کد خبر:
۵۷۸۴۳ ۱۴:۴۷
۱۳۹۶/۰۳/۲۹
درآمد میلیارد دلاری بیمه گران ایرانی از بیمه شخص ثالث
پدال نیوز- در حالی که دست اندرکاران صنعت بیمه در ایران، رشته بیمه شخص ثالث خودرو را زیان ده می دانند، بررسی های یک نشریه تخصصی بیمه در آسیا نشان می دهد کسب و کار این رشته بیمه در ایران با ۳۰ درصد افزایش به ۲.۹ میلیارد دلار در سال ۹۵ رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، بر اساس آنچه که نشریه «اینشورنس آسیا نیوز» (InsuranceAsia News) اعلام کرده، بیمه نامه های بیمه مسئولیت ثالث اتومبیل بالاترین منبع عواید برای بیمه گران ایرانی در سال 1395 (سال مالی منتهی به 20 مارس 2017) بوده است.
این بخش از بیمه، رشدی 28.8 درصدی را با درآمدی بالغ بر 109.4 تریلیون ریال (2.9 میلیارد دلار) تجربه کرده است.
در سال گذشته این مبلغ 39.5 درصد از کل حق بیمه را به خود اختصاص داده بود که درآمدی بالغ بر 89.74 تریلیون ریال عاید بازار بیمه کرد زیرا کل حق بیمه صنعت بیمه در ایران 227.2 تریلیون ریال بوده است.
بر اساس گزارش فایننشال تریبیون و بر اساس آمارهای بیمه مرکزی ایران کل رشد صنعت بیمه برای سال مالی 1395 در مقایسه با سال قبل از آن 22.5 درصد بوده است.
بیمه درمان و زندگی در رتبه بعدی تولید حق بیمه بوده اند و مبلغ آنها به ترتیب 65.2 تریلیون ریال و 37.1 تریلیون ریال رسید که 23.5 درصد و 13.4 درصد از کل حق بیمه صنعت بیمه را به خود اختصاص داده اند.
در سال منتهی به 20 مارس کل خسارت های پرداخت شده 180.2 تریلیون ریال بوده است که افزایش 24.8 درصدی را به صورت سال به سال نشان می دهد.
بیمه نامه های اتومبیل شخصی، بخش عمده ای از خسارت ها را شامل می شود که بیش از 78 تریلیون ریال یا 43.4 درصد از کل خسارت ها را در صنعت بیمه در بر می گیرد.
در بخش بیمه درمان، 55.3 تریلیون ریال بابت خسارت ها پرداخت شده است که در حدود 30.7 درصد از کل خسارت های پرداختی توسط بیمه گران محسوب می شود.
بالاترین نسبت خسارت با رقمی بالغ بر 84.87 درصد به بیمه نامه های درمان تعلق دارد و بیمه حوادث راننده و بیمه اتومبیل شخصی به ترتیب با رقمی بالغ بر 71.98 درصد و 71.44 درصد، دومین و سومین نسبت خسارت بالا را در ایران به خود اختصاص داده اند. میانگین نسبت خسارت در بازار بیمه ایران 65 درصد بوده است که کمی بالاتر از سال گذشته مالی را نشان می دهد.
حق بیمه زندگی یک رشد 36.6 درصدی داشته که 37.1 تریلیون ریال حق بیمه تولید کرده است. این رقم 13.4 درصد از کل حق بیمه بازار بیمه ایران را شامل می شود.
بر اساس این آمار که در نشریه الکترونیکی تازه های بیمه به چاپ رسیده است، اعداد و ارقام نشان می دهد مجموع حق بیمه تولیدی بازار بیمه ایران در رشته اتومبیل (حوادث راننده، شخص ثالث و بدنه اتومبیل) 48.5 درصد از کل حق بیمه تولیدی است و 52.6 درصد از خسارت پرداختی بازار بیمه به این سه رشته تعلق دارد.
همچنین حدود 30.7 درصد از کل خسارت های پرداختی توسط بیمه گران به بیمه درمان تعلق دارد؛ سهم بالای بیمه شخص ثالث و درمان در پرتفوی شرکت های بیمه، خطری برای صنعت بیمه محسوب می شود.
در مجموع خسارت های پرداخت شده برای جبران زیان ناشی از بیمه شخص ثالث و درمان 74.1 درصد برآورد می شود و این نشان می دهد که خطر در کمین صنعت بیمه است.
نشریه «اینشورنس آسیا نیوز» در هنگ کنگ منتشر می شود و محصولات خبری خود را با تمرکز بر فعالیت صنعت بیمه آسیا ارائه می کند.
این بخش از بیمه، رشدی 28.8 درصدی را با درآمدی بالغ بر 109.4 تریلیون ریال (2.9 میلیارد دلار) تجربه کرده است.
در سال گذشته این مبلغ 39.5 درصد از کل حق بیمه را به خود اختصاص داده بود که درآمدی بالغ بر 89.74 تریلیون ریال عاید بازار بیمه کرد زیرا کل حق بیمه صنعت بیمه در ایران 227.2 تریلیون ریال بوده است.
بر اساس گزارش فایننشال تریبیون و بر اساس آمارهای بیمه مرکزی ایران کل رشد صنعت بیمه برای سال مالی 1395 در مقایسه با سال قبل از آن 22.5 درصد بوده است.
بیمه درمان و زندگی در رتبه بعدی تولید حق بیمه بوده اند و مبلغ آنها به ترتیب 65.2 تریلیون ریال و 37.1 تریلیون ریال رسید که 23.5 درصد و 13.4 درصد از کل حق بیمه صنعت بیمه را به خود اختصاص داده اند.
در سال منتهی به 20 مارس کل خسارت های پرداخت شده 180.2 تریلیون ریال بوده است که افزایش 24.8 درصدی را به صورت سال به سال نشان می دهد.
بیمه نامه های اتومبیل شخصی، بخش عمده ای از خسارت ها را شامل می شود که بیش از 78 تریلیون ریال یا 43.4 درصد از کل خسارت ها را در صنعت بیمه در بر می گیرد.
در بخش بیمه درمان، 55.3 تریلیون ریال بابت خسارت ها پرداخت شده است که در حدود 30.7 درصد از کل خسارت های پرداختی توسط بیمه گران محسوب می شود.
بالاترین نسبت خسارت با رقمی بالغ بر 84.87 درصد به بیمه نامه های درمان تعلق دارد و بیمه حوادث راننده و بیمه اتومبیل شخصی به ترتیب با رقمی بالغ بر 71.98 درصد و 71.44 درصد، دومین و سومین نسبت خسارت بالا را در ایران به خود اختصاص داده اند. میانگین نسبت خسارت در بازار بیمه ایران 65 درصد بوده است که کمی بالاتر از سال گذشته مالی را نشان می دهد.
حق بیمه زندگی یک رشد 36.6 درصدی داشته که 37.1 تریلیون ریال حق بیمه تولید کرده است. این رقم 13.4 درصد از کل حق بیمه بازار بیمه ایران را شامل می شود.
بر اساس این آمار که در نشریه الکترونیکی تازه های بیمه به چاپ رسیده است، اعداد و ارقام نشان می دهد مجموع حق بیمه تولیدی بازار بیمه ایران در رشته اتومبیل (حوادث راننده، شخص ثالث و بدنه اتومبیل) 48.5 درصد از کل حق بیمه تولیدی است و 52.6 درصد از خسارت پرداختی بازار بیمه به این سه رشته تعلق دارد.
همچنین حدود 30.7 درصد از کل خسارت های پرداختی توسط بیمه گران به بیمه درمان تعلق دارد؛ سهم بالای بیمه شخص ثالث و درمان در پرتفوی شرکت های بیمه، خطری برای صنعت بیمه محسوب می شود.
در مجموع خسارت های پرداخت شده برای جبران زیان ناشی از بیمه شخص ثالث و درمان 74.1 درصد برآورد می شود و این نشان می دهد که خطر در کمین صنعت بیمه است.
نشریه «اینشورنس آسیا نیوز» در هنگ کنگ منتشر می شود و محصولات خبری خود را با تمرکز بر فعالیت صنعت بیمه آسیا ارائه می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن مونتاژ BYD در پاکستان فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند عاملان دپوی خودرو در گمرک جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند ریزش قیمت خودروهای وارداتی واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟