کد خبر:
۵۸۴۰۴ ۱۲:۱۸
۱۳۹۶/۰۴/۰۷
رباتهای راننده با هم صحبت میکنند
پدال نیوز- شرکت تجاری همکار دانشگاه میشیگان سیستم تازهای را طراحی کرده است که به امنتر شدن خودروهای خودران کمک زیادی میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ بهنقل از University of Michigan، چند روز قبل دانشگاه میشیگان اعلام کرد که قصد دارد برای بررسی رفتار انسانها با رباتهای راننده، از خودروهای بدون راننده و فرمان در پردیس دانشگاهی خود بهره بگیرد و برای این منظور دو خودروی بدون فرمان و راننده را به کار گرفته است.
شرکت MCity که همکار تجاری بخش خودروهای بدون راننده دانشگاه میشیگان است اکنون اعلام کرده که سیستم تازهای با عنوان V2V یا «خودرو به خودرو» طراحی کرده است که در واقع یک شبکه بدون سیم ارتباط اختصاصی است و امکان تبادل اطلاعات بین دو خودروی رباتیک را فراهم میکند.
در این سیستم خودروها میتوانند اطلاعاتی مانند چراغقرمز پشت یک پیچ یا تابلوی ایست سر یک تقاطع یا حتی راهبندان را به یکدیگر اطلاع دهند و برای اقدامات امنیتی مانند ترمز خودکار آماده باشند. در این سیستم هر خودرو میتواند تا 10 پیام در ثانیه مخابره کند و نتایج آزمونهای شبیهسازی آزمایشگاهی نشان داده است که امنیت با استفاده از این شبکه به شکل فزایندهای افزایش مییابد.
در وضعیت فعلی، رادار، دوربین و لیزرهای سوژهیاب، نقش چشم راننده را در رباتها بازی میکنند و تلاش میشود که این وسایل به جای چشم انسان بتوانند شرایط را زیر نظر داشته باشند، حال اگر رباتها بتوانند اطلاعات محیطی خود را به یکدیگر منتقل کنند، کار تصمیمگیری و تنظیمات سرعت و جهت حرکت بسیار آسانتر و مؤثرتر انجام میشود.
شرکت امسیتی در حال نصب این سیستم روی خودرهای تست محیط دانشگاهی خود است تا نحوه عملکرد آنها را قبل از خیابان در محیطی امنتر برآورد کند.
شرکت MCity که همکار تجاری بخش خودروهای بدون راننده دانشگاه میشیگان است اکنون اعلام کرده که سیستم تازهای با عنوان V2V یا «خودرو به خودرو» طراحی کرده است که در واقع یک شبکه بدون سیم ارتباط اختصاصی است و امکان تبادل اطلاعات بین دو خودروی رباتیک را فراهم میکند.
در این سیستم خودروها میتوانند اطلاعاتی مانند چراغقرمز پشت یک پیچ یا تابلوی ایست سر یک تقاطع یا حتی راهبندان را به یکدیگر اطلاع دهند و برای اقدامات امنیتی مانند ترمز خودکار آماده باشند. در این سیستم هر خودرو میتواند تا 10 پیام در ثانیه مخابره کند و نتایج آزمونهای شبیهسازی آزمایشگاهی نشان داده است که امنیت با استفاده از این شبکه به شکل فزایندهای افزایش مییابد.
در وضعیت فعلی، رادار، دوربین و لیزرهای سوژهیاب، نقش چشم راننده را در رباتها بازی میکنند و تلاش میشود که این وسایل به جای چشم انسان بتوانند شرایط را زیر نظر داشته باشند، حال اگر رباتها بتوانند اطلاعات محیطی خود را به یکدیگر منتقل کنند، کار تصمیمگیری و تنظیمات سرعت و جهت حرکت بسیار آسانتر و مؤثرتر انجام میشود.
شرکت امسیتی در حال نصب این سیستم روی خودرهای تست محیط دانشگاهی خود است تا نحوه عملکرد آنها را قبل از خیابان در محیطی امنتر برآورد کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها