تغییر ساعت کاری دستگاههای دولتی در 5 استان کشور
پدال نیوز: معاون دفتر مدیریت مصرف توانیر از موافقت برخی استانداران با پیشنهاد صنعت برق نسبت به تغییر ساعت کاری دستگاههای دولتی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از آرمان- معاون دفتر مدیریت مصرف توانیر از موافقت برخی استانداران با پیشنهاد صنعت برق نسبت به تغییر ساعت کاری دستگاههای دولتی خبر داد. مصرف این روزهای شبکه برق ایران در مقایسه با سالهای گذشته رشد بالاتری داشته است. مقایسه میزان مصرف در دو هفته گذشته نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان از افزایش بیش از هفتدرصدی رشد مصرف برق و افزایش اوج مصرف برق دارد. آمارها نشان میدهد فروش انرژی برق در سال 95 با رشدی معادل ششدرصد نسبت به سال قبل، به حدود 241 میلیارد کیلووات ساعت بالغ شده است که این رقم نشان میدهد بیش از 50 درصد این مقدار در بخشهای خانگی، عمومی و تجاری استفاده میشود.
با افزایش سهدرصدی مشترکین بخش ساختمان در سال ۹۵، رشد مصرف برق در این بخش نسبت به سال پیش از آن به پنجدرصد رسید. همچنین آمارها نشان میدهد حدود ۳۰درصد از انرژی مصرف شده در ساختمانها، برای سرمایش و تهویه مطبوع بهکار میرود. اهمیت این میزان مصرف انرژی وقتی دوچندان میشود که در سالهای اخیر، شاهد هستیم در فصل تابستان، زمان پیک نیاز برق تغییر یافته و به ساعاتی که نیاز سرمایشی در آن بالا است، جابهجا شده است. با ادامه افزایش این روند در مصرف برق سیستمهای سرمایشی در کشور نیازمند احداث نیروگاههای جدیدی هستیم که تنها مصارف این تجهیزات در اوج بار را پوشش دهند که امری بسیار هزینهبر (یکهزار تا یکهزار و 500 دلار برای تولید هر کیلووات) خواهد بود. از آنجا که سیاستهای ابلاغی اقتصاد مقاومتی، تاکید فراوانی بر مقابله با ضربهپذیری درآمد حاصله از نفت و گاز از طریق افزایش صادرات نفت و گاز و برق دارد، استفاده از تجربه کشورهای توسعهیافته در زمینه مدیریت تقاضا میتواند روشنای راه سخت حرکت به سمت پیشرفت باشد.
کاهش مصرف برق مشترکان بخش عمومی
اکنون برای کاهش مصرف برق در بخش عمومی، برخی استانداران با تغییر ساعت کاری دستگاههای دولتی موافقت کردهاند. به گزارش وزارت نیرو، معاون دفتر مدیریت مصرف توانیر با بیان اینکه در این خصوص از طریق هماهنگی صورت گرفته با شرکتهای زیرمجموعه توانیر، مذاکره با استانداران به ویژه در مناطق گرمسیر آغاز شد، افزود: تاکنون استانداران در پنج استان کشور با این پیشنهاد موافقت کردهاند. وی گفت تاکنون استانداران در استانهای خوزستان، ایلام، قم، بوشهر و کرمان(اجرا در منطقه جنوب کرمان) با این پیشنهاد موافقت کردهاند. به گفته احمدی یزدی، در این طرح ساعت کاری یک ساعت زودتر آغاز و در پایان نیز یک ساعت زودتر از زمان همیشگی به پایان میرسد. وی تاثیر این حرکت را در پیک بار هر استان متفاوت ارزیابی کرد و گفت: میزان این تاثیر بستگی به تعداد دستگاههای اداری مستقر در هر استان متفاوت است و بهطور مثال اجرای این طرح باعث کاهش پیک بار خوزستان به میزان ۲۵۰ مگاوات در اوج مصرف میشود.
وی هدف از این اقدام را کاهش پیک بار روزانه برق عنوان کرد و افزود: همهساله در صنعت برق سرمایهگذاریهای بسیاری صرفا برای پاسخگویی به پیک بار در کمتر از ۳۰۰ ساعت صورت میگیرد و این درحالی است که در بقیه ساعتهای سال چنین ظرفیتی مورد نیاز نیست. برپایه این گزارش، مصرفکنندگان اداری کشور جزو مشترکان عمومی طبقه بندی میشوند. در مجموع مشترکان بخش عمومی 8/9درصد از مجموع مصرف برق کشور را به خود اختصاص میدهند. طبق آخرین آمار شدت مصرف انرژی الکترونیکی در کشور دو تا پنج برابر میانگین جهانی مصرف انرژی است که در مقایسه با کشور ژاپن این رقم ۱۰ برابر میشود. بر اساس آمار متاسفانه در ایران در بخش خانگی سه برابر متوسط جهانی انرژی مصرف میشود، در حالی که آمار متوسط جهانی ۹۰۰ کیلووات ساعت در سال است، این رقم در کشور ما به دوهزار و ۷۰۰ کیلووات ساعت در سال میرسد. مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق تهران بزرگ چندی پیش گفت: سالیانه هفتمیلیارد دلار هزینه سرمایهگذاری برای تامین پایدار برق در زمان اوج مصرف به منابع کشور تحمیل میشود.
کنترل تقاضا برای کاهش مصرف انرژی
انرژی یکی از مهمترین نهادهای توسعه و عامل اصلی تولید بهحساب آمده و از حیاتیترین دغدغههای کشورهای جهان است؛ بشر برای ادامه روند توسعه نیازمند منابع در دسترس انرژی است. در کشور ما موضوعات مربوط به اقتصاد انرژی عموما محوریت مطالعات به سمت مدیریت عرضه و الزامات مربوط به آن بوده است و بخشی که کمتر از آن نامی به میان میآید، مدیریت سمت تقاضا است؛ درحالی که مدیریت سمت تقاضای انرژی در کشورهای توسعهیافته از مهمترین عوامل پیشرفت صنعتی به شمار میآید. در کنار سیاستهای قیمتی که منجر به تغییر رفتار خانوار میشود و این در تجربه هدفمندی یارانهها خود را نشان داد، ضروری است اقدامات مکملی به منظور مدیریت تقاضای انرژی و بهینهسازی مصرف آن نیز انجام شود.
مواردی چون بهینهسازی در پوسته ساختمان، افزایش بهرهوری سیستمهای سرمایشی، وضع قوانین برای عدم واردات تجهیزات سرمایشی کم راندمان، فرهنگسازی و آموزش برای استفاده از سیستم سرمایشی بهینه با توجه به ساختمان و شرایط آب و هوایی و از جمله آنها میتواند در کاهش مصرف برق و کاهش هزینههای این صنعت بسیار موثر افتد. در بخش ساختمانها بهویژه ساختمانهای عمومی تنها رعایت نکاتی مانند انتخاب سیستم سرمایشی متناسب با اقلیم و توجه به برچسب انرژی در هنگام خرید تجهیزات سرمایشی و تنظیم دمای مناسب (۲۴ تا ۲۶ درجه سانتیگراد در رطوبت ۲۰درصد)، استفاده از تهویه طبیعی، نصب صحیح و سرویس و نگهداری بهموقع در هنگام راهاندازی و بهرهبرداری فصلی، مجموعا بیش از ۳۰درصد مصرف و هزینه برق مصرفی را کاهش خواهد داد و مانع ایجاد خاموشی در ساعات اوج مصرف خواهد شد. در برنامههای تشویق محور که در ایران از 10 سال گذشته در حال اجراست با ابزارهای تشویقی و ایجاد انگیزههای اقتصادی برای مشترکان دیماندی از پتانسیل این مشترکان برای کنترل بار در 200 ساعت بحرانی اوج مصرف برق استفاده شده است.
با افزایش سهدرصدی مشترکین بخش ساختمان در سال ۹۵، رشد مصرف برق در این بخش نسبت به سال پیش از آن به پنجدرصد رسید. همچنین آمارها نشان میدهد حدود ۳۰درصد از انرژی مصرف شده در ساختمانها، برای سرمایش و تهویه مطبوع بهکار میرود. اهمیت این میزان مصرف انرژی وقتی دوچندان میشود که در سالهای اخیر، شاهد هستیم در فصل تابستان، زمان پیک نیاز برق تغییر یافته و به ساعاتی که نیاز سرمایشی در آن بالا است، جابهجا شده است. با ادامه افزایش این روند در مصرف برق سیستمهای سرمایشی در کشور نیازمند احداث نیروگاههای جدیدی هستیم که تنها مصارف این تجهیزات در اوج بار را پوشش دهند که امری بسیار هزینهبر (یکهزار تا یکهزار و 500 دلار برای تولید هر کیلووات) خواهد بود. از آنجا که سیاستهای ابلاغی اقتصاد مقاومتی، تاکید فراوانی بر مقابله با ضربهپذیری درآمد حاصله از نفت و گاز از طریق افزایش صادرات نفت و گاز و برق دارد، استفاده از تجربه کشورهای توسعهیافته در زمینه مدیریت تقاضا میتواند روشنای راه سخت حرکت به سمت پیشرفت باشد.
کاهش مصرف برق مشترکان بخش عمومی
اکنون برای کاهش مصرف برق در بخش عمومی، برخی استانداران با تغییر ساعت کاری دستگاههای دولتی موافقت کردهاند. به گزارش وزارت نیرو، معاون دفتر مدیریت مصرف توانیر با بیان اینکه در این خصوص از طریق هماهنگی صورت گرفته با شرکتهای زیرمجموعه توانیر، مذاکره با استانداران به ویژه در مناطق گرمسیر آغاز شد، افزود: تاکنون استانداران در پنج استان کشور با این پیشنهاد موافقت کردهاند. وی گفت تاکنون استانداران در استانهای خوزستان، ایلام، قم، بوشهر و کرمان(اجرا در منطقه جنوب کرمان) با این پیشنهاد موافقت کردهاند. به گفته احمدی یزدی، در این طرح ساعت کاری یک ساعت زودتر آغاز و در پایان نیز یک ساعت زودتر از زمان همیشگی به پایان میرسد. وی تاثیر این حرکت را در پیک بار هر استان متفاوت ارزیابی کرد و گفت: میزان این تاثیر بستگی به تعداد دستگاههای اداری مستقر در هر استان متفاوت است و بهطور مثال اجرای این طرح باعث کاهش پیک بار خوزستان به میزان ۲۵۰ مگاوات در اوج مصرف میشود.
وی هدف از این اقدام را کاهش پیک بار روزانه برق عنوان کرد و افزود: همهساله در صنعت برق سرمایهگذاریهای بسیاری صرفا برای پاسخگویی به پیک بار در کمتر از ۳۰۰ ساعت صورت میگیرد و این درحالی است که در بقیه ساعتهای سال چنین ظرفیتی مورد نیاز نیست. برپایه این گزارش، مصرفکنندگان اداری کشور جزو مشترکان عمومی طبقه بندی میشوند. در مجموع مشترکان بخش عمومی 8/9درصد از مجموع مصرف برق کشور را به خود اختصاص میدهند. طبق آخرین آمار شدت مصرف انرژی الکترونیکی در کشور دو تا پنج برابر میانگین جهانی مصرف انرژی است که در مقایسه با کشور ژاپن این رقم ۱۰ برابر میشود. بر اساس آمار متاسفانه در ایران در بخش خانگی سه برابر متوسط جهانی انرژی مصرف میشود، در حالی که آمار متوسط جهانی ۹۰۰ کیلووات ساعت در سال است، این رقم در کشور ما به دوهزار و ۷۰۰ کیلووات ساعت در سال میرسد. مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق تهران بزرگ چندی پیش گفت: سالیانه هفتمیلیارد دلار هزینه سرمایهگذاری برای تامین پایدار برق در زمان اوج مصرف به منابع کشور تحمیل میشود.
کنترل تقاضا برای کاهش مصرف انرژی
انرژی یکی از مهمترین نهادهای توسعه و عامل اصلی تولید بهحساب آمده و از حیاتیترین دغدغههای کشورهای جهان است؛ بشر برای ادامه روند توسعه نیازمند منابع در دسترس انرژی است. در کشور ما موضوعات مربوط به اقتصاد انرژی عموما محوریت مطالعات به سمت مدیریت عرضه و الزامات مربوط به آن بوده است و بخشی که کمتر از آن نامی به میان میآید، مدیریت سمت تقاضا است؛ درحالی که مدیریت سمت تقاضای انرژی در کشورهای توسعهیافته از مهمترین عوامل پیشرفت صنعتی به شمار میآید. در کنار سیاستهای قیمتی که منجر به تغییر رفتار خانوار میشود و این در تجربه هدفمندی یارانهها خود را نشان داد، ضروری است اقدامات مکملی به منظور مدیریت تقاضای انرژی و بهینهسازی مصرف آن نیز انجام شود.
مواردی چون بهینهسازی در پوسته ساختمان، افزایش بهرهوری سیستمهای سرمایشی، وضع قوانین برای عدم واردات تجهیزات سرمایشی کم راندمان، فرهنگسازی و آموزش برای استفاده از سیستم سرمایشی بهینه با توجه به ساختمان و شرایط آب و هوایی و از جمله آنها میتواند در کاهش مصرف برق و کاهش هزینههای این صنعت بسیار موثر افتد. در بخش ساختمانها بهویژه ساختمانهای عمومی تنها رعایت نکاتی مانند انتخاب سیستم سرمایشی متناسب با اقلیم و توجه به برچسب انرژی در هنگام خرید تجهیزات سرمایشی و تنظیم دمای مناسب (۲۴ تا ۲۶ درجه سانتیگراد در رطوبت ۲۰درصد)، استفاده از تهویه طبیعی، نصب صحیح و سرویس و نگهداری بهموقع در هنگام راهاندازی و بهرهبرداری فصلی، مجموعا بیش از ۳۰درصد مصرف و هزینه برق مصرفی را کاهش خواهد داد و مانع ایجاد خاموشی در ساعات اوج مصرف خواهد شد. در برنامههای تشویق محور که در ایران از 10 سال گذشته در حال اجراست با ابزارهای تشویقی و ایجاد انگیزههای اقتصادی برای مشترکان دیماندی از پتانسیل این مشترکان برای کنترل بار در 200 ساعت بحرانی اوج مصرف برق استفاده شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان