتی که همه عوامل موثر در کیفیت به صورت هماهنگ با یکدیگر و همزمان فعالیت کنند مسلما کیفیت در صنعت خودرو ایران ارتقاء خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو